Quelle taille de DOOR pour 70 kgs ?
4 participants
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Quelle taille de DOOR pour 70 kgs ?
Bonjour,
J'ai été bluffé par la Door de ouioui moi qui n'aime pas les paquebots
Quelle taille de DOOR pour 70 kgs ? En complément d'une trax 134x39
Je préférerais la M mais ne va-t-elle pas empiété sur la trax en utilisation
J'ai été bluffé par la Door de ouioui moi qui n'aime pas les paquebots
Quelle taille de DOOR pour 70 kgs ? En complément d'une trax 134x39
Je préférerais la M mais ne va-t-elle pas empiété sur la trax en utilisation
olivier35fr- Poëte de la suspente
- Messages : 48
Date d'inscription : 27/08/2008
Re: Quelle taille de DOOR pour 70 kgs ?
http://www.flyboards.de/Content/479/?mnid=2032
ouioui- Félé du caisson
- Poids : 70
Messages : 1159
Date d'inscription : 16/10/2008
Localisation : La Mayenne
Re: Quelle taille de DOOR pour 70 kgs ?
C'est le foutoir !
Déplacé dans "engins de glisse", lisez les libellés des catégories avant de poster please!
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Wingfoil : Flysurfer MOJO 3,5/5,2 Flysurfer (à vendre ) TAO RH 5.2/ TAO 4.0 / 3.5 / 2.5 .Wingboards : Ensis "Rock'n'roll 67 L . Foil Alpinefoil Hawk V2 80 cm + Ailes DW 980 et 750 Stabs 239 /188/Race/ 165
Kitefoil Rave carbone 100 , aile avant Race M 580/Mât HM 100 Air Max Board Alpinefoil Procarbon
Flysurfer Hybrids 3,5/5,5/7.5 Sonic 4 12.0 m
Slice proto 170
tatahi- Admin
- Poids : 68
Messages : 19930
Date d'inscription : 09/08/2008
Age : 67
Localisation : Lac du Salagou
Re: Quelle taille de DOOR pour 70 kgs ?
"M"
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#Speed4 15.0, #Speed5 12.0, #S4 8.0, #Peak2 8.0, #dinbou Best 7.5+5.5, + Foil Ketos Freeride2 +10 knots, +Flyradical L & XL , +Bliss, {MTB kheo, {casque rouge, {eau-terre-neige / Spécialiste en vent pourri ;-) / Yeux bleus / trombiAlbum
jeck- Tubeless guru
- Poids : 73
Messages : 3603
Date d'inscription : 21/09/2008
Age : 55
Localisation : Est Lyonnais
Re: Quelle taille de DOOR pour 70 kgs ?
On perd d'un côté ce qu'on gagne de l'autre : Mania/précocité du départ au planning .
Petit HS
Pour avoir les deux mondes, il faudrait une directionnelle légère sans volume, avec de la surface de carêne et une surface d'aileron correcte, c'est le projet de board que j'ai conçu et que m'a réalisé Hubert .
Plus un TT est long et plus il y a de longueur entre le pied arrière et les ailerons, couple qui vérouille la direction de la planche . Il faut voir aussi que l'augmentation de longueur d'un TT se divise par deux devant les straps ( ce qui va servir à déjauger )
La directionnelle est plus facile à rendre performante dans le light .
Pour moi tu dois savoir ce que tu veux privilégier, départ au planning ou encombrement et mania .
Contrairement à Jeck , je serais tenté de te dire prends une grosse board, donc la L ; Quand tu navigueras en M, tu ne seras pas loin de pouvoir prendre ta 39 .
Petit HS
Pour avoir les deux mondes, il faudrait une directionnelle légère sans volume, avec de la surface de carêne et une surface d'aileron correcte, c'est le projet de board que j'ai conçu et que m'a réalisé Hubert .
Plus un TT est long et plus il y a de longueur entre le pied arrière et les ailerons, couple qui vérouille la direction de la planche . Il faut voir aussi que l'augmentation de longueur d'un TT se divise par deux devant les straps ( ce qui va servir à déjauger )
La directionnelle est plus facile à rendre performante dans le light .
Pour moi tu dois savoir ce que tu veux privilégier, départ au planning ou encombrement et mania .
Contrairement à Jeck , je serais tenté de te dire prends une grosse board, donc la L ; Quand tu navigueras en M, tu ne seras pas loin de pouvoir prendre ta 39 .
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tatahi- Admin
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Date d'inscription : 09/08/2008
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