Placebo 144 x 47 ou contreplaqué shape flydoor 170 x 50

Salut,

J'avais l'intention de me fabriquer une planche en contreplaqué pendant l'hiver en me basant sur le shape de la flydoor 170 x 50 et sur le procédé de fabrication que j'ai trouvé sur le forum avec 3 planches de 5mm de contreplaqué + vitrificateur.

Dans le même temps on me propose une planche RRD Placebo 144 x 47 venant d'une école de la région pour 170Eur.

Du coup je me demande si ça vaut le coup que je me lance dans la fabrication ou si je prends la RRD en sachant que ce qui m'importe le plus est de pouvoir naviguer avec le moins de vent possible avec ma matrixx 15.

A votre avis, laquelle des 2 planches fera le plus l'affaire ( la planche maison sera plus grande mais le shape amateur maison pourrait peut être réduire son rendement)?

Merci d'avance

la placebo n'est pas une planche de vent leger ... les doors maison partent aussi tot (si elles sont pas trop ratées) que les doors de serie, elles sont juste moins confortables !

Si tu regardes le temps de coller/secher/poncer/recoller, sans compter peindre/secher/poncer,
faut compter quelques bonnes sessions. Et la planche peut exploser lors de la première sortie   
Bien sûr, les doors coûtent cher, même d'occase, et sont rares.
Certes, 144*47 sont un peu justes pour une door, mais tu pourras quand même sortir par petit temps
je possède une Radical * 46, et ça me suffit comme grande ...   
Olivier

Salut,
J'ai fabriqué une door de 170x50 en 3 couches de cp, et elle démarre à 8 noeuds avec une Charger 19 et presque 90kg. Seul problème, il ne faut pas sauter.
Je l'utilise encore mais quand il n'y a pas de clapot. Coût total (70€) avec cp, straps, pads, inserts, poignée, ailerons, peinture et vernis.
Et quel plaisir de naviguer avec son propre matos alors que les autres te regardent depuis le bord.
@+

La matrixx 15 est principalement une sauteuse ,une placebo contre-plaqué saute pas bien haut ...ou pas longtemps,elle est aussi relativement maniable par rapport à une Flysurfer , vaut mieux se priver d'un nœud ou deux maxi et avoir une planche joueuse et surtout qui permet de progresser et de suivre le programme de ton aile.
Perso je garde toujours une vieille Spleene 250€ indestructible,mais je me casserai pas la tête à en faire une.
En plus sans connaitre ton niveau tu progresseras beaucoup plus avec un TT normal ,mêmes repères qu'un plus petit et tu gagneras forcement au moins un nœud ou plus avec le temps et la technique.

Merci beaucoup pour vos réponses qui font que je suis encore plus indécis   

J'étais bien parti sur mon projet de planche en cp mais si la placebo peut aussi de me faire gagner des noeuds sans avoir à passer par l'étape de la fabrication je vais peut être me laisser tenter.

Au niveau de la plage basse, vous pensez qu'il y aura une différence de combien de noeuds entre les 2 planches au final?

   Excuses,j'ai interverti placebo et contreplaqué, post corrigé, à relire

Avant d'aller plus loin, comme je pense avoir le temps avant d'utiliser la planche ce qui me laisse le temps de faire des recherches, vous pensez qu'il y a d'autres planches que la placebo qui puisse s'utiliser pour le lightwind et se trouver en grandes dimensions à des prix intéressants?

Merci d'avance

ps : Quelque chose comme ça? http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/592122845.htm?ca=17_s

tu peux trouver des door L ou XL entre 200 euros suivant l'années a 400 euros par contre faut être patient sa court pas les rues

j'ai envie d'en construire une aussi.

j'ai relevé les cotes d'une spleen door, mais il me vient une question.

est ce que les fixations des strap sont standard ? (pour positionner mes inserts)

Salut,
Le plus simple est de mesurer les entraxes sur les pads que tu installeras.
Pour la position, j'avais pris la même que sur un TT plus petit. Donc les straps sont décalés vers la care backside.
Bonne construction

Salut !
J'en ai fait une relativement basique (rectangle avec les angles arrondis) en 3 couches de CP intérieur de tailles décroissantes. Eh ben niquel avec la S3, ça part à 8 noeuds. Et 9 noeuds ça remonte au vent, même si tu n'as pas trop cette impression.

Pour les dimensions, j'ai fait 170x47, c'est pas mal. Par contre, l'erreur à ne pas commettre est qu'il faut décaler les inserts vers la carre backside. Je l'ai pas fait, et avec les pads de mon TT, aucun problème car il y a plein de trous à des hauteurs différentes, mais avec les pourris destinés à cette planche, c'est pas terrible, ça fatigue les chevilles.
J'ai même testé qq sauts avec ... La planche absorbe bien à la réception (étonnamment souple je trouve), par contre elle pèse vraiment trop trop trop lourd. Tu sens que tu as bien 5 ou 6 kg sous les pieds.
Et pas super solide ... j'ai réussi à arracher un bout de la carre backside dans le transport (j'ai pu réparer sans souci, mais j'étais un peu deg car elle avait 3 sorties ...).
En tout cas, sur mon home spot, je suis maintenant connu sous le nom du "jeune homme avec sa planche en CP Maison, qui part en même temps que les foils"    C'est top pour exercer ses talents de bricoleur !

PS: pour les pads je crois que c'est standard: diamètre 6mm (sauf les planches américaines où ils ont des normes de filetage à la con et là c'est standard mais pas celui européen (north par ex?)

Quand on parle de décalage des pads vers la care backside, voilà ce que ça donne sur ma board.

Coucou,
Je voie pas ta photo, Phil   .

Bisous

en faite je parlais des entre-axes des trous.

et j'ai acheté des insert M6

pour gagner du poids j'avais envie de mettre seulement 2 couches de cp de 5, et recouvrir le tout de fibre et résine polyester.

qu'en pensez vous?

Pour les entre axes entre les trous, j'ai mis les mêmes que sur mon TT (environ 50cm, plutôt un peu moins, entre les côtés intérieurs), mais trouve un truc qui te va bien. Je suis plutôt petit ...
Je crois crois par contre que t'es gagnant à mettre de la fibre et tout et tout, par contre c'est bien le caca à mettre en oeuvre. J'avais lu qu'il fallait une pompe à vide, et du matériel que tout le monde n'a pas chez soi. L'avantage du triple CP c'est que c'est pas un procédé industriel à mettre en oeuvre   

lo² a écrit:

pour gagner du poids j'avais envie de mettre seulement 2 couches de cp de 5, et recouvrir le tout de fibre et résine polyester.

qu'en pensez vous?

La résine polyester n'adhèrera sur le bois qu'avec un primaire (type G4)... et te posera ensuite quelques problèmes, notamment d'étanchéité (sauf si tu passes ensuite du gel-coat...). Amha, le seul intérêt par rapport à l'epoxy ne réside pas dans l'économie mais dans l'éventuelle facilité de mise en oeuvre ET seulement si tu en as des stocks à écouler (l'epoxy est plus exigeant en température et - surtout - hygrométrie).
Pour 2 épaisseur de Ctp + résine, coté poids, la couche résine + fibre pèsera en gros le même poids qu'une 3° épaisseur de Ctp, qui peut être partiellement "évidée"...
Par contre je peux formellement te déconseiller la planche "patchwork" à base d'assemblage de chutes diverses si des tasseaux de liaison ou de renfort créent un "point dur" aux alentours immédaits d'une jonction entre "bouts de plaque": ça aime assez peu les chocs violents dans ce cas...(mais ça casse "proprement" )

ne te fatigue pas tu as une bonne annonce sur le coin-coin avec une spleene 164X46 pour 130€ qui se trouve à Biot, alors si ce n'est pas trop tard....

bin si c'est trop tard   

bon je crois que je vais abandonner le poly

lo² a écrit:bin si c'est trop tard   

bon je crois que je vais abandonner le poly

Tu peux sans doute aussi abandonner la fibre et l'epoxy... (à fortiori avec 3 épaisseurs): Colle PU (ou autre) et quelques couches d'un vernis PU extérieur ou marine donneront une résistance suffisante (et tu t'économiseras les 2 couches de vernis de protection contre les UV de la résine )

laurent.a a écrit:la placebo n'est pas une planche de vent leger ... les doors maison partent aussi tot (si elles sont pas trop ratées) que les doors de serie, elles sont juste moins confortables !

comme le disait si bien les doors partent "aussitôt" qu'elles sont sur le marché surtout à un tel prix. En même temps, cela faisait quatre jours qu'elle était à disposition