Doppelganger project
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flyeasy
Christian
tatahi
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Doppelganger project
Des infos ?
http://d0ppelganger.free.fr/doppelganger.php
tatahi- Admin
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Localisation : Lac du Salagou
PeterSurfer ou FlyLynn ?
Il y a des photo de cette aile ici
http://dyonysosd.free.fr/article.php?sid=130
Galerie de photos : http://dyonysosd.free.fr/Photos/St_Brevin_23_Septembre_2007_Doppelganger/
C'est très étrange comme concept !
A priori ça permettrait d'avoir un pseudo haut-ratio en "trichant" sur la forme de l'aile : son bord d'attaque est très long sans que ce soit large.
La forme très ramassée (contrairement à la Speed) permet sans doute un loop d'aile beaucoup plus court, avec besoin de moins de place pour tourner. (une 7m qui tourne comme une 4m)
Fini les oreilles qui passent dans le bridage, puisque ça n'a pas d'oreilles
pas de trainée d'oreilles.
Plus de papillons, puisque c'est un anneau
C'est à la fois aile en arche et une aile plate, une sorte de PeterSurfer ou de FlyLynn, le haut ratio ET la stabilité.
La fabrication a l'air assez complexe, j'imagine bien le mixer test sur l'engin
En tout cas bravo au concepteur qui ose tenter des prototypes complètement hors des sentiers battus.
http://dyonysosd.free.fr/article.php?sid=130
Galerie de photos : http://dyonysosd.free.fr/Photos/St_Brevin_23_Septembre_2007_Doppelganger/
C'est très étrange comme concept !
A priori ça permettrait d'avoir un pseudo haut-ratio en "trichant" sur la forme de l'aile : son bord d'attaque est très long sans que ce soit large.
La forme très ramassée (contrairement à la Speed) permet sans doute un loop d'aile beaucoup plus court, avec besoin de moins de place pour tourner. (une 7m qui tourne comme une 4m)
Fini les oreilles qui passent dans le bridage, puisque ça n'a pas d'oreilles
pas de trainée d'oreilles.
Plus de papillons, puisque c'est un anneau
C'est à la fois aile en arche et une aile plate, une sorte de PeterSurfer ou de FlyLynn, le haut ratio ET la stabilité.
La fabrication a l'air assez complexe, j'imagine bien le mixer test sur l'engin
En tout cas bravo au concepteur qui ose tenter des prototypes complètement hors des sentiers battus.
Dernière édition par Christian le Sam 28 Avr 2012 - 22:45, édité 1 fois
_________________
Christian
- Ailes : Concept'Air Smart² 6.5 et 10. Flysurfer Speed3 12; Pulse² 8 et 10; Peak3 4m, 6m et 9m, Peak4 6m, Peak4 11m. Aeros Navy 16m.
- Planches : Nobile XTR 140x46, Spleene Monster Door 164x50. Foil Sroka. Directionnelle Airush Sector 60.
- Wings : Gong Droid 5, Neutra 3.
- Skis de rando : Wölk Snowwolf + Diamir. Dynafit Seven Summits + Dynafit LowTech.
- Mountainboards : MBS 8" et 9", Dirtsurfer, Buggy, Trailskate, Longboard, VTT.
Re: Doppelganger project
Sympa et courageux comme projet !
J'aurai pas pensé faire un biplan avec un Kite
La gestion du bord de fuite a l'air compliqué, mais une fois réglé, voila qui devrai intéresser Samdam
J'aurai pas pensé faire un biplan avec un Kite
La gestion du bord de fuite a l'air compliqué, mais une fois réglé, voila qui devrai intéresser Samdam
flyeasy- Félé du caisson
- Poids : 78
Messages : 1934
Date d'inscription : 22/08/2009
Age : 70
Localisation : Paris
Re: Doppelganger project
Si vous voulez lui parler c'est F211 sur powerkite.net
-Nosferatu-- Félé du caisson
- Poids : 85
Messages : 1096
Date d'inscription : 18/10/2010
Re: Doppelganger project
je suivais ce projet hallucinant quand il est sorti, mais je crois qu'il n'y a plus de nouvelles depuis longtemps.
dans le style j'avais essayé un biplan speed²15+speed7 (une 21 quoi! ah ben non c'est 22!), sauf que moi j'ai jamais pu lever le bouzin car il faut absolument bien prégonfler les 2 ailes pour pas que ça finisse en sac de noeud, et ma vieille speed7 a la facheuse tendance de se dégonfler en quelques secondes, même pas le temps de retourner à la barre!
avec un acolyte et une aile plus "étanche" il y aurai peut être moyen de décoler, mais ce serai juste pour le fun car pas question de naviguer avec un truc impossible à redecoler et à trainer dans l'eau!
dans le style j'avais essayé un biplan speed²15+speed7 (une 21 quoi! ah ben non c'est 22!), sauf que moi j'ai jamais pu lever le bouzin car il faut absolument bien prégonfler les 2 ailes pour pas que ça finisse en sac de noeud, et ma vieille speed7 a la facheuse tendance de se dégonfler en quelques secondes, même pas le temps de retourner à la barre!
avec un acolyte et une aile plus "étanche" il y aurai peut être moyen de décoler, mais ce serai juste pour le fun car pas question de naviguer avec un truc impossible à redecoler et à trainer dans l'eau!
samdam- No pump guru
- Poids : 62
Messages : 947
Date d'inscription : 28/08/2009
Localisation : ouistreham
Re: Doppelganger project
j'aime bien l'idée, cette double caractéristiques d'aile haut-ratio et ramassé pour tourner court, même si visuellement, c'est plus un ovni qu'une aile
mais rêvons un psu
- est-ce que ce bi plan dans le bridage éviterait les retournements et cravates ?
- est-ce qu'il serait possible de changer la surface portante en nav' ?
-
mais rêvons un psu
- est-ce que ce bi plan dans le bridage éviterait les retournements et cravates ?
- est-ce qu'il serait possible de changer la surface portante en nav' ?
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#Speed4 15.0, #Speed5 12.0, #S4 8.0, #Peak2 8.0, #dinbou Best 7.5+5.5, + Foil Ketos Freeride2 +10 knots, +Flyradical L & XL , +Bliss, {MTB kheo, {casque rouge, {eau-terre-neige / Spécialiste en vent pourri ;-) / Yeux bleus / trombiAlbum
jeck- Tubeless guru
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Messages : 3603
Date d'inscription : 21/09/2008
Age : 55
Localisation : Est Lyonnais
Re: Doppelganger project
Pas mal l'idée , ça Permet d'avoir de l'envergure et de garder les KL . Plutôt cool ! Par contre niveau perf ça sera pas mieux ou moins bien qu'une aile normale car les biplan ça traîne autant qu'une aile normale dont l'envergure est égale à la somme des envergures des deux ailes du biplan
Y'avait un projet similaire avec le concepteur déjanté de wing of change : un parapente ultra allongé en biplan alors que les stab toucheraient le sol avec le même allongement sur un monoPlan
Y'avait un projet similaire avec le concepteur déjanté de wing of change : un parapente ultra allongé en biplan alors que les stab toucheraient le sol avec le même allongement sur un monoPlan
Tom38- Félé du caisson
- Poids : 65
Messages : 1111
Date d'inscription : 02/01/2012
Age : 29
Localisation : Grenoble
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