usure du bout de border/choquer, de l'entretien/remplacement

Petite question : j'ai un début d'usure du border choquer... évidemment ça ne risque pas de lâcher... encore une centaine de navs pour ça ! Mais quand le changez-vous ? En fait la douceur en barre dépend de l'état du bout, et je me demandais si un peu de savon de temps en temps n'améliorerait pas le glissement, et ne limiterait pas l'usure ??

Pour ton bout, t'as pensé à de la wax ??? En plus, il y a plein de parfums différents, tu devrais trouver ton bonheur

de la vraie parafine c'est ça qui faut

golgoth35 a écrit:Pour ton bout, t'as pensé à de la wax ??? En plus, il y a plein de parfums différents, tu devrais trouver ton bonheur

Durex aussi

Durstjaz2 a écrit:Petite question : j'ai un début d'usure du border choquer... évidemment ça ne risque pas de lâcher...

bien sûr que ça peut lacher, mais heureusement, il y a une âme à l'intérieure qui te permettra de rentrer prudement
le bout se change quand le frottement gêne la bonne conduite en barre, il doit y en avoir un dans la trousse de secours, à changer lors de la prochaine pétole en attendant le vent
( et bien garder l'ancienne qui pourrait reservir un jour )

de la paraffine rien de tel, augmente la longévité et facilite le glissement du bout de B/C.

Ok merci, je vais mettre de la paraffine

De la Tex Tite pour archer c'est l'idéal
http://tubelesskite.forumactif.com/t277-entretien
http://tubelesskite.forumactif.com/t3002-entretien-du-b-c-wax

Je fais tous mes B/C en dyneema pur, parfois je mets un peu de wax pour éviter une usure rapide.
Pour info, j'ai un peu toutes tailles de tresse dyneema et je confectionne des B/C, prélignes, ... ttes marques avec épissures et autres -> MP si membres TLK intéressé, prix TLK

Merci pour vos réponses,
Je savais que le sujet avait été traité, mais c'est toujours intéressant d'avoir des avis "frais". Les avis divergent, je vais tester...

Salut à tous,
Voilà, j'ai changé mes bouts sur la S3 19 et sur l'Unity 12. Si ça peut servir, ci-dessous 2 petites vidéos du "dénouage", que j'ai inversées pour renouer...
Pour les possesseurs de Infinity 2, vous pouvez vérifier l'élastique qui tient le tchoutch, le mien ne tenait plus qu'à 3 fils, j'ai changé l'élastique très facilement.
Bon vent à tous

Unity:

S3:

Je laisse sujet pour vos autres questions sur le thème de ce bout , où peut on le trouver ? Caractéristiques techniques à respecter, longueurs suivant les modèles etc...

Je mettrai ensuite ce fil dans les questions fréquentes qui constitue une vraie bible pour les noiveaux caissonneux .
Mettez y tout ce que vous savez pour vos futurs potes , merci d'avance .

Bout spectra tressé de 5mm, vendu au mètre (par ex: flysurf, et tous les shops de kite).
A couper proprement au fer à souder, il suffit de mesurer son ancien bout de B/C.

Le bout Flysurfer n'est il pas en Spectra + dyneema ?

A priori Flysurfer se fournit chez Liros, donc le B/C est a priori ce produit-là :

http://www.liros.com/en/products/productfinder/details/detail/liros-d-pro.html

Mais comme a priori il y a une âme différente dans le bout B/C que la tresse Dyneema extérieure, je sais pas trop ...

Pour info, on retrouve aussi notamment les lignes utilisées pour les avant et arrière :

http://www.liros.com/en/products/productfinder/details/detail/liros-dc.html

Dyneema ® et Spectra ® sont 2 marques déposées différentes qui produisent quasiment le même matériau
http://www.coastalwindsports.com/WhoseLine.html

C'est pourtant là dessus qu'à longtemps communiqué FS, à eclaircir ...