Mountainboard de Freeride

Bonjour,

Je cherche des conseils pour l'achat d'un nouveau mountainboard de freeride. Mon vieux montainboard d'initiation commence à donner des signes de fatigue - vieux MBS d'entrée de gamme avec truck de type skate et roue en 8". Sachant que j'ai un niveau basique, je n'envisage pas de faire des sauts avant un bon moment et je suis plus à la recherche d'un mountainboard facile d'accès pour les surfaces dur (terre) et moles (sable). Trampa semble faire des trucs très chouettes, mais les modèles conseillés pour le kite sont avec des trucks de type skate alors que je pense que pour mon utilisation les trucks (channel truck) à ressort semblent bien plus indiqués. Aussi, ils ont plusieurs types de board : 15° / 35°... plateau long / court avec un flex plus ou moins important suivant le nombre de plies. Avez-vous des conseils ? Sachant que j'ai lu sur le forum le meilleur sur les planches xShape, mais ils ne font pas de modèle freeride en full composite, ce qui est pour moi important, car je veux pouvoir rincer ma board à grande eau.

Baba

xShape fait des planches très souples et nerveuses, avec du rebond, c'est parfait pour du freestyle et made in France, mais c'est relativement coûteux. (Au dessus de mon niveau, ce serait de la confiture aux cochons ).
J'avais essayé une board en Hêtre, un vrai tremplin.

Je ne fais que du freeride aussi en MTB.
Donc utilisation exclusive de trucks à ressorts, c'est plus stable et plus solide (j'en ai quand même pété en roulant sur une plage de galets...).
Si tu roules sur de l'herbe, la terre, c'est effectivement mieux à mon avis.

Sur du sable bien dur et lisse, les trucks à gomme passent et seront plus légers.

Je roule parfois dans l'eau salée et rince mon MBS à l'eau douce (c'est un plateau bois, en plis superposés) et le plateau résiste très bien.
A chaque retour de session il y a du sable humide collé de partout dessus, ce qui vieillit ce n'est pas le deck mais tout ce qui est en acier.

Plateau long = pour la vitesse et des bords tout droits façon speedsail.
Plateau court = pour tourner serré, façon slalom.

L'angle de truck est réduit pour aller vite et stable; il est plus grand pour avoir un plus court rayon de courbure de virage.

Les mountainboard se répare bien aussi et coûte parfois moins chère et les pièces chez MBS se trouve facilement

J ai des trucks vector. Teste dans des cols , 80 kmh en descente sans wooble et leger. https://youtu.be/SDwXC1I3r7s