La speed 2 et 3, voile de débutant ?

Bonjour à tous,

suite a une discussion avec un amis (kiteur boudin) qui se posait la question suivante "est ce que la speed est une volie de débutant ? et/ou est elle accessible aux non initiés du caisson !

Grand sujet n'est-ce pas ?

Sans hésitation je réponds OUI, si on veut bien perdre 2- 3 sessions à comprendre la chose.La preuve, je suis quoi moi !

Zut,trop belle la perche, je vais me faire allumer !!!!

Tout dépend vraiment des capacités du gars à assimiler à mon avis, il y a quand même des gens plus ou moins doués pour le pilotage et pour comprendre les astuces simples qui rendent la vie facile sur une Speed . La balance penche beaucoup du côté de ceux qui savent bien ressentir une aile au bout de leurs lignes un peu comme en parapente, je dirais qu'il faut faire du gonflage, c'est à dire pas mal d'exercice au sol, (1 heure ou deux peuvent suffire ) , avoir la patience de lire le manuel ou un pote qui explique comment plier, mettre en place, décoller du sol solo, redécoller de l'eau, laisser vivre l'aile en ne surbordant pas comme un bourrin, etc...
Les speeds qui sont souvent utilisées dans du vent trés léger demandent donc un peu de doigté, tout le monde n'aime pas forcément faire voler une aile, beaucoup de boudineux demandent juste un truc qui remplace un bateau, "ready to fly " le plus simple d'utilisation possible, ils ont déjà galéré à apprendre à se servir d'un boudin, ils ont du mal à tout vouloir recommencer .

Par contre, ceux pour qui manipuler une aile est un plaisir vont y passer plus facilement, on les repère vite , tu as plus de chance de réussir si tu es doué de réflexion et que tu aimes voir un kite voler, le sourrire sur le visage d'un essayeur est un gage de réussite, celui qui vit cela comme une épreuve, la peur au ventre aura plus de difficultés.

Voilà mon avis .

mon 2 cents:
- en petite taille, une Speed2 c'est clairement le moins recommande comme type d'aile pour apprendre (il faut quand meme reconnaitre que les Speed2, et encore mieux 3, sont des ailes tres abouties et que si tu les compares a des ailes plus vieilles comme celles des debuts du sport, et bien y a pas photo, c'est du grand grand luxe... donc tout est relatif a l'epoque / au contexte je pense, aujourd'hui il n'y a pas de mauvais matos pour apprendre, tout marche tres bien!)
- en grande taille (si utilisee dans du vent adequat!!!) c'est tout a fait envisageable. L'aspect "park and ride" rend l'aprentissage plus aise car pas besoin de se soucier de generer de la puissance en faisant bouger l'aile: just borde it!

A+
Jacques

Le caisson a écrit:
"est ce que la speed est une volie de débutant ?

par principe, NON
quoique selon le manuel de la S3, on a la possibilité de fermer la chaussette pour rendre le dépower plus directe (moins d'accélération lorsque choqué, et je pense moins de dépassement du bord de fenêtre)

Le caisson a écrit:
et/ou est elle accessible aux non initiés du caisson !

Evidement oui, si le gars est un initié et susceptible de s'adapter à l'aile (là je l'ai envoyer trop fort, là je l'ai amenais trop loin, là je borde de trop ...)