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Ozone R1V2 15,0 m2

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Message  FlyingDroopy Dim 14 Mai 2017 - 23:57

Hello,

session samedi de 2h30 avec la 15m, vent 8 à 11Kt, une fois de plus la R1V2 est vraiment une réussite, je n'ai pas connu la V1 mais cette V2 est tout simplement magique, je me répète mais c'est d'une stabilité impressionnante et vraiment pas de coup tordu sauf grosse, très grosse erreur de pilotage...
Les Perfs de samedi avec ce vent étaient somme toutes honorables, données GPS ci joint.
Foil utilisé Taora Sword 2, aile de speed G10 avec 1ans et demi d'expérience en foil, je le précise car je trouve que beaucoup de riders ont à mon sens une fausse idée sur l'accessibilité des ailes à caissons hautes performances....

Ozone R1V2 15,0 m2 Captur10


plage basse testée il y a 15 jours dans 5 à 7Kt avec aile de race sur le foil, c'est vraiment top car le plan d'eau dans ces conditions est top....

Ps; merci à Damien Chaboud qui ma orienté vers ces R1V2 et impatient d'essayer le Titanium avec la VR7 cheers bounce
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Message  regis-de-giens Lun 15 Mai 2017 - 9:42

Une aile super legere qui tient en l'air dans peu de vent !
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Message  tatahi Lun 15 Mai 2017 - 15:37

Merci FlyingDroopy, je vais ouvrir un sujet spécial pour la 15 .

_________________
Wingfoil : Flysurfer MOJO 3,5/5,2 Flysurfer (à vendre ) TAO RH 5.2/ TAO 4.0 / 3.5 / 2.5 .Wingboards :  Ensis "Rock'n'roll 67 L . Foil Alpinefoil Hawk V2 80 cm + Ailes DW 980 et 750 Stabs 239 /188/Race/ 165

Kitefoil Rave carbone 100 , aile avant Race M 580/Mât HM 100 Air Max Board Alpinefoil Procarbon
Flysurfer Hybrids 3,5/5,5/7.5 Sonic 4 12.0 m
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Message  FlyingDroopy Lun 15 Mai 2017 - 17:10

tatahi a écrit:Merci FlyingDroopy, je vais ouvrir un sujet spécial pour la 15 .

Oui c'est vrai tatahi, je m'excuse j'aurai du faire un post à part pour la 15m:oops:
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Message  FlyingDroopy Lun 15 Mai 2017 - 17:46

regis-de-giens a écrit:Une aile super legere qui tient en l'air dans peu de vent !

C'est vrai, avec également une douceur exceptionnelle en barre, certains riders préfèrent beaucoup de présence en barre... là c'est tout l'inverse et c'est le même ressenti sur les 2 autres tailles d'ailes (8 et 11)
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