Askaboard et Jibe

Chose promise chose dûe.
Voici une petite vid contenant pas mal de jibes avec l'Aska et la 21.
Si cela peut aider nos membres qui galèrent avec leur Aska et autres directionnelles en tout genre....
Mais un seul mot d'ordre pour cette manoeuvre fondamentale en kite : ENTRAINEZ VOUS et ça passera tout seul

merci pour le cours qui va bien me servir le WE prochain avec les Slice 162 & 170 en test

veinard.......

Nickel Willis, tu gères ! Bravo pour ces beaux jibes et ça fait toujours plaisir de voir cette planche naviguer chez toi .
Anticipation lors de l'envoi de la voile avec barre dans le coin en crantant un peu d'autant plus que c'est light et attendre que la voile soit lancée pour faire un virage dynamique, c'est vraiment important pour ne pas perdre le planning et surtout se donner de bonnes sensations !

Sinon, comme quoi chacun son truc, l'essentiel , c'est d'être à l'aise, pour ma part, je remets ma planche à plat en appuyant moins le pied arrière en fin de virage afin de repartir sur un planning plus prononcé et aussi pour induire moins de traînée sur l'arrière de la planche, et une fois lancé en fakie, et en appui plus reparti sur les deux pieds, je garde ma voile en angle de marche classique à 45 ° avec un appui franc sur les orteils et je change de pieds à ce moment là en me retrouvant direct à cranter comme d'habitude bien sur les talons .
Je pense que c'est plus facile d'avoir un peu de vitesse et d'appui sur l'aile, la planche bougera moins .C'est d'autant plus facile que le plan d'eau est flat

Merci pour ces belles images Willis !

Sympa, merci

superbe
bel angle de cam ...
y a plus ka ...

willis a écrit:Chose promise chose dûe.
Voici une petite vid contenant pas mal de jibes avec l'Aska et la 21.
Si cela peut aider nos membres qui galèrent avec leur Aska et autres directionnelles en tout genre....
Mais un seul mot d'ordre pour cette manoeuvre fondamentale en kite : ENTRAINEZ VOUS et ça passera tout seul

Merci Willis!
je ne remettais pas mon aile au zénith au moment du changement de pieds.

Une fois que tu auras l'habitude, tu n'auras plus à mettre l'aile au Zenith.
Tu changeras tes appuis en pleine courbe, full Speed

Alors les gars, vous êtes les rois du jibe ?
Et ces slice Laurent ?
Tu passes pas à l'ile de Ré par hasard cet été ?

willis, le roi du jibe.....

Salut Stan,

Tu étais au Brésil ?

salut willis , non le brésil c'est dans un mois et ce sera pour longtemps puisque je quitte sxm définitivement . après 17 années passées aux antilles je vais démarrer un nouveau projet au brésil.
je vous en dirais un peu plus dès que ça sera amorcé..
en attendant je prépare mon départ je ride comme toi le joli petit vent qui s' est installé sur nos côtes depuis peu et je prends du plaisir à regarder les vidéos de tlk dont tes super jibes .
il ne me reste plus qu'un mois pour trouver un moyen de rider ensemble...
a plus

Le plus simple c'est que tu viennes chez moi avec ta Doudou.
La porte est grande ouverte, à toi de voir...
10 Spots à tester, 21, 12, case avec spot privé,........

Merci pour la vidéo Willis
Dommage que j'ai pas pu la voir pendant les vacances, mais ça me rassure, c'est comme ça que je fais.
Par contre direct après le changement de pied j'ai beaucoup de mal à reprendre mes appuis et la planche (slice 162) part en caouète.. Je crois voir dans ta vidéo que tu te laisse un peu partir sous le vent plutôt de cranter, pour remettre la planche à plat et moins perdre l'équilibre ?
Tatahi tu dis que tu recrante direct après l'échange, avec l'habitude on arrive à reprendre se appuis direct ?

roms a écrit:Merci pour la vidéo Willis
Dommage que j'ai pas pu la voir pendant les vacances, mais ça me rassure, c'est comme ça que je fais.
Par contre direct après le changement de pied j'ai beaucoup de mal à reprendre mes appuis et la planche (slice 162) part en caouète.. Je crois voir dans ta vidéo que tu te laisse un peu partir sous le vent plutôt de cranter, pour remettre la planche à plat et moins perdre l'équilibre ?
Tatahi tu dis que tu recrante direct après l'échange, avec l'habitude on arrive à reprendre se appuis direct ?

Oui, avec l'habitude tu changeras les pieds dans la courbe.
Tu te rendras compte qu'il y a une demi seconde où le moment est optimal pour ce changement d'appui, avant que la puissance de l'aile ne te gêne.
Dans la vid, c'est la 21. Donc si tu rates ce moment crucial, il faut attendre un peu de remaîtriser la bête pour ne pas tomber.

Je fais tous mes passages de pieds en appui sur un bord ou sur l'autre, jamais pendant la courbe, j'aime profiter des sensations que procurent les courbes , j'essaie de les rendre le plus dynamique possible et de ne pas perdre du tout le planning . Avec un peu d'habitude le passage de pied se fait de plus en plus facilement, d'autant plus qu'on a de bons appuis sur la planche et sur la voile .
Abaisse ton centre de gravité en fléchissant un peu et ne fais qu'un changement d'appui (pas chassé), plus tu fais de changement d'appui, plus tu as de chances de mal les faire . Le secret réside dans l'équilibre des appuis Av/Ar que tu dois retrouver instantanément . Essaie d'analyser à chaque faute d'où cela provient (pas assez de vitesse, pas assez d'appui d'appui sur la voile, pas assez d'appui sur l'Av (chute en Ar) ou l'Ar (enfournement)

Ok merci pour vos explications.
Effectivement je tombe souvent en arrière ! Trop hâte de retourner m'entraîner, malheureusement la Tram ne souffle pas en Savoie

Vous faites le jibe planche à plat ou sur une carre?
merci