photos speed3

le dur job de nico , il travaille meme le we ,


faut faire gaffe c est vraiment instable comme aile
avec une planche de race dans 6 nds a mon avis ,ca remonte grave au vent , premier bords en caisson , pour un GO du trophée saint clair a sete

Déplacé dans "Salon", petit veinard....

mawash a écrit:
pour un GO du trophée saint clair a sete

qui est ce ?

pouch a écrit:

mawash a écrit:
pour un GO du trophée saint clair a sete

qui est ce ?

c est jean paul muller , il etait pas chaud du tout au depart car vraiment grosse petole , mais il a compris rapidement le fonctionement de l aile et hop c etait parti tranquille
d ailleur encore plus que la speed 2 la 3 demande un minimum de pilotage car si elle a pas de vitesse elle ne tire pas du tout , comme les P4
et ce qui est marrant sur la 19 c est que l on peut pomper comme en plancheawal en fesant des petits bordé choqué sur 5 cm et ca marche super bien en cas de perte de vitesse , la 15 une relance et hop c est reparti

il est concurent... je ne serait plus le seul en FS...

mawash a écrit:
le dur job de nico , il travaille meme le we ,

T'as raison, il fait grave la gueule !

Bon, moi, si l'aile ne met pas la banane, j''achète pô

C'est pas mieux comme ça les tofs, Eric ?

merci jm je suis une bille pour poster des photos , surtout que j en ai un wagon ....

Mets les sur Picasa et envoie le lien c'est plus facile .

http://dl.free.fr/gY5kisaVS
le lien vers le fichier zippé , eux les photos ou on glande sur la plage c est un montage , ca etait super dur la journée d hier , conditions merdique avec un temps de merde des ailes de partout dans l eau ...heu non sur la plage lol

Le coup de pomper en plage basse, ça fonctionne déjà avec une SA2 15

Euh avec la barre / l'aile, je ne sais pas faire, par contre avec les jambes je le fais souvent, et ça marche mieux avec les ailes à caissons et la door d'ailleurs. J'alterne de petits coup d'auloffée pour tendre les lignes et de petites abattées pour ne pas ralentir. Un coup à prendre.
Je trouve que ça fait une différence.

avec une planche de race dans 6 nds a mon avis ,ca remonte grave au vent , premier bords en caisson , pour un GO du trophée saint clair a sete


Bonjour a tous !

Grâce au progrès de la science (SA !) nous pouvons navigué dans 6 noeuds et c'est très bien !

mais je me pause la question hautement philosophique de l'intérêt de naviguer dans 6 noeuds ???

Amicalement

Des indices :
Est ce qu'on n'exploite une aile qu'en plage basse ?
Si une aile démarre plus tôt, quoi d'autre vas tu pouvoir faire plus tôt ?
Quelle est la plage de vent que tu préfères dans n'importe quelle aile ?
Si une 12.0 à boudins te permet à peine de caper, que va te permettre une voile bien plus puissante?

Cela me semble évident ainsi qu'à tous ceux qui ont une SA,la notion même de light n'est plus du tout la même, regarde la dernière vidéo innovation days dans la section video et essaie bien de comprendre ce qu'il s'y passeet les portes qu'ouvrent ces ailes, c'est d'une évidence absolue pour ceux qui savent ce que c'est que naviguer dans du vent léger ...

Le caisson a écrit:
mais je me pause la question hautement philosophique de l'intérêt de naviguer dans 6 noeuds ???

Amicalement

C'est comme la poésie, absolument aucun intérêt........à vivre et visiblement ça ne parle pas à tout le monde :drunken
Toi, arrêtes de fréquenter LAloutre et viens donc avec nous

Je me sens plus proche de Motorhead que du Grateful dead

Je t'ai répondu plus haut LC

tatahi a écrit:Des indices :
Est ce qu'on n'exploite une aile qu'en plage basse ?
Si une aile démarre plus tôt, quoi d'autre vas tu pouvoir faire plus tôt ?
Quelle est la plage de vent que tu préfères dans n'importe quelle aile ?
Si une 12.0 à boudins te permet à peine de caper, que va te permettre une voile bien plus puissante?

Cela me semble évident ainsi qu'à tous ceux qui ont une SA,la notion même de light n'est plus du tout la même, regarde la dernière vidéo innovation days dans la section video et essaie bien de comprendre ce qu'il s'y passeet les portes qu'ouvrent ces ailes, c'est d'une évidence absolue pour ceux qui savent ce que c'est que naviguer dans du vent léger ...

Franchement Tatahi,
j'emmène le débat sur la dimension du plaisir, pas en terme de capacité technique d'un outil !
A partir de 15/20 noeuds, c'est comme de la musique baroque. L'espace qui nous entoure est différent a chaque instant, un "Equilibre instable" s'installe.
Accéder au quadruple backloop et autres figures de gymnastique dans moins de 10 noeuds renvoi a ce qu'on voudrai être et non a ce qui nous entoure !
Ce que je critique dans l'univers du Kitesurf en générale !!

Amicalement

Bon tu es servis en terme de poésie OuiOui !!!

Le caisson, Il faudrait que tu essayes une 15 dans 12/13nds et tu comprendrais que toutes les composantes du plaisir y sont
C'est pas uniquement l'histoire de pourvoir faire des acrobaties.....

Bonjour Bozzo,

12/13 ce n'est plus vraiment du Ligth wind (surtout avec une 15 m à ratio élevé) dans cette plage de vent je suis avec ma 12 m Fy avec ma skate et je n'ai pas vraiment de problème pour caper et je jump (mais j'admet qu'une SA me procurerai une qualité de navigation bien plus grande, mais c'est comme comparer une Porsche à une 406). Mais la question n'est pas là !

Bien amicalement

Stéphane

LC joue au con, c'est la marque des Zanouilles

C'est la rentrée ça rend bougon

Tu as vu Bozzo,c'est exactement ce dont on parlait au téléphone , on ne peut réaliser les avantages qu'aprés expèrience

Bon, on va faire encore un effort pour t'expliquer,cela me paraît pourtant évident

Je ne sais pas trop ce qui te plaît dans le kite, LC , et ce n'est pas l'objet du débat, je n'ai d'ailleurs pas exprimé réellement ce que j'aimais et je suis désolé que tu me prennes un peu pour un demeuré avec tes histoires de quadruples etc.., mais tu es bien d'accord que quelque soit ce qui t'attires chaque aile a une plage de prédilection, oui, ou non ?
Quand tu es en 7.0 et que tu capes à peine,et bien tu prends une 10.0 ça ira mieux, non ?
Et bien c'est pareil pour une 15.0 par rapport à une 10.0 c'est simple ou pas ?

Maintenant quand on te dit que tu démarres à 6, 7 ou 8 noeuds, tu dois interpréter cela comme une indication pour la plage de l'aile, il est bien sûr évident que tu ne la rentreras pas dans le sac quand il y a un noeud de plus c'est à dire 7, 8 ou 9 noeuds .

Quand Bozzo te parle de 12 ou 13 noeuds, c'est parceque de notre expèrience, on voit bien ce qui se passe sur l'eau quand les claques ne dépassent pas 13 noeuds, il n'y a pas grand monde qui fasse grand chose avec son kite, les speed3 t'ouvrent tout simplement un domaine où ton kite a plus de puissance et ou tu pourras être beaucoup plus dynamique avec .

Est ce qu'il faut encore en rajouter Monsieur le Caisson qui ressent le kite et son environnement comme personne ici et nous considère peut être un peu comme des gros lourds insensibles à la poésie des éléments ?

Est ce que tu es conscient du fait qu'on rabache tout ça depuis longtemps, que tous ceux qui naviguent en SA en ont bien profité et que ça devient un peu lourd d'avoir encore des explications à fournir sur un forum où tout le monde a lu et vu depuis bien longtemps ce qu'amenaient ces ailes .
Sois gentil, essaie de bien regarder les vidéos que tout le monde te montre ,écoute bien les commentaires ,il n'y a pas de menteur ici ,c'est simple comme bonjour, évite nous d'avoir à répéter toujours les mêmes choses, tu seras le plus sympa des caissons

Et surtout , ne fais pas ta fâchée ,rien dans ce post ne le justifierait .

Et une tournée de cidre pour tout le monde, j'invite

Je te rassure Tatahi,
je n'ai plus 20 ans depuis longtemps, je ne prendrai pas la mouche!
et mon propos ne s'adressait pas pour toi (je ne considère pas les gens comme des gros lourd !)
rappeler des fondamentaux ne s'adressent pas à ceux qui les connaisses (je pense que tu n'as plus vraiment l'âge Tatahi pour ne pas les connaître)

As-tu constaté le nombre de frustré que l'on peux croiser sur les plages !!!
c'est a eux que s'adressaient mes message.

Le sujet s'y prête bien non ???

Mes excuses si j'ai pu vous vexer mais ce n'était pas le but !

Bien amicalement
Stéphane

boZZo a écrit:C'est la rentrée ça rend bougon

Bonjour Bozzo
Absolument pas !
Dommage que vous êtes si loin
sinon cela serait fini devant une bonne bière bien fraîche !

Amicalement