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Message  YodaF5 Lun 1 Sep 2014 - 15:14

hornet01 a écrit:@kiteman: sauf erreur, il s'agit de la 6m² l'oreille droite est verte pas bleue Wink
c'est curieux tout de même, car je trouve qu'il n'avance pas bien vite malgré les conditions de vent. Shocked alors que l'aile tracte assez facilement à cette vitesse et dans des conditions beaucoup plus modestes sunny

A moi, elle me parait bien petite au contraire, donc 4 m2, oui...!

Sinon, elles sont toutes rouge-blanc-vert quelle que soit la surface, maintenant (il me semble), à part les toutes premières sorties.
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Message  kiteman atlantique Lun 1 Sep 2014 - 16:01

Ok avec Yoda et le sac qu'il a sur le dos est le vert de la 4 , il est bleu pour la 6.
De plus lorsque tu mets la souris sur la vidéo c'est indiqué en haut Wink
Pour la vitesse c'est juste lui qui la gère et souvent on ne va pas plus vite dans le vent très fort car on ne veut pas laisser s'emballer la bête Smile
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Message  n2g Mar 2 Sep 2014 - 1:44

C'est en effet la 4m², avec Jérémie qui est beaucoup plus adepte du snowkite que de la mountainboard.
Il maitrise sa vitesse car on ne le voit pas très bien mais la plage est défoncée.
C'était sa première session de mtb après une grosse chute (en mtb avec un boudin) sur la hanche.
C'est aussi pour cela que j'ai appelé ces 45 secondes 'easy landkiting'
Même par un vent soutenu et pas toujours régulier, avec la viron, cela reste facile !
La 2.5 a un sac orange et la 6 dlx a un sac noir....
Photo de la 6 le même jour :
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Message  kiteman atlantique Mar 2 Sep 2014 - 7:38

n2g a écrit:
C'est aussi pour cela que j'ai appelé ces 45 secondes 'easy landkiting'
Même par un vent soutenu et pas toujours régulier, avec la viron, cela reste facile !


C'est pour ça qu'on l'aime et je vois que je ne suis pas le seul , tu as les 3 tailles toi veinard Wink
J’avoue que ça me tente aussi Embarassed
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Message  hornet01 Mar 2 Sep 2014 - 8:32

bien vu, le sac, je n'y avais pas fait attention, :bow:
icon_+1 au icon_tlk qui les yeux affutés
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Message  casualrider Lun 3 Nov 2014 - 13:58

Petit retour sur les viron que j'ai pu tester dans toutes les plages de vent dans toutes les tailles sur terre pendant 9 jours...
C'est de la boulette pure et dure pour se ballader tranquille ou apprendre à ses enfants en toute sécurité.
Je pensais que les petites tailles feraient un peu trop moustique mais que nenni.

Les seuls tout petit défauts que je leur ai trouvé :
- sur le tas à disposition, une avait une 5eme ligne tendue comme un string mais c'était aussi la plus vieille. Meme trimmé c'était encore limite et trimmer plus aurait tué la fenêtre de vol donc... Mais bon ça se re règle/répare en peu de temps donc c'est pas vraiment un soucis.
- le bridage à l'interieur fait que certain profanes en ont décollé à l'envers (l'intrados vers le ciel) sans voir l'anomale : bizarrement ça vole, mal mais ça vole donc il y a eu quelques minutes de poésie dans le ciel Very Happy

Bref c'est vraiment l'aile qu'il faut avoir dans son quiver pour apprendre à ses enfants ou amis sans se prendre la tete ou la sortir par vent fort pour se mettre en mode "navigation de plaisance cotiere" quand on a juste envie de se ballader sur un spot sur terre ou sur l'eau.

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Message  tatahi Lun 3 Nov 2014 - 14:06

On peut momentanément régler le problème d'une 5 ° ligne trop courte en tirant fort dessus, à deux,c'est assez facile avec deux bouts de bois comme poignées, je l'a i fait avec un pote sur la plage pour sa vieille Speed3 , ça marche très bien .

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Message  tototo Mar 14 Avr 2015 - 16:56

Quelques mois plus tard, retour sur la viron 4 :
Achetée pour le gamin, il commence à prendre réellement plaizir.
Sentiment de sécurité, plage de vent démentielle (5-6 => 20knots) pour son gabarit : 25kg et petit char libre (V-max).

On verra cet été pour l'hypothèse eau ?

J'ai pris la voile quand il ne pouvait plus rouler, à part une remontée un peu limite (je compare avec des voiles perfs/intermédiaires à poignées) quand c'est bien toilé à la descente c'est sympa avec une vitesse de pointe assez limitée, mais je comprend l'idée du sentiment de sécurité !!! affraid

C'est une voile facile, et sécurisante.
Pour la taille j'ai longuement hésité, et finalement je suis convaincu que 4 était le bon choix, la 2 aurait été trop petite, et la 6, il passe sur la Peak I
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Message  toto Mar 14 Avr 2015 - 21:00

Mon Fils fait aussi 25kg (1m22) mais il ne touche pas encore les pegs avec mon flexifoil alors avec un Vmax scratch
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Message  kiteman atlantique Mer 15 Avr 2015 - 7:47

100% d'accord cette aile est unique cheers
Et pas seulement pour les enfants, je ride avec dans plus de 40 nœuds en Dirtsurfer et en toute sécurité, c'est le top.Very Happy
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La Viron Flysurfer - Page 8 Empty Sécurité pour poser seul Flysurfer Viron 6 dlx dans 30 knts

Message  joudot Dim 17 Mai 2015 - 10:43

casualrider a écrit:dans 30 noeud si t'es seul, tu te casses pas la nénette : tu largues, ça fait la boule et y'a plus qu'à aller la ramasser (apres l'avoir sécurisée bien sur).

Hier a St Malo , tres agréable session de mountainboard dans 15 knts moyen.
L'aile est agréable a piloter bien qu'il faille border à fond pour la tourner.
Par contre pour la poser je la trouve moins facile que ma Matrixx
Elle redécolle toujours meme si on la pose en bord de fenetre.
La seule solution est de la larguer , ..mais elle continue à tirer fort sur la 5e ligne
car bien gonflée en boule elle a encore de la prise au vent.
Elle tire plus fort que ma Matrixx qui se met en portefeuille sur la 5e ligne
et qui ne tire plus du tout. .
J'ai du m'aider du crochet de harnais pour remonter jusqu'à l'aile avec la 5e ligne.
Dans 30 knts je n’essayerais pas Smile
Le plus sur est vraiment de trouver une personne pour attraper une oreille
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Message  kiteman atlantique Dim 17 Mai 2015 - 16:33

Pas Fan de la 5ème non plus.
Lors d'un largage intempestif en mer j'ai voulu redécoller mais la barre est remontée jusqu'à l'aile donc impossible de redécoller car les lignes autour de moi et emmêlées.
Perso j'ai viré la 5ème qui s'usait au niveau du Y en coulissant dans l'aile et j'ai aussi constaté sur l'aile à Ribore que la 5ème avait un peu abîmé les trous où elle coulisse
sur l'aile.
J'ai remis une sécu sur 1 AR coulissant idem PL, je m'en sers en vent faible mais en vent fort pas testé car je préfère l'aide d'un copain.
Sinon super aile Very Happy
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Message  regis-de-giens Sam 18 Mar 2017 - 13:06

Petite video l 'année derniere en Viron 1 dlx dans une belle tempête

snowkite roubion tempete Viron Fev 2016 from regis-de-giens on Vimeo.

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Message  lespagney Mer 16 Aoû 2017 - 8:25

Merci Régis pour cette vidéo qui me fera prendre en aile unique la Viron8m en Février prochain (Mercedes Casse A oblige).

Après 1 an de foil je suis encore souvent en Viron 8m; l'aile de tous les progrès!
Sauf pour le tack ( et probablement les sauts), le foil est très nettement plus facile en Viron2.
Je m'explique ces progrès en Viron, par le bénéfice psychologique que cette aile apporte; aucune crainte de perdre du temps à redécoller ou emmêler qqchose....redécollage assuré à 100%, donc j'y vais à fond!

En plus de mes séances de training, de grosses sessions de carving vent arrière ou des surfs de vagues longues sans la barre en main.
Hormis de bonnes sensations, très bon travail de la balance et apprentissage du pompage intéressant sans tenir la barre.
Seul ce kite permet de faire cela; j'ai l'impression d'avoir un monofil , tant le drift et la stabilité sont formidable ( encore amélioré sur la V2 avec le tissus leger DeLUX ).
L'aile me fait bien travailler également mes postures de remontée au vent, car je ne peux pas compter sur l'aile seule pour faire le boulot. Smile
mais je vais essayer l'aile avec ces 14m de ligne, cela devrais être impactant sur la remontée au vent... ( les lignes de la V2: 14+7m).

Pour le kite, j'ai initié une personne il y a qqles jours; en 3h il a fait ces premiers mètres ( il m'a embrassé à la fin du cours! un gars de Sibérie)
Donc la aussi cette aile est unique.



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Message  frappat Mer 16 Aoû 2017 - 9:51

Hello Eric,

tes remarques vont également bien au ressenti que j'ai avec les PL sur cette pratique.....suaf qu'il faut les sortir dans la même plage de vent qu'avec un TT , sinon ça rame .

à combien sors tu la viron 8 ? 20 noeuds environ ?
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Message  lespagney Ven 18 Aoû 2017 - 8:46

Salut Patrice,
pas 20nds, je dirais 15? en étant confortable. j'effectuerais des relevés.
Il s'agit de la 8m en tissus light elle change de la V1.
Quand au bridage on ne peut pas faire plus léger, plus minimaliste: qqles brins sur les A et Z ; pas de B ni de C!

Je me prete à réver d'une V3 10m en tissus 32gr et profil un plus fin.
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Message  frappat Ven 18 Aoû 2017 - 9:26

Merci Eric,

j'ai toujours trouvé ces ailes "moches" et je suis surpris qu'elles marchent en foil ...mais bon, si tu le dis , c'est que ça doit le faire ;-) . j'ai testé en charger 2 12 , le fait que les ailes soient "épaissent " ne favorisent pas l'avancée et ça rend la pratique assez physique . j'ai opté pour la phantom 12 ( plus fine et allongée) en remplacement et c'est tout de suite plus gérable , dans le vent bien établi .
bon vent , l'ami
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Message  lespagney Dim 8 Oct 2017 - 9:30

J'ai testé hier la viron 8m posée dans le shorebreak (0.80- 1m, très puissant) ; je pensais que l'aile allait se faire happer par les vagues et bien non elle reste en forme ; une oreille posée sur l'eau, elle flotte sur les vagues. Et je ne tenais pas la barre!
Elle ne bronche pas Very Happy
Son unique entrée d'air, au milieu de l'aile, fait qu'il n'y a pas de chance que l'eau rentre ds l'aile.
(avec 1 entrée d'air, il faut la prégonfler avant décollage)

Et c'est tout ce que j'ai fait hier car je n'ai pas réussi à passer le shore break en foil; de l'eau jusqu'a la taille; pas assez de fond pour partir et pas pied à chaque vagues , qui me faisait reculer de qqles metres Mad

@ Patrice je pars avec 12-13nds en foil et aile carver et maillot de bain.
j'étais encore bien à 25nds et des rafales à 30 ; je fais 74kg en ce moment.
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Message  frappat Dim 8 Oct 2017 - 12:40

C'est top que l'aile viron soit redécollable . vendredi j'ai fait une séquence natakite en 9pH1 car pas assez toilé .et ça peut être problématique dès que l'on s'éloigne assez rapidement du rivage . la galère peut vite durer .

J'ai aussi eu le même problême avec le shore break, à l'almanarre , la semaine dernière en 9 Ph1 : imposible de passer cette p......t...ain de barre .Obligé de sortir la 12 PH2 et là nickel : par contre très vite surtoilé sur l'eau :-(

PS: Pierre a trouvé d'occas , à bon prix un zeeko carbone 2016 complet avec sa planche pocket.

à plus, Patrice .
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Message  kiteman atlantique Ven 17 Nov 2017 - 20:18

lespagney a écrit:
@ Patrice je pars avec 12-13nds en foil et aile carver et maillot de bain.
j'étais encore bien à 25nds et des  rafales à 30 ; je fais 74kg en ce moment.

Tu as une belle plage de vent avec cette aile.
Tu as testés en T-TIP?
Elle peut être intéressante pour les vagues à la cool si comme je le pense plage de vent de 20 à 30-35 noeuds Max en T-Tip ou surf.
J'aimerai bien la tester drunken
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