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Vidéos de redécollage dans l'eau avec nage jusqu'à la voile

4 participants

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Vidéos de redécollage dans l'eau avec nage jusqu'à la voile Empty Vidéos de redécollage dans l'eau avec nage jusqu'à la voile

Message  babez Ven 20 Sep 2024 - 1:17

Salut,

J'ai trouvé ces deux vidéos qui montrent 2 manières de remonter jusqu'à l'aile en repilant les lignes sur la barre pour venir démêler l'aile, puis dérouler les lignes et redécoller l'aile  affraid .
Je me suis dit que ça pouvait avoir un intérêt à être partagé  Very Happy ?!?!?

Une première vidéo de urloa avec une Pulsion où le pilote replie d'abord les arrières sur la barre pour s'assurer que l'aile ne puisse pas redécoller (backstall) :



Traduction:
  • @0:02 : Redémarrer à partir de l'eau
  • @0:30 : On ne le voit pas, mais il y a deux brides de mixage, elles sont allées à l'extrados, elles empêchent de relancer d'aile
  • @0:41 : Comment faire un redémarrage
  • @0:48 : 1 - Attacher la planche à un leash de planche (cf. explications Sylvain Maurin) (via un boute sur le strap avant, cf. self-rescue en caisson de snowandfoilkiting)
  • @1:00 : 2 - Barre en position de backstall
    • @1:12 : Enlever le trim
    • @1:18 : Barre bordée à fond
    • @1:23 : Plier les prélines sur la barre


  • @1:29 : 3 - Enrouler les lignes autour de la barre pour remonter à l'aile
  • @1:48 : 4 - Mettre le bord des attaques en place; vérifier les brides et le mixer
  • @2:31 : 5 - Dérouler les lignes en nageant à reculons (toutes les lignes en même temps)
  • @2:57 : 6 - Relance; si de l'eau est entrée, cela prend plus de temps; l'eau s'écoule avec le cerf-volant posé sur le bord de fuite
  • @3:41 : Sécurité
    • Ne jamais nager vers le cerf-volant sans récupérer les lignes
    • N'allez pas plus loin que vous ne savez nager
    • Apprendre cette technique où que vous soyez
    • Apprendre à s'assoir sur la planche




Un deuxième vidéo de Borja Vellon Garcia en Soul 15 m² où il déclenche le Chicken Loop avant de replier ces lignes sur la barre puis de remonter à l'aile :



Voici le déroulé :
  • Première tentative:
    • @0:19: Le pilote déclenche le Chicken Loop et tire la ligne de sécurité
    • @1:10: Enroule la ligne de sécurité autour de la barre (+ clé)
    • @1:25: Enroule les 4 lignes autour de la barre jusqu'au mixer (+clé)
    • @2:56: Repasse les brides emmêlées autour de l'aile des deux côtés; tout en replaçant l'aile face à lui
    • @4:25: Déroule les lignes de la barre
    • @4:55: Déroule la ligne de sécurité
    • @5:16: Replace le Chicken Loop
    • @5:28: Replace la ligne de sécurité en nageant en arrière
    • @5:41: Tire sur les avants pour faire redécoller l'aile; nager en arrière pour tendre les lignes
    • @6:58: Tire franchement sur les avants; en ayant toujours une main sur l'arrière droit
    • @7:30: En tenant les avants et l'arrière droit, mise en cobra
    • @8:33: La voile bascule sur l'avant


  • Deuxième tentative:
    • Même dérouler de début de self-rescue
    • @10:23: Repasse les brides emmêlées autour de l'aile des deux côtés; tout en replaçant l'aile face à lui
    • @11:58: Ces brides sont complètement emmêlées
    • @13:29: Démêlage d'une première bride
    • @13:45: Il passe la barre à travers la bride; en retirant le Leash momentanément, pour passer la barre dans la bride; puis rebrancher le Leash juste derrière
    • @14:55: Démêlage d'une seconde clé + passage de barre
    • @15:13: Démêlage d'une seconde clé + passage de barre
    • @16:14: Démêlage d'une seconde clé + passage de barre
    • @16:30: Déroule les lignes de la barre + ligne de sécurité
    • @17:25: Replace le Chicken Loop + ligne de sécurité
    • @17:41: Tire sur les avants pour faire redécoller l'aile; on peut voir que les avants et arrières sont croisés
    • @17:57: En tenant les avants et l'arrière gauche, mise en cobra; en levant la voile progressivement pour faire descendre l'eau dans la partie droite de l'aile
    • @19:49: L'aile retombe en portefeuille


  • Troisième tentative:
    • Même dérouler de début de self-rescue
    • @20:52: Repasse les brides emmêlées autour de l'aile des deux côtés
    • @21:41: Déroule les lignes de la barre + ligne de sécurité
    • @22:42: Replace le Chicken Loop + ligne de sécurité; en nageant en arrière pour retendre les lignes
    • @23:28: En tenant les avants et l'arrière gauche, mise en cobra; en levant la voile progressivement pour faire descendre l'eau dans la partie droite de l'aile
    • @29:28: Mise au propre de sa barre
    • @29:33: Mise en portefeuille de l'aile
    • @30:47: Nage pour se replacer par rapport à l'aile
    • @31:34: L'aile est parfaitement positionnée, intrados de face
    • @32:07: En tenant les avants et l'arrière gauche, mise en cobra; en levant la voile progressivement pour faire descendre l'eau dans la partie droite de l'aile
    • @33:11: Il glisse de sa planche et l'aile retombe
    • @34:10: Il abandonne sa planche, jusque là entre ses jambes
    • @34:33: Il tire sur les avants et sur l'arrière gauche
    • @35:09: Une bonne partie de l'aile ressort de l'eau avec la partie droite remplie
    • @35:51: En tenant les avants et l'arrière gauche, mise en cobra; pour faire descendre l'eau dans la partie droite de l'aile
    • @36:12: L'aile remonte dans la fenêtre
    • @36:30: La partie droite de l'aile se vide
    • @37:16: L'aile redécolle


  • Puis nage tractée jusqu'à sa board
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Message  tatahi Sam 21 Sep 2024 - 20:09

Merci de la part de tous pour ces vidéos et pour les explications :bow:

Borja Vellon Garcia est un top rider avec un physique exceptionnel, le sketch a dû durer plus d'une heure et demie à se battre puisque le film est accéléré au moins par 2.
Tous ceux qui comme moi ont dû faire face à ce genre de péripétie savent qu'on peut s'épuiser assez rapidement dans ces conditions, en plus, l'eau est froide dans son cas . Chapeau et le tack qu'il fait avec le kite encore mouillé et lourd est assez osé, d'ailleurs le deuxième le met encore à l'eau....

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Message  jpl44 Dim 22 Sep 2024 - 12:25


J'ai noté que Borja Vellon Garcia, enroule la ls autour de sa barre puis les lignes arrière et avant ensemble, alors que pour l'avoir déjà fait , j' enroule une ligne arrière d’au moins 3 mètres pour créer un différentiel entre les lignes, puis enroule les lignes avant et arrière en 8 sur la barre jusqu’au mixer, les 2 méthodes se valent-elles ?
Il est sûr de sa technique, parce que au bout de 20mn je me serais épuisé et aurais tout replier pour revenir à la nage, bravo à lui!!
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Message  furax Dim 22 Sep 2024 - 19:27

Vidéos très instructives, on peut noter que le rider garde un calme absolu et a une condition physique kivabien.

Bravo et merci au généreux relayeur de cette vidéo.

Bisou

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