Shinn Wave

Yes merci tatahi pour la rubrique, je vais y jeter un coup d'œil!

Enfin réussi à tester la Shinn Wave 148x44 cet après midi à La Baule,vent 18 à 36 noeuds relevé sur baston.
Testé avec ma Venom 10m poids du rider 85kg,vagues sympas.
Donc mise en place des pieds dans les straps , c'est parti et bien surprise les straps sont très confortable.
Dans le sens surf la planche est vraiment agréable,joueuse et ne tape pas du tout dans cette mer bien formée.
La prise d'appel pour les sauts se fait bien et l'aterrissage est bien amorti entre la souplesse de la planche et le confort des pads bien épais.
Dans le sens TTip c'est différent plusieurs gamelles à cause des longs ailerons qui bloquent et enfournent l'AV puis après plusieurs bords
ça va mieux et on appuit bien fort sur l'AR.
En conclusion coté surf j'ai bien ressenti les dires de Tatahi sur ce style de surf no volume , confort apporté par la souplesse ,légère ,
joueuse , bien pour les sauts et on se sent en sécurité car on garde le coté frein à main des TTip
Coté TTip il faut que je la découvre mieux mais ce n'est plus un surf et ce n'a pas le confort d'un TTip donc Tatahi à raison et il va falloir
que je jibe pour profiter au mieux.
En tout cas bon produit qui permet tout de même de débuter en se passant des jibe.
Voila.

Tu as l'air bien content de ton joujou...
En tant que total débutant, je retiens en te lisant que:
- le coté hybride de l'engin se confirme comme intéressant dans le cadre que tu décris (approche progressive possible du jibe)
- le poids du rider a l'air (logiquement) de jouer dans la perception de la souplesse de la planche... J'avais lu qques compte-rendu où - pour un poids normal ;-) - elle était décrite comme plutôt raide sauf un niveau du nez (pardon! du "nose"), avec logiquement des remarques un peu diffèrentes quant au confort dans le clapot.
- pour les pads j'ai noté ton enthousiasme même si je suis certain qu'ils ne sont pas aussi confortables que sur ma "SmileDifferent" ;-)

Essaye de pas la casser avant février (que je puisse la voir en action) et d'ici là je pense que tu auras l'occasion de la sortir dans plusieurs types de temps (vent et vagues...)

Et oui Ribore , content de mon joujou
J'ai retesté cet après midi dans un vent de 15 à 33 noeuds toujours avec ma venom 10m.
Donc à La Baule face à ta fenêtre à 300m du bord au niveau de la barre ,c'est la que sont les plus belles vagues.
Le coté TTip fonctionne bien tout de même il suffit de bien appuyer sur la jambe AR pour lever les ailerons mais
bien entendu rien à voir avec le coté surf qui est vraiment top.
Pour le jibe on attendra que l'eau se réchauffe
Tu as surement raison le poids du rider peut jouer sur le confort que l'on perçoit , mais que veux tu dire par
"poids normal"
Pour les straps/pads il est vrai que je craignais de perdre beaucoup de confort du fait de pouvoir rentrer les pieds
des 2 cotés car avant ce genre de staps/pads étaient pas trop confort et on avait du mal à pas perdre sa board.
Bien entendu cela ne sera jamais aussi bien que les chaussons qui te servent de straps

Mais arrêtez le, il navigue sans arrêt le bougre !!!
Ah, Kiteman , ça fait rêver tes navigations avec 30 noeuds,
de mon côté, rien à se mettre sous le pad depuis début novembre
Aïe, Aïe !!!!

Superbe ta nouvelle planche, c'est une Nobile ?
Tu en es content, manifestement ....
A l'essayer dès que possible , avec Ribore, bien sûr

Oui c'est une Nobile et c'est quand tu veux pour l'essayer , en plus tu es comme moi tu ne fais pas un
"poids normal" d'après le Ribore

Plus je ride avec cette Shinn Wave et plus je la trouve Top
Hier de 14 à 30 noeuds avec 20-22 noeuds de moyenne et bien j'ai ridé avec ma petite Venom 10m
et dans les trous même si c'était juste ça passait
Elle m'impressionne par ses capacités et ça plage basse.
Le coté TTip fonctionne tout de même très bien après quelques sessions donc vraiment du bon

Ach!! t'as de la chance ,
Elle est super cette planche !

Elle t'attend mon bon Olivier , c'est quand tu veux pour la tester et ça me fera plaisir de te revoir

Si elle vous résiste, ce sera un fameux gage de solidité

ribore a écrit:Si elle vous résiste, ce sera un fameux gage de solidité

Tu veux sans aucun doute parler des figures extrêmes que l'on réalise à plus de 30m de haut ,c'est ça
que tu veux dire , hein???

kiteman atlantique a écrit:

ribore a écrit:Si elle vous résiste, ce sera un fameux gage de solidité

Tu veux sans aucun doute parler des figures extrêmes que l'on réalise à plus de 30m de haut ,c'est ça
que tu veux dire , hein???

Tant que 500km nous séparent, je pense à autre chose...

Je ressuscite ce post puisque je viens de recevoir la mienne (version 2008) qui m'a impressionné par sa légèreté et son départ au planning.

C'est moins encombrant qu'une Door, bien plus réactif, plus apte à passer dans le clapot ! Même en utilisation "wakeboard" dans une mer un peu agitée, ça passe tout seul.

Mais quand on ne sait pas faire de jibe... c'est un peu moins pratique ! Une transition "cul dans l'eau / changement de pieds", c'est pas très classe et ça fait perdre ce qu'on a gagné au vent en capant.

Est-ce que quelqu'un a déjà expérimenté les 3 positions de réglage du strap arrière et pourrait me donner son retour, surtout sur la capacité de cette planche à naviguer "en arrière" ? La mienne est réglée au milieu et j'ai même pas osé tenter le coté twintip...

Merci !

Je n'ai que de bon souvenirs de ma Shinn-wave.
T'inquiètes pas pour le jibe,même le moniteur qui l'a maintenant n'en passe pas trop,y'a pas le temps,ou alors sur du très tranquile mais c'est pas son truc.
En nav à l'envers pas de problème,au debut il suffit d'aller moins vite et il ne faut pas hésiter à mettre les 5 ailerons dans l'eau,remontée au vent radicale jusqu'à la prochaine vague.En levant de l'eau le gros aileron tu peux ensuite suivre un TT donc à l'envers parce qu'à l'endroit c'est une bombe.
En fait les deux ailerons avants me genaient plus en nav normale que l'aileron central en nav à l'envers,j'avais donc mis à l'avant des 2.5cm impecables.
Comme ça elle saute très bien des deux cotés,pour l'attero coté normal c'est grand largue car sinon le gros aileron se rappelle à tes chevilles,vu le no volume.
Attention la fragilité de cette planche se situe à la fixation des ailerons latéraux arrières,pas assez d'épaisseur,certaines ont félé.
Vu que maintenant j'ai la petite Slice,ça me fait penser qu'il faudrait essayer la Shinn avec un aileron central plus petit,elle serait moins excitée .
Bon vent

Le coté T-tip passe sans problème , il faut juste bien appuyé sur le pied AR.
C'est même un des critères de cette planche , pas besoin de jiber.
Très bonne planche , tu vas te gaver.

Merci pour ces commentaires positifs !!!

Et au niveau position du strap arrière ? Certainement pas arrière car là ça sent le "full-directionnel" mais qu'en pensez-vous entre milieu (stance "normal") ou avant (stance un peu petit mais plus "twin-tip") ?

Je confirme qu'en vivacité c'est très drôle ! Je ne l'ai sortie qu'une fois en light samedi dernier (7/8 noeuds en S3 12.0...) mais dimanche tellement light que location d'un zodiac 100 cv pour faire du "wake" : on se dit parfois que c'est elle qui "conduit". C'est mon premier surf donc je découvre aussi les joies de ce type de planche !

A+

Perso je devais être le plus en AR et il suffit juste d'appuyer plus sur le pied AR (coté AV planche) pour lever un peu le coté T-Tip pour pas enfourner.
Tu peux tester pour faire ton choix , + en Ar on va dire plus joueuse en surf , + vers l'Av moins besoin d'appuyer pieds Ar en navigation coté T-tip.

OK ! Elle est en avant en ce moment (version "twin-tip") donc je teste samedi à l'Espiguette (Montpellier) et je vois si toujours OK après passage sur position intermédiaire.

A+

Salut,

Testée ce weekend en position twintip (strap arrière le plus éloigné du bord de la planche = stance le moins écarté).

Effectivement, aucun problème pour naviguer en arrière ! On n'y fait même pas attention en fait...

10 Noeuds établis avec une S2 15 DLX : aucun pb de waterstart dans les 2 sens ; glisse et maniabilité intuitives.

Mais question pour une utilisation en lightwind sur plan d'eau flat : quelle direction privilégier pour mieux caper ? J'ai quand même fait un peu de marche à pied samedi avec un vent quasiment pur on-shore....

- Position naturelle (pied droit vers le nose dans mon cas ; donc situation idéale pour bien évoluer en avant mais pour la nav' en arrière, on est déjà pas dans le "bon" sens de planche et en plus, c'est le coté de navigation le moins évident d'un point de vue "équilibre corporel") ?
- Position inversée (pied gauche vers le nose dans mon cas ; donc pas de situation idéale, mais dans un sens, on a le "bon" sens d'avancée de la planche + le "mauvais" pied en avant ; et dans l'autre sens, ben... le contraire = "mauvais" sens d'avancée mais "bon" pied en avant) ?

Donc en gros il faut mieux [1 coté top + 1 coté bof] ou on contraire [2 coté moyens] ???

Je précise que je suis un débutant dégrossi... ça aidera à comprendre certaines de mes questions !

Merci par avance.

Je trouvais que cette board capait bien dans les 2 sens.
Fais des tests dans les 2 sens car suivant les sessions , mon ressenti et état de la mer , je pouvais inverser.
10 noeuds c'est pas énorme non plus + manque de connaissance de la board + débutant donc tu ne peux que progresser alors profites et fais des tests  

Pour avoir utilisé celle de Kiteman dans du shorebreak,
je dirais qu'elle est polyvalente dans les deux sens ...
sauf qu'il faut un peu appuyer sur l'arrière (pour soulever l'avant et ne pas enfourner)
quand on navigue avec l'arrière devant ! (c'est pas clair ?)

De retour de Dakhla où j'ai pu tester la Shinn wave et j'adore!

Après deux jours en twin tip F-one pour me remettre en forme je prends la shinn et je ne l'ai plus lachée pendant six jours! coté surf remontée au vent de dingue, coté twin tip la planche ralentie bcp et ca jicle un peu dans la figure mais rien de bien méchant, c'est facile et permet d'éviter le jibe. En surf j'ai commencé à m'appuyer sur une petite houle en descendant au vent, en faisant des slaloms, tout en choquant au max afin d'éssayer de ressentir la portance de la houle uniquement. J'ai découvert de nouvelles sensations. Ca fait penser au snowboard je surkife!

Les deux derniers jours je me suis lancé sans les straps, une autre découverte, j'adore! Plus facile que je le pensait. Je pouvais donc rider coté surf dans les deux sens, en jibant le cul dans l'eau évidément, mais la planche remonte tellement bien au vent que ce que tu perds le cul dans l'eau le temps de remettre la planche dans la bonne direction tu le rattrape rapidement.

Bref de nouvelles sensations de ride, la Shinn je kiff bien, ainsi que je le strapless. J'ai hâte de tester la planche dans de vraies petites vagues (avec straps), et continuer le strapless sur le flat.

CR vidéo sur Dakhla à venir!

On va pouvoir te voir à l'oeuvre à Berck, avec ou sans strap (suivant la marée)  
Maintenant on guette le CR + vidéo dans l'autre rubrique  

Je suis en passe d'acquérir la même en occaz, mais le modèle de l'année d'avant (2008).

J'essaierai de commenter un peu après quelques essais !