Nouvelle aile Flysurfer Monopeau : La peak

elle pourrait être utilisée en voile école visiblement. Bon, à voir comment elle se comporte dans les rafales  

Gtro a écrit:C'est....
          ... tolérant ?

je crois que c'est le mot.

Ben oui et non si on se fie à la vidéo: ça se met vite en "chiffon" dès que tu choque mais ça reprend facilement si tu borde.

Sinon se faire des passes, ça marche avec n'importe quelle aile, boudin ou caisson (mais p-e pas dans 3 noeuds).

Je verrais bien cette aile envahir le spot de Vincennes  
Casual devrait pas tarder à en faire tester une , je pense  
J'aime beaucoup le concept à part , un peu comme la Viron .

La vidéo montre bien l'intérêt paradoxal des lignes courtes quand on vole dans rien...: on a une fenêtre plus étroite mais un contrôle plus direct sur la voile qui permet de la rattraper plus facilement
Mais ça peut-être assez intéressant pour rouler, tout comme les autres nouveaux - ou peu connus - monoskins (la Paraskifkex, que j'aimerai bien réussir à tester et la Skin de PLH...)... Ce qui est sur c'est que c'est une aile qui va amener ce qui manque un peu aux monoskins existantes: une gestion de puissance avec une barre B/C et une fenêtre de vent qui ne soit pas un simple vasistas (comme la Nasa!)
Et pour Vincennes, j'espère que Casual les aura pendant assez longtemps vu que je vais être médicalement interdit de kite quelques semaines...

A noter qu'on peut lire un interview passionnant du concepteur de la Peak ici: http://www.lesfoilz.com/phpBB3/viewtopic.php?f=23&t=1744
(uniquement en VO pour l'instant mais la VF arrive)

J'ai des doutes quant à la qualité du bordé/choqué. Une aile qui n'est pas rigidifiée par la pression de l'air dans des caissons (absents ici) peut-elle modifier son angle d'incidence et donc sa prise au vent suffisament pour créer un différentiel de puissance notable?
C'est pas que l'absence de dépower me dérange, mais c'est plus la possibilité d'acclérer ou freiner le déplacement de l'aile dans la fenêtre qui risque d'être diminuée.
Quelqu'un l'a déja éssayée?

kiteman atlantique a écrit:Je verrais bien cette aile envahir le spot de Vincennes  
Casual devrait pas tarder à en faire tester une , je pense  
J'aime beaucoup le concept à part , un peu comme la Viron .

Euh ouaih on verra ça… Perso je pense qu'en effet si l'aile passe le test du vent pourri de vincenne alors c'est un concept intéressant.
Mais je demande à voir sur ce coup

Bonne nouvelle pour les parisiens : la peak 6m sera visible sur Paris à partir du dimanche 17 novembre et ce jusqu'au dimanche 24. Ces deux dimanches inclus bien sur.

Donc Richard tu ramènes ton ticu fissa de la sainte bretagne et tu nous génères une tite pétole histoire qu'on voit ce que ça donne dans des conditions pourries de chez pourri.

Question peut-être idiote: quid de son utilisation éventuelle "classique" en 4 lignes avec des poignées...?

Sylvain (monopo-iste convaincu depuis belle lurette!)

En l'état, tu auras une grosse pression permanente sur les arrières, mais en bloquant judicieusement le B/C (au niveau de l'aile) et en séparant les "freins" ça devrait le faire ....

La grosse pression sur les arrières, logique, je m'y attendais, mais j'y suis également bien habitué, avec bientôt dix ans d'entrainement avec les Powerblasts, où la prise de poignées doit se faite pratiquement en leur milieu pour supporter cette pression sans se niquer ses poignets à soi...

kiteman atlantique a écrit:

Durstjaz2 a écrit:
J'aurai dans ma besace une Peak 9 et une Viron 6 si c'est trop fort... Ça devrait le faire !

Marc Durstjaz

Beau quiver pour la neige , je pense   
Par contre dis nous en plus sur la Peak alors  
Merci  

Salut Kiteman, et les autres. J'ai changé de post pour te répondre au bon endroit  
J'ai en effet craqué pour la Peak en 9m. Le concept me plait bien, avec le sac/harnais, le tout très léger etc...
C'est comme en mini-voile, j'ai une sellette réversible sur ma Spiruline 18, ça permet de se balader avec un sac minuscule et de voler quand ça se présente... C'est magique..
J'attends la voile cette semaine, je ferai un CR dès que possible !

Bon vent à tous,

Marc Durstjaz

  le concept me plaît aussi donc on attend ta critique    
Pour la neige Peak + Viron , ça doit être Top pour l'encombrement + plage de vent , bon choix je pense  
Alors profites en bien et dis nous tout.

Durstjaz2 a écrit:J'ai en effet craqué pour la Peak en 9m. Le concept me plait bien, avec le sac/harnais, le tout très léger etc...
C'est comme en mini-voile, j'ai une sellette réversible sur ma Spiruline 18, ça permet de se balader avec un sac minuscule et de voler quand ça se présente... C'est magique..

J'ai envie de craquer juste pour ce bel objet et pour les mêmes raisons, pourtant rien ne m'y force avec les caissons mixtes que j'ai déjà, Flysurfer sait nous faire envie ...

On saura que la Peak 6.0 peut naviguer dans 30 noeuds et des vagues australiennes . Attention, c'est Tobi Deckert, de la famille Flysurfer depuis longtemps ...Vous n'êtes pas obligé de faire pareil, il pourrait vous arriver des misères .  

Voir à 3:18 pour les préssés :

SOUTH AUSTRALIA - 2nd Hotspot of Chiemsee's sportiest year in your life! from Tobi Deckert on Vimeo.

On y voit entre autres l'efficacité de ce depower bien particulier qui neutralise effectivement l'aile en faisant flapper les oreilles .

C'est sur TLK et nulle part ailleurs aujourd'hui !
Demain, ce sera ailleurs, mais ce sera demain

EN off en plus couillu  

tatahi a écrit:
On y voit entre autres l'efficacité de ce depower bien particulier qui neutralise effectivement l'aile en faisant flapper les oreilles .

De bien belles images de voyage!

Pour la Peak à proprement parler, j'espère que, dans des conditions plus normales d'utilisation, on y disposera d'une vraie modulation de la puissance par l'incidence avec une voile qui reste bien en forme, et pas à ce "tout ou rien" comme le laisserait supposer et craindre cette petite séquence... Ces images laissent aussi à penser qu'une Peak 4.0 ne serait peut-être pas inutile dans son sac?

C'est vrai que c'est toujours mieux qu'une Nasa...

Pour Yoda, c'est pas du "tout ou rien", c'est d'abord du depower en conservant la forme + du depower en faisant les oreilles .

Il faut se rappeller que la 6.0 utilisée dans la vidéo a la puissance d'une 10.0 et qu'on est quand même dans un bon chantier, si la voile tient bon là dedans et que le rider n'est pas à l'eau à chaque dégazage, , d'après moi, il n'y a pas besoin de chercher bien loin ...D'ailleurs Tom Deckert m'a fait une petite réponse au sujet de la vidéo : "The problems were the gusts (10-30) ... just not possible with any other kite!! And safe even though it was offshore..."

Traduction :Le problème était les rafales (10-30 ) Juste impossible avec n'importe quel autre kite et assez sûr même si c'était offshore .


Maintenant les "méfiants qui se méfient toujours" ( ) diront encore qu'il ment parceque Flysurfer l'a acheté ... 

Pour ma part, j'en ai vu assez sur la vidéo (même si c'est court ) pour en déduire pas mal de choses déjà , entre autres le fait que la plage annoncée sur le site est très prudente et qu'avant de la pousser dans ses derniers retranchements, on a de la marge . Donc, à priori, no souci pour le depower .

On est quand même en droit d'imaginer que le gazier a un cerveau et que sans une logistique de secours lourde, il ne va pas se mettre en danger s'il craint de mettre cette aile à l'eau parceque cette aile ne serait pas stable dans ces conditions rafaleuses et off shore . Donc, cqfd pour moi .

Merci pour cette vidéo  

J'avais également l'intention de tester la Peak sur l'eau...  Mes ailes ne tombent à l'eau, comme pour vous je suppose... que quand j'essaie des nouvelles choses, ou dans des conditions limites, dans le trop ou le pas assez... (d'air) Donc, dans des conditions faciles, en Normandie à marée basse, je me vois bien démarrer en mtb, puis finir en skim strapless ou en door dans 20cm d'eau avec la Peak 9 au coucher de soleil, après m'être posé devant chez moi à Villers sur Mer en parapente  
Bon, je me calme... pour l'instant je n'ai pas reçu le jouet...

'foiré  
Attention, le ban te guette ... 

 avec Tatahi pour le depower
Une monopeau perd forcément l'essentiel de "sa forme" (ni caisson ni boudin pour la maintenir) et on voit bien que que la Peak joue des oreilles n'a pas l'air de trop perturber le rider et que l'aile garde de la puissance.
Sur ma Nasa on peut avoir 'limpression de bénéficier (d'un minimum!) de progressivité dans le dépower en lâchant les arrières… l'aile perd sa forme (qui est beaucoup plus esthétiquement réussi que la Peak  ) mais c'est pas du total "On./Off" alors qu'elle est pas vraiment conçue pour ça.... donc c'est la moindre des choses que ce soit plus efficace sur la Peak où c'est l'un des objectifs
Ceci dit, je garde des doutes sur le redécollage dans l'eau (contrairement à une Nasa ou à la Skin de PeterLynn) et le posé solo dans le vent fort… mais je veux bien que Flysurfer m'en paye une

@Dursjtaz: maintenant qu'on sait où tu es en Normandie, on viandra te l'emprunter

tatahi a écrit:'foiré  
Attention, le ban te guette ... 

 

ribore a écrit:
@Dursjtaz: maintenant qu'on sait où tu es en Normandie, on viandra te l'emprunter

Oops, la boulette !!!!!! 

A part ça je suis d'accord, elle n'est pas conçue pour redécoller de l'eau, comme je l'ai écrit "la chose" se fera sous conditions !!

Elle n'est pas du tout conçue pour redécoller, bien évidemment .  

Dans le vent terrestre raffaleux "on-off" je me suis deja fait surprendre par une aile a caisson ouvert qui fait le poulpe et te catapulte ca fait mal. J'apprécie beaucoup mes speeds car elles m'ont jamais fait ca et pour moi cette stabilité ca compense les petits inconveniants du caisson fermé par rapport à l'ouvert sur neige. Avec la peak je suis très curieux de voir comment elle gère ca et si la rigidification du bord d'attaque compense...ou pas.

en meme temps, si elle est dynamique et qu'elle tracte dans pas d'air, y'a peut etre moyen de l'utiliser avec une planche de race.

vu que dans ces conditions de vent faible, n'importe quelle aile reste scotchée a l'eau... et au moins quand tu la ramasse, ca fait pas des vielles poches d'eau ingérables! reste a voire si l'ensemble veut bien surnager ou si ca coule a pic.