entretien du B/C , wax ?

willis a écrit:Pour la cire, je reçois le modèle pour archers (aperçu dans un post sur ce forum) dans qqes jours. Ici faut être patient....
Désolé mais je vais certainement vous poser des questions de blond ces prochaines semaines concernant la P4.
Il va falloir que je prenne la mesure de cette belle machine à kifs.

salut willis c'est quoi cette histoire de cire pour archer je l'ai déjà lu sur d'autres posts que certains l'utilise pour protéger le b/c mais je ne l'ai jamais vu sur des ailes à" boudins " avant pourquoi il faut en mettre sur les fs. je me rappelle un jour sur cabarete je discutais avec un concepteur d' aile qui me parlait de ça et me mettait en garde sur le fait que la wax pourrait devenir dangereuse pour les lignes si du sable venait si coller .
un avis d'expert la dessus??

Salut,perso j ai essaye la wax mais je n est pas ete convaincu.
Je trouve que l on en colle partout et que le sable colle dessus et accentue encore l usure du b/c.
Par contre on ma aussi parle de cire a base de.....euh,moi plus savoir.

en fait je wax a mort avec de la wax pour eaux chaudes , et ça avant meme la premiere nav donc elle durcie avec l eau et devient bien rigide et le sable ne se colle pas dessus ...

kiteman atlantique a écrit:Salut,perso j ai essaye la wax mais je n est pas ete convaincu.
Je trouve que l on en colle partout et que le sable colle dessus et accentue encore l usure du b/c.
Par contre on ma aussi parle de cire a base de.....euh,moi plus savoir.

de la graisse de yak

faut pas en mettre des tonnes et pas à chaque session (suffit de relisser avec les doigts après séchage pour ce rendre compte si il en faut de nouveau)
attention le b/c met plus de temps à sécher (penser à faire coulisser la 5èm ligne pour sécher aussi la section de ligne qui est à l'intérieur du chicken loop)
la cire sert aussi pour les spL (ne pas en mettre trop sinon se met en paquet sur la poulie et le sable peu s'y coller)
petit hs sans prétentions

Je trouve plus le post mais la pommade s'appelle de la TEX TITE. C'est pour corde à arbalètes et autres jouets dans le genre.
Je pensais en appliquer principalement sur le BC et au niveau du guidance bloc qui semble bien user les lignes.
Voici le sujet : http://tubelesskite.forumactif.com/t277-entretien?highlight=wax+lignes

Merci a vous 3 pour vos infos