FLYSURFER Sonic FR, l'aile de Race est là !

FR pour Full Race ...

C'est officiel, voir le site :

http://www.flysurfer.com/fr/news/16056-flysurfer-brings-the-ultimate-race-machine/

miam miam..............................

Pas tout a fait le meme programme ni la meme relative "facilité" des speed 4....................
Ca fait rever ces lames de rasoir,mais attention la performance a un prix et pas qu'en euros....
A moins que FS ait réussi la quadrature du cercle,performance ET facilité.A suivre.............

Pour moi ces ailes n'auront à priori rien à voir.

Une speed c'est comme une BMW M5 ou une Porsche : quasi tout le monde peut les conduire, certains arrivent à les piloter sur circuits et tous se font plus ou moins plaisir avec.

Là on change de catégorie en rentrant dans le vrai engin pour faire de la course... Perso je vendrai pas une aile comme celle ci au premier pimpim qui m'en demandera une... C'est un coup à dégouter le gars et surtout ça peut etre mortel pour lui mais aussi pour les autres...

Pour moi la limite pour monsieur tout le monde c'est la lotus voire la revolt

je trouve les oreilles un poil courte, elle doit pas si bien avancer que ça dans la fenetre..

(si vous me cherchez je suis déjà dehors)

Elle est jolie, on dirait un Vulcain  

11, 15, 18 m² . Certifiée IKA pour les compétiteurs .

Une 11.0 m² plus un foil .......

J'ai fait un sac de noeuds avec le message qu'avaient ouvert "Ben&clo" en voulant fusionner . Du coup ce message qui exprimait le fait qu'on allait pouvoir revendre nos Speeds 4 a été supprimé et d'autres qui y répondaient ont été intégrés dans ce fil . Je m'en excuse platement en public, je l'ai déjà fait en privé .

Ca ne remplace pas une S4, c'est pas le même ratio.

Je suis entièrement d'accord, pas le même programme, la Speed : Freeride, hangtime; la Sonic : Race.

Bon, on aura sûrement une aile avec un hang time impressionnant , et certains, comme le font les possesseurs de Chrono, ne se priveront pas de l'utiliser pour du big air, mais l'aile ne sera pas prévue pour cela , (à mon humble avis ) .
Bien que Flysurfer ait développé un bridage plus fin pour la même résistance que la concurrence sur ses Lotus, je pense qu'on va rechercher une pénétration dans l'air encore améliorée sur la Sonic, et en général, le suspentage fin, ça ne va pas trop avec les contraintes du hang time, vous me direz, les utilisateurs "Race" mènent une vie très dure à leurs cerf volants ...

Je pense qu'on aura quand même de bonnes surprises sur ce point, entres autres, par rapport au marché actuel .

tatahi a écrit:Une 11.0 m² plus un foil .......

Merci de ne pas balancer de la tentation comme ça, je ne dors pas après...

J'ai attendu ca pendant longtemps! Il a fallu que j'arrête les races en hiver pour que la voile sorte.... Il va falloir s'y remettre alors!

je m'attend évidement à une très bonne aile qui va faire un malheur sur les compet race et foil, surtout que flysurfer étant la marque qui a le plus d'expérience en caisson marin parmis les nouveaux venus en caisson perf, on peut s'attendre à plus de robustesse que ses concurents.
j'espère que la tenue du bridage dans le temps sera à la hauteur des perfs, des petites variations de longueurs pardonnent pas sur des ailes aussi fines.

après faut voir le prix!

Je me demande ce que c'est que ce bord d'attaque avec un tissu qui semble différent , en tous les cas, au moins pour la couleur .

ils z'y parlent pas de la plage basse ?!?
bizarre le BA, on le dirait coupé en oblique ??

Ce qu'on appelle un "shark nose" en parapente, peut être . On voit d'ailleurs des avants positionnés un peu plus loin derrière ...

willis a écrit:

tatahi a écrit:Une 11.0 m² plus un foil .......

Merci de ne pas balancer de la tentation comme ça, je ne dors pas après...

salut

histoire d'en remettre une couche




@+jf

quelq'un s'est amusé à compter les caissons?

sur celle de la video j'en compte 48 quand il et sur la plage mes quelle taille ces ?????
oui j'ai rien a faire je sais

Alex Robin au Joystick de la Sonic ....

Cool.... même en vacances tu trouves des infos croustillantes.....

Admin à TLK, c'est un sacerdoce, ça ne s'arrête jamais !
Alex Robin était ces derniers jours à Roccarso dans les Abruzzes en Italie avec Armin Harich, pour une épreuve de snowkite .

ce sont des clapets anti-explosion qu'il y a tout le long ? (les petits traits gris )

salut

euh concernant Alex Robin je crois qu'il est rentré et se trouve au col du lautaret

@+jf

Tu as raison jf, faut être précis, j'ai remplacé "est" par "était ces derniers jours", une journée ou deux, ça fait une différence, c'est vrai .

Funalex : Si on te le demande ...

On en saura plus bientôt . Je me garderai bien de dire une co.....e !