(vendue) Vends PU²10m² - 420€00

Je vends ma fidèle Pu²10 de septembre 2008 qui est en bon état mis à part un inter-caisson à réparer
Aujourd'hui, le bord d'attaque légèrement déformé m'a alerté du problème.
Le largueur est un Ozone plus pratique à ré-armer que celui d'origine...
Les lignes et poulies sont sans signes d'usures. Après chaque nav la barre a été rincé.
Prix: 484€84

Le boudin a quelques ennuis là bas au fond, non ?

J'achète à 472.26 .

472,29

boZZo a écrit:XXX,29

les bretons apprecieront , joli clin doeil !! apres cette defaite a miss france , le drapeau BZH est en berne

OMG, le boZZo il va passer en Psycho?????

tatahi a écrit:Le boudin a quelques ennuis là bas au fond, non ?

J'achète à 472.26 .

C'est pour le comparatif: l'une vole l'autre non

pouch a écrit:

boZZo a écrit:XXX,29

les bretons apprecieront , joli clin doeil !! apres cette defaite a miss france , le drapeau BZH est en berne

Pas de honte à avoir, joli score

Jacques a écrit:OMG, le boZZo il va passer en Psycho?????

C'est l'occasion, et puis après un peu plus d'un an de PU je me sens maintenant apte à passer aux commandes de plus pointu..
Ca va mon Jacqou? Pas de news, bonnes news......

Aile en réparation chez CDK,
Inflation du prix:
555€55

Baisse à
495€59


Dans la Manche cet été PU+Door, presque seul sur l'eau......

420€00

Aile reçue aujourd'hui en provenance du CDK.
Magnifique réparation;)
Selon le sympa réparateur , l'aile a été mal attrapée à l'attérissage...

Aile comme neuve:)

J'aimerais bien comprendre, Cervolix, si tu passes par là....

Salut je t' ai envoyé un MP.
A plus

tatahi a écrit:J'aimerais bien comprendre, Cervolix, si tu passes par là....

D'après lui c'est symptomatique d'une aile attrapée par une bride, et subissant ainsi de fortes tensions en un point.....

Mitchr1803 a écrit:Salut je t' ai envoyé un MP.
A plus

Répondu

C'est le genre de truc qui peut arriver quand une ligne qui traîne s'accroche à quelquechose pendant que tu marches en portant la voile non ?

Ne cherches pas c'est un jour ou tu m'as posé l'aile

Je te la poserai plus, voilà

VENDUE
A un personnage très sympa....
Mon aile est en de bonnes mains

Waiting for the P4

(et aussi de meilleures températures !)

Il va falloir qu'elle soit fantastique pour me faire oublier ma PU²

boZZo a écrit:Il va falloir qu'elle soit fantastique pour me faire oublier ma PU²

T'inquiete... (DE or not DE?)

Stef

stef a écrit:

boZZo a écrit:Il va falloir qu'elle soit fantastique pour me faire oublier ma PU²

T'inquiete... (DE or not DE?)

Stef

Ni l'un, ni l'autre, DL !

stef a écrit:

boZZo a écrit:Il va falloir qu'elle soit fantastique pour me faire oublier ma PU²

T'inquiete... (DE or not DE?)

Stef

La même que la tienne Que du bon pour les vagues
Ton Test à fini de me convaincre (je te mets la pression )
JM est pointu sur les terminologies

Mon essai de P4 6, hier à Marseille, me laisse présager beaucoup de puissance supplémentaire pour cette 10
Il faut prendre ses marques, les repères sont différents, le ressenti en barre également.....

boZZo a écrit:Mon essai de P4 6, hier à Marseille, me laisse présager beaucoup de puissance supplémentaire pour cette 10
Il faut prendre ses marques, les repères sont différents, le ressenti en barre également.....

Je ne suis pas tout à fait du même avis concernant la puissance, pour moi, c'est plutôt le differentiel entre les minis et les maxis de puissance disponible à un instant "t" selon ta manière bouger ou pas ton aile qui change par rapport à la Pulse 2 . Par exemple , en plage basse il me semble quand même que la Pulse 2 est plus vite calée et génère un peu plus vite de la traction .