une semaine complète de boulot.....trop dur....;
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une semaine complète de boulot.....trop dur....;
salut la
bon je me plains pas trop en fait...
quand c'est bon faut partager....
bon je me plains pas trop en fait...
quand c'est bon faut partager....
a week @ home..SXM island. from stan airstyle on Vimeo.
stansxm- No pump guru
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laurent.a- Tubeless guru
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Re: une semaine complète de boulot.....trop dur....;
Pourtant certains voudraient nous faire croire que les français ne travaillent pas assez
joudot- Félé du caisson
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Re: une semaine complète de boulot.....trop dur....;
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Wingfoil : Flysurfer MOJO 3,5/5,2 Flysurfer (à vendre ) TAO 5.2/ 4.0 / 3.5 / 2.5 .Wingboards : Ensis "Rock'n'roll 67 L , 77 L . Foil Alpinefoil Hawk V2 80 cm + Ailes DW 980 et 750 Stabs 239 /188
Kitefoil Rave carbone 100 , aile avant Race M 580/Mât HM 100 Air Max Board Alpinefoil Procarbon
Flysurfer Hybrids 3,5/5,5/7.5 Sonic 4 12.0 m
Slice proto 170
Ma chérie : Modular Alpiinefoil Alu
tatahi- Admin
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Re: une semaine complète de boulot.....trop dur....;
C’est beau et y’a du niveau.... j’ai encore plein de taf de mon côté aussi...mes tes vidéos sont bien instructives pour nous faire progresser...
Ta So2 LE c’est une 11m ?
Tes ailes sont réglées perf ou std ?
Merci
Ta So2 LE c’est une 11m ?
Tes ailes sont réglées perf ou std ?
Merci
Koyote- Félé du caisson
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Messages : 1333
Date d'inscription : 21/03/2013
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Re: une semaine complète de boulot.....trop dur....;
Salut koyote, merci à toi.Koyote a écrit:C’est beau et y’a du niveau.... j’ai encore plein de taf de mon côté aussi...mes tes vidéos sont bien instructives pour nous faire progresser...
Ta So2 LE c’est une 11m ?
Tes ailes sont réglées perf ou std ?
Merci
Ma so2 limited bleue est une 18 . La rouge est une 13 , et les Passages en soûl c’est une 10.
Je règle toujours mes kites en std abcz alignés. Puis comme kakoo par example, je regle mon aile en la mettant au zenith et en analysant le backstall. Je ne laisse pas mon aile backstaller lorsque je’ borde en petit temps. Je rattrape cela en jouant sur les longueurs des arrières. Et lorsque le différenciel entre lignes avant et arrières est trop important,genre j ai défait tous les noeuds sur les pré lignes .et ça continue de backstaller ,il est Temps de changer les lignes jaunes plus les Z-main, et un set de lignes avant arrière.
Voilà ma technique, après avoir essayer bien des options.
stansxm- No pump guru
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Date d'inscription : 09/04/2011
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Localisation : Saint Martin fwi
Re: une semaine complète de boulot.....trop dur....;
La vie aux Antilles.
Au top mon poulet !
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willis- Tubeless guru
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Date d'inscription : 28/01/2011
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Re: une semaine complète de boulot.....trop dur....;
Superbe ta vidéo.
Trop dur le boulot.
Trop dur le boulot.
hino- Dresseur de tapis volants
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Messages : 116
Date d'inscription : 03/04/2017
Re: une semaine complète de boulot.....trop dur....;
Au top, Stan, au top ! As usual !
Merci
Merci
VinzBE- Allergique au latex
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Date d'inscription : 08/04/2009
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Localisation : Belgique
Re: une semaine complète de boulot.....trop dur....;
excellent, comme d'hab
flyeasy- Félé du caisson
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Date d'inscription : 22/08/2009
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ludo- Dresseur de tapis volants
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