Nouvelle aile Flysurfer Monopeau : La peak

Vraiment pas de vent , je vois pas comment il pourrait gérer la glisse avec son snow ou des ski sur de la glace vive !!!
Faut être sur lame , en ski ou snow sur glace il faut 1/2 a 1cm de neige gelée ou de la glace transformée en surface pour pouvoir cranter .
Je parle par expérience car je pratique sur glace .

Bonjour , sur la Peak il y a 2 reglages : 1 freeride et l'autre Bakcountry . quelle est la différence ? pratique et vole de la voile ?
Sur quelle réglage doit être réglé la voile dans du light ?
Qu'apporte cette différence ?
Que attendre par Bacountry ?
Merci...

corto a écrit:Bonjour , sur la Peak il y a 2 reglages : 1 freeride et l'autre Bakcountry . quelle est la différence ? pratique et vole de la voile ?
Sur quelle réglage doit être réglé la voile dans du light ?
Qu'apporte cette différence ?
Que attendre par Bacountry ?
Merci...

Salut corto,

C'est juste un trim, avec 2 positions. Position dite "Freeride", tu raccourcis les avants, donc c'est comme rallonger les arrières : Pour être a l'abri si tu crains d'atteindre ou de dépasser la plage haute dans les pointes. C'est bien aussi dans le très light, l'aile barre choquée génère moins de trainée et monte à la moindre sollicitation.
Position dite "Backcountry" : Avants rallongés, c'est comme raccourcir les arrières, tu as plus de puissance et de maniabilité, mais un peu moins de dépower.

Bon vent,

Marc

Ok , merci je vais essayer ça cette après midi ....

selon l interview situe' plus haut dans ce post, FS indique aussi que la position "backcountry"= avants plus longs permet de surborder l aile ponctuellement pour eviter une frontale derriere un eventuel vortex en montagne

Sinon, y'a les poignées, évidemment, pour optimiser ça et plein d'autres choses...  

YodaF5 a écrit:Sinon, y'a les poignées, évidemment, pour optimiser ça et plein d'autres choses...  

Les poignées apporte plus de puissance en plage basse ?

corto a écrit:

YodaF5 a écrit:Sinon, y'a les poignées, évidemment, pour optimiser ça et plein d'autres choses...  

Les poignées apporte plus de puissance en plage basse ?

Un pilotage plus fin (on contrôle mieux et individuellement chaque ligne) ... dans certaines conditions d'ultra-light il devient possible de continuer de faire voler l'aile (avec un poil de traction) là où avec une barre elle serait tombée... donc dans ce cas - de facto - plus de puissance qu'une voile à terre ou dans l'eau
Avec un vent "normal" (même light) je ne pense pas que ça puisse jouer si il n'y a pas eu d'autres modifs ... A confirmer par les experts

J'avais vu une vidéo mais je sais plus ou ? Montrant une deuxième façon de connecter le leash et quand on largue l'aile reste en l'air .
J'aimerais bien la retrouver ?
Merçi d'avance.

corto a écrit:
Les poignées apporte plus de puissance en plage basse ?

ribore a bien compris: le fait de pouvoir jouer différentiellement sur les avants également, et tout particulièrement au près (=avec la voile basse), permet de "prélever" une petite composante verticale(et donc auto-sustentationnelle) sur le peu de traction que la voile peut encore donner, qui permet alors de la garder bien calée à la place qu'il faut à cette allure, plutôt que de passer dans le meilleur des cas à un pilotage moins performant en pompant, ou dans le pire, de la laisser tomber par terre!

Mais ce gain dans le pilotage que permet le fait de pouvoir tirer/pousser les avants également joue aussi dans la plupart des autres cas, en fait, et ne permet pas seulement de pouvoir caper un peu plus longtemps dans la pétole, même si c'est moins évident.

Cette Peak dans le light , faut la travailler ou pas ?
Et toujours bordé a fond ?

corto a écrit:Cette Peak dans le light , faut la travailler ou pas ?
Et toujours bordé a fond ?

Je ne pense pas qu'elle soit particulière: comme pour tout kite, si de le travailler améliore ses prestations, il ne faut pas s'en priver!
Bordé à fond: non, juste ce qu'il faut seulement, c'est mieux...

YodaF5 a écrit:

corto a écrit:Cette Peak dans le light , faut la travailler ou pas ?
Et toujours bordé a fond ?

Je ne pense pas qu'elle soit particulière: comme pour tout kite, si de le travailler améliore ses prestations, il ne faut pas s'en priver!
Bordé à fond: non, juste ce qu'il faut seulement, c'est mieux...

  
Et il faut également éviter d'aller trop loin dans le bord de fenêtre.

corto a écrit:Cette Peak dans le light , faut la travailler ou pas ?

Je tombe à l'instant sur cette vidéo qui montre assez bien "le travail" aux poignées, au près, par vent (apparemment) light.

Temps idéal a la station de soleilhas-vauplane,poudreuse et soleil sont au RDV.  
Arrivée au sommet un petit vent de nord-ouest est présent.  
On a rangé la peak 6m  dans un petit sac à dos de montagne de 18 litres avec le baudrier qui se fait oublier quand on skie.
La mise en oeuvre est facile vu le faible encombrement.  
Le décollage est rapide car il faut peut d'air pour que " la belle " prenne sont premier envol. ( elle est magnifique,couleur fifille ! )  
Légère traction dans le début du décollage puis ça dégaze et c'est parti pour le premier bord .  
L'aile se cale bien dans la fenêtre et se place où on le désire,pour tourner plus vite une fois le virage presque terminé je tire légèrement sur l’arrière du coté ou je me dirige et l'aile tourne rapidement,un régal.  
Le redécollage demande peu d'air,même derrière une bosse abritée, un petit souffle et ça repart.  
Bonne traction pour remonter on revient au point de départ sans problème.  
Je ne veux plus m’arrêter et le pistard vient me " déloger" aprés 3 h de ride non stop, le depower est quand même bien efficace.   
Trop contente de cette première session,j'ai les " cuisseaux explosés " !  
Vivement la prochaine et vive " la peak ".      

Pour les premiers bords en snowkite de Rebelle , c'était quand même pas mal, un beau cadeau d'Eole et une voile idéale pour démarrer et + si affinités ...

Fais gaffe Rebelle : y a Tatahi qui commence les travaux d'approche ...   
Sympa le spot! Et ça fait plaisir de voir que la Peak fonctionne aussi sur neige je me sens donc paré pour Vincennes ... si l'hiver arrive!   ( mais pas sur que les "oranges" soient aussi polyvalentes   )

Bah, on est pacsés, mais je garde toujours des espoirs secrets de la conquérir et je pense qu'elle n'a toujours rien vu venir . Maintenant, si tu vends la mèche ...  

Belles images   
Vive la montagne, vive la Peak   

tatahi a écrit:Bah, on est pacsés, mais je garde toujours des espoirs secrets de la conquérir et je pense qu'elle n'a toujours rien vu venir . Maintenant, si tu vends la mèche ...  

C'était pour t'aider car je vois bien que tu es timide et comme souvent les femmes ne remarquent pas ces choses là..ma compagne n'a toujours pas compris mes intentions, même après qu'on ait fait un môme ...).   

Tu peux essayer de lui offrir une Peak 9, en glissant un petit mot explicite au-milieu de l'aile...   

Tatahi entretien sa conquête   
bientôt l init au speedriding pour Madame?

Pour les amateurs de ski de rando ça doit être pas mal ( volume de pliage, poids ) reste à voir le vieillissement dû au flap des noreilles

Durstjaz2 a écrit:Belles images   
Vive la montagne, vive la Peak   

J'ai pu kiter en voile de speed (10.0 m ) et voler ce jour là, je dis ça comme ça ...  
Bon , Ribore, on va finir par être HS sur ce coup       
@ Seb : Martine a reçu son bapteme en speed l'an dernier ! Ici en 8.0 Aska .

Speedriding : Episode 1 from Nicolas Martine on Vimeo.

Le Speed cétrobon !

tatahi a écrit:

Durstjaz2 a écrit:Belles images   
Vive la montagne, vive la Peak   

J'ai pu kiter en voile de speed (10.0 m ) et voler ce jour là, je dis ça comme ça ...  
Bon , Ribore, on va finir par être HS sur ce coup       
@ Seb : Martine a reçu son bapteme en speed l'an dernier ! Ici en 8.0 Aska .

Speedriding : Episode 1 from Nicolas Martine on Vimeo.

Le Speed cétrobon !

Je n'en peux plus, je pars rouler en attendant ! Ma Peak voit le ciel plusieurs fois par semaine...
Snowkite : J - 8 pour moi   

tatahi a écrit:
@ Seb : Martine a reçu son bapteme en speed l'an dernier ! Ici en 8.0 Aska .

   une pintade volante de plus

la petite station à l air sympa comme j aime

tatahi a écrit:
@ Seb : Martine a reçu son bapteme en speed l'an dernier ! Ici en 8.0 Aska .

Speedriding : Episode 1 from Nicolas Martine on Vimeo.

Le Speed cétrobon !

Je ne voyais pas les lignes de la peak si courtes