Choix petit caisson plage de vent 15-30 kts

Suite aux discussions sur plage haute Peak 3 4m
ou longueur de lignes pour Flysurfer Unity 6m
J'ouvre ce post pour partager nos experiences en petit caisson : 6m ou moins
dans le vent fort : 15 a 30 kts

Si le caisson n'a plus a démontrer sa supériorité sur le boudin en light wind,
dans le vent fort c'est plus contestable
Toutefois je reste fidele aux caissons car je n'aime pas trimballer une pompe
et que je veux pouvoir décoller et poser mes ailes seul.

Les points importants sont
-Décollage
-Atterrissage
-Qualités de vol:
stabilité dans les rafales , remontére au vent

Voici mes dernieres experiences
-OZONE HYPERLINK V1 5m
Données constructeur:
Surface projetée: 3.69m , A/R 4.56 27 cellulles, barre de 45cm
Plage de vent 15 a 30 kts
C'est ma derniere acquisition d'occasion achetée a Mathieu
Aile nickel, tres belle qualité de frabrication, bridages gainé
Possibilité de passer de caisson ouvert à fermé
ce qui m'a incité à l'acheter car le caisson ouvert est plus facile à poser.

-Decollage:
Tres désagréable, l'aile met plus de temps a se gonfler que mes Sonics FR
avec beaucoup de fermetures-ouvertures.
Peut etre à cause des grilles devant les entrées d'air ?
-Atterrisage
Facile en caisson ouvert en tirant sur les Ar , l'aile se dégonfle vite
En caisson fermé obligé de larguer en vent fort: elle tire mais c'est gérable
-Qualités de Vol dans du 15-25 kts rafaleux
Démarrage poussif , il faut vraiment mettre l'aile dans la fenetre pour partir.
Par contre ça tire fort sous le vent si on met l'aile dans la fenetre.
Moins progressive et sécurisante que mes Sonics qui tirent vers le bord de fenetre.
On sent bien les rafales
Remontée au vent correcte.
BILAN:
Positif: Belle qualité, possibilité de passer de caisson ouvert a fermé
négatif: gonflage désagréable

-FLYSURFER Peak 3 4m Monopeau
Surface: 3.1m A/R: 4.2 , 11 cellulles
Plage de vent jusqu'a 30 kts
-Décollage:
Il faut bien placer le bord d'attaque au vent avant de décoller
pour éviter qu'il ne se couche vers l'avant en empechant le décollage
A part cela sans soucis.
-Atterrisage;
La Peak est l'aile la plus facile a poser que je connaisse.
Il suffit de la mettre en bord de fenetre et de rabattre le B.A face au vent.

Aile tres sécurisante qui encaisse bien les rafales
Par contre je n'aime pas du tout le fait qu'elle tire sous le vent.
Remontée au vent médiocre

-FLYSURFER VIRON 1 6m
Plage de vent jusqu'a 30 kts
-Décollage:
Sans soucis
-Atterrisage avec 5e ligne d'origine
Tres pénible, l'aile veut toujours redécoller
Elle est tres épaisse donc elle tire tres fort sous le vent
La ligne de sécurité et les oeillets de passage dans l'aile sont soumis a de fortes contraintes
-Qualités de Vol dans du 15-25 kts rafaleux
Aile tres sure et agréable
Remontée au vent moyenne

-PETER LYNN CHARGER 2 6.5m
Twinskin sans bridage
Surface Projetée: 3.9m
Plage de vent jusqu'a 30 kts
-Décollage
Il faut bien prégonfler l'aile au sol.
Décollage correct en bord de fenetre.
-Atterrisage
Il faut mettre l'aile en drapeau
Larguage obligatoire en vent fort
-Qualités de Vol dans du 15-25 kts rafaleux
Tres poussive en bord de fenetre et tire trop dans la fenetre
L'aile est difficile a controler car elle remonte toujours a cause de l'autozenith.
Pas sécurisante du tout.

BILAN; De toutes ces ailes c'est tout de meme l'Hyperlink que je préfére
malgré le gonflage tres laborieux.
Mon regret:
Il n'existe pas de Sonic en 4m ou 5m

Tres interessant, merci, avec tout ce que tu as pu tester...
A mon sens il faudrait que tu testes une wave 4.5 m de conceptair, tres specifique sur son creneau, resultat: hyper stable et facile, t depower instantané, grosse plage de vent. Et pourquoi pas une pulsion 3.69m plus "classique".
Ca.donnerait un comparo tres complet

Bonne idée ce post.
Ils sont très détaillés tes tests.

Je suis ok avec toi les petites tailles en caissons ne sont pas les plus simples à trouver à notre convenance pour le vent fort.
On a suivi un chemin assez similaire avec un ressenti assez proche.

Ma recherche 1ère étant de rider à la cool pour ma part mon choix s'est arrêté sur:
_ Viron 4m pour le terrestre en Dirtsurfer, ses performances me suffisent, sa simplicité et sécurité me séduisent.  
_Unity 6m pour l'eau, on va dire plus marine que la Viron en restant sage et sécurisante.
Dans les 2 cas j'ai viré la 5ème qui ne me va pas.

Merci pour vos réponses
Je cherchais sans succes depuis 2 sem une C.A Wave 4,5m
..quand Mathieu m'a proposé son Hyperlink 5m

J'ai demandé à Benoit sur son site Facebook
mais il ne m'a proposé qu'une Firefly.
Je venais justement de vendre ma Peak3 4m qui est une tres bonne aile
sécurisante et facile à poser mais je n'aime pas le fait
qu'elle tire trop sous le vent. (monopeau)

La C.A Wave n'est pas facile a trouver d'occasion.
De plus j'au lu des remarques sur la fragilité des inter-caissons
qui ne m'ont pas incité a continuer à chercher.

regis-de-giens a écrit:Tres interessant, merci, avec tout ce que tu as pu tester...
A mon sens il faudrait que tu testes une wave 4.5 m de conceptair, tres specifique sur son creneau, resultat: hyper stable et facile, t depower instantané,  grosse plage de vent. Et pourquoi pas une pulsion 3.69m plus "classique".
Ca.donnerait un comparo tres complet

Tout à fait d’accord avec toi. En plus il y a une pulsion 369 et une wave 4,5 à vendre d’occasion sur ce forum. Il faut en profiter!!!....

Merci pour ces tests Joudot

De rien @Tatahi le forum est fait pour cela

Je crois que c'est les premières versions de Waves qui étaient fragiles: depuis les intercaissons ont été doublés et il y a un "sas" de décompression en cass de choc .

je n'ai jamais crashé les miennes , mais je n'ai aucun souci de fiablilité . La 4,4 a peu servi , tant la 6,5 a déjà une plage haute conséquente ! et elle a au moins 35 sorties environ , sans soucis ..mais j'en prends soin .

Nouvel essai de l’Ozone Hyperlink 5m V1 dans du 15-25kts rafaleux. Pour un décollage sans soucis il faut bien pregonfler l’aile comme je le faisais sur mes Peter Lynn Twinskin