Re: couille avec la speed3...bien surprenant et flippant quand meme....

glu Mer 9 Juin 2010 - 13:19

Peut être parceque l aile garde une bonne pression , si l aile ne se dégonfle pas un peu rapidement une fois larguer c est peut être la merde

ben Mer 9 Juin 2010 - 13:21

précision de traduire pour plus comprendre Very Happy

jeck a écrit:tiens, ptites infos trouvé sur

http://www.flysurfer.com/Faq/?id_cat=3

traduit comme ça peut

Pourquoi n'y a-t-il pas de FDS pour le SPEED3 ?

Nous avons expérimenté le FDS aussi en détail au Speed3.
Il fallait constater que le redécollage du SPEED3 au FDS était très mauvais (the relaunch on the SPEED3 with FDS was very bad), clairement plus mal qu'au SPEED2. Cela a à voir quelque chose avec la nouvelle construction et forme arquée prononcée de l'aile.(This has something to do with the new construction, and the pronounced bowing of the kite.)
Ce dernier est aussi responsable du fait que le FLS fonctionne vraiment beaucoup mieux qu'à tous les prédécesseurs.
La plupart de nos importateurs et clients se souhaitent 4 lignes aériennes pour un maniement plus simple, si un Safety y compris.
Nous avons expérimenter le FLS pour atterrir très souvent , pour acquérir ici des expériences, aussi souvent dans l'overpower plage de vent.

Il se peut la voile après se tourne vers le bas, fois à gauche, fois à droite, mais un continu n'est apparu à des hélices dans une direction jamais.
Si la voile tracte toujours, c'est un signe que le bar n'est pas proprement jusqu' au noeud d'arrêt prévu
Le FLS-Endline doit courir naturellement librement

On doit déclencher du reste extrêmement rarement, précisément à cause des grands Depowerrange du Speed3. Dans le total, nous n'avons pas vu ainsi plus d'avantage d'un FDS après beaucoup d'essais.

Par conséquent, le Speed3 a en série la sécu sur la ligne d'avant

mawash Mer 9 Juin 2010 - 14:10

en fait nico attache son sucide leash au niveau du largeur la ou il est le plus etroit , donc ca fait qu une fois dehooké l aile choquera au max mais ne sera pas sur la secu ,
j ai deja essaye le petit anneau pour garder la possibilitée de larguer dans les regles donc sur le fds , mais le pb c est que pour enclencher l anneau au niveau de l encoche du largeur c est presque mission impossible
faudrait un anneau de diametre plus faible ou envoyer un coup de disqueuse pour agrandir l encoche Shocked

et si j ai bien compris si l aile est partie en couille comme elle m a fait c est que la barre n est pas remontée tout en haut
c est vrai que j ai pas fait gaffe si il y avait un tour ou deux de la fds au millieu des avants , je referais plus cette erreure en tout cas Evil or Very Mad

jeck Mer 9 Juin 2010 - 14:32

mawash a écrit:en fait nico attache son sucide leash au niveau du largeur la ou il est le plus etroit , donc ca fait qu une fois dehooké l aile choquera au max mais ne sera pas sur la secu ,

ouiais, je vois, fred fait le même montage en accrochant le leash sur le cylindre métalique au-dessus du largueur
moi, j'dis bof-bof:
et 1, plus possible de larguer la sécu de l'aile y compris lorsque tu la poses pour ne pas qu'elle reprenne
et 2, fort à parier que de placer le leash à cette endroit, on ne peut plus déclencher la sécu car le machin rouge ne peut pas monter assez haut pour libérer l'aiguille (à vérifier)

mawash a écrit:
j ai deja essaye le petit anneau pour garder la possibilitée de larguer dans les regles donc sur le fds , mais le pb c est que pour enclencher l anneau au niveau de l encoche du largeur c est presque mission impossible

j'pige pas, moi pas de problème
on parle bien de l'anneau fait en ligne de 3-4 cm de diamètre avec un coté plus fin que l'autre ?
j'va prendre une tof

mawash Mer 9 Juin 2010 - 18:25

vi vi c est celui la mais le mien sur la P4 il est identique des deux cotées donc grave galere a mettre , on a mis 20 mn avec nico pour l enclancher en forcant comme des malades sur la secu
vi pas top le systeme de nico je le sais , mais en meme temps j ai un largeur de sangle de harnais sur mon harnais lol
et meme un largeur de harnais ..... ca fait bcp de largeurs qd meme Laughing

tatahi Mer 9 Juin 2010 - 18:37

Bizarre, j'avais fait un essai, ça fonctionnait Shocked

jeck Mer 9 Juin 2010 - 21:08

j'ai regardé la méthode Fred pour connecter le leash au dessus du largueur, bin ça empeche de larguer, l'aiguille n'est pas libérer

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pour ma part, j'ai fait un montage un peu différent de celui de la doc, pour ne pas perdre l'anneau de ligne, si pas attaché et largage
à noté que ça passe, mon but était de me lancer dans le déhooké, mais pas encore eu l'occasion de réellement essayer Embarassed

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puis le tchouch additionnel rajouté sur la barre, je ne le met pas dans le CL, le seul fait qu'il soit là empeche au Cl de tomber hors du crochet par son propre poids (aile plus en tension) cheers

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