Démêlage après pelote de noeuds : Déconnecter ou pas ?

Bonjour,

Première sortie avec la Lotus 18 dans une dizaine de nœuds 11 maxi est souvent 8-9 au Mérou, près de ville d'Hyères.
Reprise du caisson difficile car j'avais peu pratiqué il y a trois ans et je kite beaucoup moins qu'avant. Heureusement j'avais Jean-Marie et Martine comme professeurs et même Laurent qui se reconnaîtra. Donc décollage et pose à peu près OK après quelques essais.
Dans un dernier bord j'ai voulu rejoindre J-M et Laurent qui étaient au large, le vent est tombé, eux sont rentrés et moi, comme si je n'avais pas la même aile, j'ai atterri au port. Avec «marche de la honte » (comme disent les planchistes) nécessaire.
Le problème c'est le sac de nœuds. J-M et Laurent m'ont dit de rien déconnecter. Je ne vois pas où est le risque de déconnecter les arrières pour simplifier le démêlage.
Merci encore à ceux que j'ai cité pour la patience mais moi je n'en ai pas. Toutes ces boucles me prennent la tête et il faut bien que l'aile soit prête pour repartir.
Merci
J-M

Il t'on dit cela pour éviter que tu reconnectes mal comme tu n'es pas habitué . Mais si tu préfères tu peux déconnecter , c'est un bon exercice pour connaître son Kite   
C'est impressionnant mais ça finit par se démêler, et puis tu vas apprendre la patience   
Par contre bien sécher l'intérieur de la Speed 4
Désolé d'avoir contredit les experts   

Je n'argumentera pas plus loin, je t'ai donné ce que je pense être les meilleurs conseils Jean-Marc , si tu veux déconnecter , fais le .
Perso , les dernières fois où j'ai emmêlé, je ne déconnectais plus et si j'avais encore un emmêlage, je ne déconnecterais toujours pas .

Ca arrive même à des caissonneux confirmés.   
Samedi je décolle par 7 noeuds avec la 21 prêtée par NicoFS (merci encore Nico, ça m'a sauvé les vacances).
Elle avait une drôle de gueule cette 21, un coté restait en vrac, un autre caissonneux en panne vient pour m'aider à démeller le bridage sur le côté,
manifestement ce n'était pas cela, il me la pose et je vois un beau paquet de noeud vers le milieu de l'aile... pas vu au décollage.
Une fois le paquet défait, décollage nickel ... gonflage de l'aile et c'est parti ...
Ah ben non, car faut pas déconner un lourd comme moi par 8 noeuds, faut pas réver   
A suivre ...
de la patience, donc, Marcel,
j'ai moi-même un caractère explosif, faut apprendre la patience avec les noeuds ....   
Olivier

marce a écrit:
Dans un dernier bord j'ai voulu rejoindre J-M et Laurent qui étaient au large, le vent est tombé, eux sont rentrés et moi, comme si je n'avais pas la même aile, j'ai atterri au port. Avec «marche de la honte » (comme disent les planchistes) nécessaire.
Le problème c'est le sac de nœuds. J-M et Laurent m'ont dit de rien déconnecter. Je ne vois pas où est le risque de déconnecter les arrières pour simplifier le démêlage.
Merci encore à ceux que j'ai cité pour la patience mais moi je n'en ai pas. Toutes ces boucles me prennent la tête et il faut bien que l'aile soit prête pour repartir.

le souci de déconnecter est bien de mal reconnecter
* pas de souci de la barre à l'arrière de l'aile => facile à checker
* par contre, c'est du coté aile et ses brides que ça peut être problématique, une fois le Z déconnecté puis l'aile remuée, rien ne l'empêche de passer dans les autres brides (notamment à cause de la poulie)
et là, c'est aussi casse-tête => envie de démonter toutes les brides de l'aile pour la remettre au propre.

pas facile à expliquer, alors un ptit dessin de ce que deviennent les brides lorsque le Z est passé dans le cadre violet
et là il ne s'agit que d'un tour, il peut y en avoir 5-6 qui se cumulent

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=> bien rembobiner ces lignes, surtout si on baigne dans l'eau (pas agréable de se prendre une ligne autour des jambes)
et pour le «marche de la honte », une aile bien pliée ça fait plus mieux moins pire genre "je gère, ça m'arrive tous les jours" ....

Modification du titre pour recherche ulterieure facilitée .

Au pire, je ne déconnecte qu'un seul à la fois.

emmelage simple...je déconnecte rien...
emmelage où on est certain que la barre soit passée dans le bridage...déconnnection de la barre
emmelage très complexe...déconnection de la barre, mais aussi du mixer test, afin de séparer les A-B-C-f...ensuite, ça va tout seul, suffit de suivre les brides extérieures depuis l'aile jusqu'au bout du bridage...c'est un peu la 'ligne de vie' du bridage.

enfin, ce dernier point ne m'est jamais arrivé...

Christian a écrit:Au pire, je ne déconnecte qu'un seul à la fois.

ça n'empêche pas le cas de figure du dessin ci-dessus ...

perso: jamais de déconnection, sauf si je frôle la crise de nerf ...
même si la barre est passée dans les brides, faut les suivre pour remettre d'aplomb.

En fait, on apprends vite à ranger ses lignes (surtout dans l'eau) et à plier l'aile en 2 dans le vent fort (extrados face au vent) pour éviter ces coups de sang ...

et dans les cas où ça arrive quand même:
- repérer les boucles libres pour les retirer
- se concentrer sur les poulies qui valdinguent pas mal et forment ces pelotes