une concurrente à l'hybrid ?

mais surement pas la dernière !.....quelques caissons complets en plus, ça ne parait pas idiot .........

https://www.airwave.aero/fr/kites/alma--kite-3041-2037-0.html

Plus d'allongement encore que la Marabout, on s'éloigne du concept de l'extrême facilité et onctuosité de virage de l'hybrid et de sa légereté à priori mais il faudra essayer , ça fait du choix pour les utilisateurs .
Quelques caissons sur toute la longueur , pourquoi pas, c'est toujours bon de chercher, ça fait avancer les choses .
Et puis "Alma" sans doute en l'honneur de notre fabuleux spot de l'Almanarre, ça claque bien. Une belle vie à ce kite !

Poids Hybrid 7.5 : 0,94 kg
Poids Alma 8 1.42 kg, Alma 6 : 1.18 kg

bravo, beaucoup de choses me plaisent, je n'y vois pas trop de recherche de compromis là, plutôt la quête de la combinaison parfaite des avantages de l'hybrid, du caisson, du boudin...

pas sûr que ça soit une machine à jump, mais pour les kiteloop je veux bien croire que ça envoi bien vu la forme.

à suivre pour les premiers retours

Ninox l'a revé en proto, et Tom l'a faite ! Je vais peut-être en avoir une entre les mains pour test ;
En revanche, étonnant , certaines double-peau comme la pulsion ou la frs sont plus légeres ...

Elles sont vraiment trop belles ces ailes (cerf-volants et parapentes)
Bravo au designer.
Ça suffit comme raison pour en vouloir une!

Je les ai vu naviguer une dizaine de fois à Cannes.
Le programme c'est un truc polyvalent, moins spécialisé que la Hybrid de Flysurfer. Elles ont l'air de bien marcher. Je n'ai pas pu voir leur drift, pas assez de vagues les jours où je les ai vu naviguer.
Le truc c'est que pour ce programme là mon aile à boudins de 2010 takoon soul (et presque n'importe quelle aile polyvalente du marché) marche très bien

Fredi a écrit:Le truc c'est que pour ce programme là mon aile à boudins de 2010 takoon soul (et presque n'importe quelle aile polyvalente du marché) marche très bien

Certains habitués du caisson/monopeau (comme moi), ne veulent plus entendre parler de temps de gonflage/trimballer une pompe/connection de lignes/surprise de crevaison... quand on s'y est fait, c'est dure de revenir à un boudin.

T'as un truc de ce style dans tes tiroirs Master Funalex? Allleeeezz.. steupléééé....

C'est un kite assez différent des autres hybrides au vu du lift qu'il génère quand même puisqu'on voit pas mal de vidéo de sauts tournés avec cette aile, même des doubles KL comme ici : https://www.facebook.com/reel/1434336437340659


Donc une aile complémentaire plus que concurrente , va falloir un peu de temps encore pour trouver un kite qui drifte de folie, qu'on peut mettre dans les mains d'un jeune gamin et qui génère du lift pour sauter . Difficile d'imaginer même que cela soit possible, mais qui sait ? On a encore pas mal de choses à voir fleurir !

tatahi a écrit:même des doubles KL comme ici : 

Alors c'est pas un double KL ! c'est juste que le rider fait un front en même temps, et ça donne l'impression qu'il y a 2 KL, mais il n'y en a bien qu'un ! cela dit, elle tourne bien sur l'oreille, très bon !

Yes exact