Vers l'estuaire de la Loire (Pornichet/LaBaule, St Brévin...) au fil du temps...

Dimanche 6 octobre, le vent est parfaitement orienté pour rouler.
Un peu de monde (et des chiens) sur la plage mais il y a de la place : grande marée basse. Top conditions cet après-midi !


Roulage en dirtsurfer et wing 5


avec Jean en MTB/wing4 en mode "kitesurf".


Francky sur l'eau en PL (mais toujours trop loin pour les photos)


et Clem en Aeros Navy verte 11


Avo nous rejoint avec une petite monopeau PL au bridage monté directement sur barre




C'est sympa, mais assez on/off, et le bord d'attaque se replie si on veut trop remonter au vent.
Petit essai en dirtsurfer avec ce bricolage, ça roule. Il y a sans doute encore des réglages à peaufiner...

Passage aux choses sérieuses   , avec ma wing 5 montée... sur lignes courtes et barre. Pas très pilotable mais ça vole.


On termine en double buggy (ceux d'Avo), avec un attelage de fixation entre les deux.


Tractés par la grande Hysper SkyCountry 14m², ça roule bien, même dans le sable mou (la mer est complètement remontée le soir), et un pneu presque à plat.



Cette session de roulage multi-buggys est à refaire, mais avec plus de wagons derrière la locomotive (on en a prévu 5 : les 3 buggys à Avo + le mien + celui de Richard).
Mieux que le petit train touristique du remblai.

Bière et coucher de soleil de rigueur avant de rentrer.

La wing sur lignes un rêve. Vu le volume à transporter ma wing reste a la maison .  J espere qu on peut laisser filer une monopeau sur border choquer en démarrant des brides, ça augmenterai la plage en restant facile a utiliser

La wing sur lignes, ça s'appelle une aile à boudin, je crois mais c'est hérétique
7/10 petite sortie MTB kite avant la pluie, vent Sud side assez correct

Christian a écrit:Passage aux choses sérieuses   , avec ma wing 5 montée... sur lignes courtes et barre. Pas très pilotable mais ça vole.

Christian a écrit:

Cette session de roulage multi-buggys est à refaire, mais avec plus de wagons derrière la locomotive (on en a prévu 5 : les 3 buggys à Avo + le mien + celui de Richard).
Mieux que le petit train touristique du remblai.

:

Alors oui, c'est rigolo ... mais sans doute seulement pour le 1er du train -> celui qui va envoyer toutes les projections derrière

Jeudi 10, belle fenêtre météo à priori :

Thorgal a écrit:
Alors oui, c'est rigolo ... mais sans doute seulement pour le 1er du train

On te laissera devant piloter la locomotive, avec deux peaks 11 m² à la fois

Dispo cet am à Pornichet, et jeudi pour st Brevin

Thorgal a écrit:

Alors oui, c'est rigolo ... mais sans doute seulement pour le 1er du train -> celui qui va envoyer toutes les projections derrière

Alors moi je veux bien bricoler les kits tandem pour tout le monde mais un kit de gardes-boue avant et arrière comme on peut voir sur les photos, je suis désolé mais pas la place Ceci dit c'est drôlement efficace, et je conseille à tous ceux qui roulent sur plage mouillée d'en faire, facile et pas cher !

Thorgal tu veux ajouter ton buggy au petit train ? On va finir dans le Guinness avec nos conneries...
Faudra forcément tester avec 2 ou 3 ailes à la fois!

Pour la wing volante j'ai pas dit mon dernier mot ce n'était qu'un premier test

Avo

Tu la diriges par des lignes aux tips?

Mardi 8 octobre 2024, du chouette vent fort super bien orienté pour le roulage à Pornichet (pile On shore)



La secte des mtb-wing s'agrandit encore, avec Romain en MTB et sa belle aile neuve (Gong Plus 5m, nouvelle version).


Session macramé (avec l'expert en nœuds) sinon c'est pas du kite


Le torero avec sa cape rouge de corrida


Jean en buggy avec l'aile d'Avo directement montée sur barre "parawing"

je l'ai essayée en buggy aussi.

Mireille adopte le buggy avec la Viron 6, malgré le vent assez fort, cette V6 est une aile sage sans surprises.


Kiteman en dirtsurfer et firefly 2.5 lignes longues


Flysurfer ne fait pas que des chaises pliantes, mais aussi des fauteuils gonflables

On a arrosé cette belle journée avant de ranger (et sans pluie).

Une petite 100aine de secondes d'images qui bougent de cette session :

Jeudi 10 octobre 2024, les conditions sont optimales pour aller rider à St Brevin : mer basse l'après midi, vent orienté pile onshore, et bien régulier.

les alizés comme on aime.
En peak 6 toute la journée, Thorgal alternera entre 6 et 4.

Le sable a été lissé et tassé par la pluie et la dernière tempête, c'est un bonheur de rouler là dessus.


J'alterne entre buggy et dirtsurfer, un peu de MTB aussi.


Thorgal en buggy et peak

et en MTB


L'école de char à voiles


Richard en buggy et Nasa


avec Mireille qui roule avec sa Viron


Notre fan club des copines, des milliers de mouettes et goélands vers la rivière centrale, en quantité astronomique


La rivière qui coupe le spot (le Brivet) est en crue (gros déluge hier), c'est infranchissable, seul Fred avec son gros bigfoot qui flotte fera la traversée des flots


Topissime sortie, sur une plage immense et déserte : wahooooou !!
Cette session du 10 10 avec les copains mérite une note de 10/10.

Qd les planètes s'alignent, St Brev peut devenir un super spot (même sur l'eau).

Un vrai spectacle .

Planètes pas trop alignées ce samedi.
Du vent qui repasse marin l'après midi, mais tout mou, j'ai roulotté en Peak 11, Jean et Richard on fait voler des monopeaux.

Christian a écrit:Planètes pas trop alignées ce samedi.
Du vent qui repasse marin l'après midi, mais tout mou, j'ai roulotté en Peak 11, Jean et Richard on fait voler des monopeaux.

J'espérais arriver plus tôt pour venir vous voir sur la plage mais à 17h: plus de vent, plus de landkiters et aussi plein de monde sur la plage.

voodoo13 a écrit:

Christian a écrit:Planètes pas trop alignées ce samedi.
Du vent qui repasse marin l'après midi, mais tout mou, j'ai roulotté en Peak 11, Jean et Richard on fait voler des monopeaux.

J'espérais arriver plus tôt pour venir vous voir sur la plage mais à 17h: plus de vent, plus de landkiters et aussi plein de monde sur la plage.

Et pourtant il restait de la bière... On l'a bu en t'attendant près du port d'échouage jusque vers 19h

De mon côté j'ai kiffé la pétole à St Naz à la base nautique de Villès Martin entre 17:00 et 19:00
J'ai fait un premier test de planche de wing tiré par la Nasa 4m 17m de lignes. Hélas pas assez de vent pour décoller mais j'y crois plus que jamais. Faut que j'y retourne dès que je peux remettre la main sur une planche de wing (et sur un créneau). Là volule de 125L pour mes 90kg nu et épilé. Large! Je devrais pouvoir descendre en volume, et c'est la 2e fois que je grimpe sur un wingfoil.
A retester au plus vite je pense vraiment qu'il y a un truc pour les wingueux pour pas venir pour rien en dessous de 10 noeuds. Sans harnais, 2 lignes. A mon avis avec la Nasa Star v5 on devrait partir à 6 noeuds si elle décroche moins en pétole que les versions précédentes comme ils l'annoncent....Et du coup je suis rentré à plat ventre sur la planche tiré par la Nasa : ça remonte au près sans pb. Bon j'ai fini à la nage les 100 derniers mètres car plus de vent du tout > décrochage > plouf > natanasa!
Avec la Nasa roulée en petit paquet sous mon gilet avec la mini barre. Top sécu!


Et sinon avec le kitefoil j'ai gratté ma limite basse avec ma Hysper 14m. Franchement pas plus de 5 noeuds en pompant parfois un peu au démarrage et remontant au près en nage tracté avec le plan anti-dérive du mât du foil. L'eau était totalement miroir par endroits et le drapeau ne flottait plus, truc de dingue!
Et le réglage de mon foil est enfin bon grâce à ma modif sur le stab. Trop content!!
Et j'ai testé le spot à marée basse ça c'est bien aussi.
(Bon j'ai raclé les moules qqs fois quand même )

Avo

Le deux lignes a l'air plus simple à utiliser. On peut l'amener en secours et ranger la wing si le vent tombe