Ailes Kitech de démo à vendre

Bonjour à tous,
Je vends un quiver d'ailes à caissons Kitech de démo à des super-prix en super état ayant peu navigué soit:
- 6 complète 600.-
- 9 complète 700.-
- 12 complète 800.-
- 15 complète 900.-
Contact en MP

Elles ont peu navigué car peu testées (je garde les miennes) et ne revends que celles que j'avais dédiées aux tests.
Je n'ai plus le temps de m'occuper de la représentation et veux juste naviguer pour mon plaisir.

bonjour
tes ailes sont elle toujours en vente?
aurais tu lien vers les modeles et leurs performances?
je te remercie.

Bonsoir UZU,

Voici le lien vers mon site: www.kitechkites.fr

Tu y trouveras toutes informations utiles.

N'hésites pas à me contacter directement
Cordialement
Thomas

Pitié pour mes yeux, les textes en orange clair (ou saumon clair) sur fond bleu clair, c'est ... dur !
Aller, un petit coup de main pour ton futur site -> outils
Bonne vente pour tes ailes.
Olivier

Bonsoir à tous,

Donc pour les questions qui m'ont été posées, voici 2 témoignages de Sébastien Bourdon et Frédéric Pouilloux, tous deux compétiteurs lors des speed crossings et Seb a son école de foil maintenant:

Sebastien Bourdon Rider en foil:
J'ai pu tester sur une manche de la Funy race et vais vous donner mon avis. L'aile redecole parfaitement aussi bien sur le bord d'attaque que sur le bord de fuite avec une aile a boudin je serais revenu en bateau. Cette aile conviendra parfaitement a des pratiquants qui cherche une aile de ligth wind a tout faire.

Frédéric Pouilloux Rider en foil:
J'ai pu tester la 15 dans 8 nds faiblissant 5 nds avec une planche de race. (relevé baston fr) Dans 8 nds, la voile tracte bien, les performances sont meilleur qu'avec une voile a boudin, voir comparable avec les meilleurs comme la dyno 15 ou la Velocity 16 et moins perfo que la Chrono 15. La voile est stable, douce en barre. Dans l'ultra light, j'ai perdu la glisse dans le jibe, et impossible de repartir, je pense qu'avec 30m de ligne je repartais. Elle tourne comme une Speed 19 mais en plus perfo, et si on l'aide en tirant un arrière on s'en sort plutôt très bien dans les relances. J'ai ensuite testé la 9 dans du vent plus soutenu, 15 nds forcissant 30 nds en planche de race. Dans 15-20, la voile est douce, les relance sont correctes et les perfs sont là, les rafales sont avalées pour se transformer en vitesse sans se faire bousculer.