Pliage d'une aile à caisson après déconnexion

Pour ma part, , quand je range mon aile , déconnectée, je prends soin au cours de la déconnection de ne pas mélanger les extrémités que je viens de déconnecter avec le bridage, je fais cela à distance de celui ci . Je réunis ces extrémités en un seul nœud que je place au dessus et en dehors du bord d'attaque, à distance respectable (50 cm en gros) pour ne pas qu'il se retrouve à l'intérieur de l'aile pendant le pliage.

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Une fois mon aile repliée en portefeuille, puis roulée en un tube replié dans sa longueur, je me retrouve avec le nœud bien à l'extérieur de l'aile pliée .

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Je passe un ruban de spi ou une sangle ou ce que tu voudras autour de l'aile pour la maintenir pliée et je glisse ensuite le faisceau avec le nœud qui dépasse entre ce ruban et l'aile, ça ne bouge pas.

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Il ne reste plus qu'à faire la procédure inverse au dépliage , toujours en prenant garde de ne pas passer le nœud dans le bridage. Toujours le poser à côté de l'aile, en haut lors du dépliage et en bas lors de la reconnexion avec la barre .

Bon vent !

Idem, et j’utilise un système maison type kitecleat à base de pince IKEA pour faciliter le changement d’aile .

Reto22 a écrit:Idem, et j’utilise un système maison type kitecleat à base de pince IKEA pour  faciliter le changement d’aile .

J'avais pensé à un système de pince, mais les pinces qu'on trouve pour refermer les sachets me semblaient un peu agressives pour les lignes, tu peux me montrer la tienne ?

Effectivement sans découpes cela écrase les lignes.

Il faut prendre 2 petites pinces sinon c’est compliqué à mettre les 4 lignes d’un coup.

La grande pince ne sert à rien, je n’avais rien d’autre comme support.

Très bien vu

Content que ça te plaises, je ne te propose pas les plans d’exécution

Je crois pouvoir y arriver sans ...