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La HQ NEO2 vue par un débutant...

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Message  Le caisson Sam 30 Oct 2010 - 21:00

cl ment a écrit:Petit test cet après-midi, avec un vent prévu correct (15nds) mais finalement pourri... Le vent à tourné rapidement à l'est (vent de terre), avec une bute pour bien couper le tout, bref, vraiment pas cool. Et bien l'aile m'a refait la même chose que la dernière fois, fermetures à répétition et frontales, donc j'ai pu tester les redécollages dans toutes les positions possibles imaginables! Very Happy

Mais pour le coup, je n'ai toujours pas réussi à tirer de vrais bords avec, que ce soit en mountainboard ou en kite. Sad

Vite le vent de nord ……allez courage !

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Message  cl ment Sam 30 Oct 2010 - 21:49

C'est vrai! Vivement le week-end prochain, le vent tourne à partir de mardi, d'après windguru! Smile

Et pour le coup, effectivement, l'aile m'a fait des fermetures dans tous les sens, au zénith ou non. Par contre, quand elle est en l'air, avec ces fichues rafales, il ne faut pas longtemps pour être expulsé. Sad Bref, le vent de sud-est, peut mieux faire par ici! Wink
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Message  zano Sam 30 Oct 2010 - 23:08

cl ment a écrit:C'est vrai! Vivement le week-end prochain, le vent tourne à partir de mardi, d'après windguru! Smile
peut être même plus tôt, j'ai vu une bascule pour dimanche a-midi ....à voir si la force suffira ?
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Message  Arno Dim 31 Oct 2010 - 11:34

TIens l'autre jour au Jaï j'ai "spotté" un djeun qui levait une HP Neo 14m² (jaune, je sais pas si c'est une 1 ou 2). Je serai bien aller tailler une bavette voire l'essayer mais j'étais trop occupé à naviguer et il est vite parti.
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Message  zano Dim 31 Oct 2010 - 12:41

Arno a écrit:TIens l'autre jour au Jaï j'ai "spotté" un djeun qui levait une HP Neo 14m² (jaune, je sais pas si c'est une 1 ou 2). Je serai bien aller tailler une bavette voire l'essayer mais j'étais trop occupé à naviguer et il est vite parti.
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Message  cl ment Dim 31 Oct 2010 - 14:59

zano a écrit:
cl ment a écrit:C'est vrai! Vivement le week-end prochain, le vent tourne à partir de mardi, d'après windguru! Smile
peut être même plus tôt, j'ai vu une bascule pour dimanche a-midi ....à voir si la force suffira ?

En tout cas, ça sent bon pour mardi, histoire de bien terminer les vacances! Wink
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Message  Le caisson Dim 31 Oct 2010 - 23:03

Demain (lundi 1er) le vent tourne Nord/Nord Ouest ! je pense que tu pourras tester ta Néo !
Pour ma part session mountainboard à Erquy ! cheers
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Message  cl ment Lun 8 Nov 2010 - 15:23

Petit essais hier dans une vent (trop) faible, avec une planche de location (beaucoup) trop petite pour moi: ben ça marche quand même plutôt bien, malgré les conditions! Smile

J'ai à peine réussi à faire quelques mètres, vu mon niveau, le vent (10nds pas plus, je pense) et la planche (130x??), mais j'ai quand même pu avoir une idée de la traction de cette aile. Smile Dans si peu de vent, il lui faut vraiment beaucoup de vitesse pour partir, mais après une bonne traversée de fenêtre, la traction est plus que suffisante pour sortir de l'eau. Par contre, le temps de lui faire reprendre de la vitesse par la suite en faisant des sinusoïdes, j'avais déjà coulé avec ma petite planche! Very Happy Bref, j'attends de meilleures conditions avant de rendre mon avis définitif! Wink En tout cas, elle re-décolle très bien, même sur l'eau. Et elle tient dans peu de vent, quand je l'ai ramené à la plage, il ne devait pas y avoir plus de 6nds...

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Message  Christian Mar 9 Nov 2010 - 16:39

cl ment a écrit:J'ai à peine réussi à faire quelques mètres, vu mon niveau, le vent (10nds pas plus, je pense) et la planche (130x??)
Prends une planche large (>45cm) pour débuter en vent faible (la longueur a moins d'importance) et sans skoop, sinon c'est le sous-marin garanti . C'est assez frustrant de bien partir au planning quelques mètres quand on envoie sa voile dans la fenêtre ...et de recouler ensuite quand on remonte sa voile.

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Message  Arno Mar 9 Nov 2010 - 17:05

Bien d'accord sur l'intérêt d'une planche large qui permet de débuter en étant sous toilé. Ex : une door ou équivalent
Par contre un peu de scoop / rocker ne nuit pas au début au contraire même car sinon on a une planche qui va vite accélérer et de ce fait mettre en difficulté le rider, surtout s'il y a du clapot (enfournement).
Une planche style Fifty-one sera plus facile qu'une door de ce point de vue (mais ensuite moins performante).
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Message  cl ment Mer 10 Nov 2010 - 15:24

Bonjour.

Pas de problème, je ne compte pas m'acheter une planche aussi courte pour débuter, mais c'était la seule dispo en location... Et surtout, ça manquait cruellement de vent, malgré sa largeur (130x40). Je me suis trouvé une 137x36.5 d'occase, c'est assez polyvalent, ça, comme taille, non?

Merci!

P.S: Après, promis, j'arrête le H.S., et je poste un vrai test! Very Happy
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Message  Arno Mer 10 Nov 2010 - 16:11

Si tu es un petit gabarit ça va, sinon au dessus de 75kg tu risques d'être souvent juste !
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Message  cl ment Mer 10 Nov 2010 - 16:23

Je fais 70kg, et c'est une planche que je compte utiliser principalement cet hiver, j'ai en projet de me shaper une grande planche type fifty pro F-one pour cet été, quand le vent sera faible.

C'est vrai que j'ai peur que ça soit un peu trop fin, mais d'un autre côté, en hiver, il y a du vent, donc pas besoin d'un grand flotteur... Comparé à la 130x40 (cabrinha caliber) que j'ai testé dimanche, ça serait équivalent, non?
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Message  cl ment Mer 27 Avr 2011 - 23:02

Petit (gros) déterrage de post pour laisser mes dernières impressions, après une bonne session sur l'eau (la première vraiment sympa, en fait). Je n'ai pas assez d'expérience pour faire un test complet de l'aile, mais, en vrac:

1) Il lui faut quand même un bon 12nds pour partir, je pense, mais une fois que ça tire, avec un peu d'habitude, on arrive à bien naviguer dans ce vent relativement faible.

2) Elle est effectivement super stable, en une après-midi, avec des vents de 13 à 18nds, avec quelques molles, pas une seule crasse, pourtant, je ne suis pas doué! Elle reste attendre bien sagement là où on la laisse, on peut l'oublier quelques secondes, c'est vraiment bien pour débuter! Smile

3) Elle développe sa puissance par sa vitesse, comme l'avait précisé Tom Bourdeau. J'ai vraiment senti ça par moments, quand les boudins ne naviguaient plus (à part les meilleurs, qui connaissent leur aile comme leur poche), avec ma 10-knots, j'arrivais à naviguer en lançant l'aile dans une grande traversée de la fenêtre, et en enchaînant sur des sinusoïdes plutôt lentes, il ne faut pas chercher à la brusquer. Chose étrange, je naviguais avec très peu de trim, 5-10cm au max, mais c'est choquée au max que j'arrivais à lui faire sortir toute sa puissance en plage basse. Avec de longues ondulations choquée (minimum 3/4 du B/C), elle arrivait vraiment bien à partir, une fois que j'avais pris de la vitesse, je pouvais arrêter, mais pas besoin de border pour autant, si je dépassait la moitié du B/C (en bordant), au contraire, je perdais de la puissance... J'étais peut-être trop peu trimmé?

4) Quand le vent est là, elle re-décolle bien! Very Happy Je l'ai mise à l'eau 3-4 fois, je n'ai pas regardé les boudineux autour, mais je pense qu'ils devaient bien se marrer... Sauf qu'elle a re-décollé seule deux fois, en bord de fenêtre, et que les autres fois, je n'ai pas eu grand-chose à faire pour qu'elle reparte! A la fin, je n'avais plus le droit aux regards bizarres du début, j'étais l'un des derniers à naviguer dans les trous d'air, y'a pas à dire, une aile légère et une grande planche, c'est pratique! Smile Même un débutant arrive à faire aussi bien que les experts boudineux en ce qui concerne le vent faible, c'est quand même sympa le caisson! Smile


Voilà, quand j'aurais un peu plus d'expérience, j'essaierais de faire un post construit pour résumer tout ça!

Clément


P.S: Concernant le dernier message de ce post, non, une planche de 138x36.5 n'est pas adaptée à un débutant. Une grande planche type door, c'est quand même bien plus sympa, maintenant que j'y ai goûté, ma vegas ne voit plus beaucoup l'eau... Wink
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Message  voodoospirit Jeu 28 Avr 2011 - 10:32

naviguer en vent leger, demande une technique plus fine dans la gestion de l aile sans compter une board correcte pour ces situations
l autre avantage, c est d avoir une aile qui tienne en l air, c est toujours mieux que de devoir redecoller une aile, mouillée donc plus lourde, avec du vent faible.
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Message  cl ment Jeu 28 Avr 2011 - 10:52

Oui, à un moment, j'étais bien content d'avoir une aile à caissons, tous les boudins étaient à l'eau, et ils galéraient à re-décoller. Moi, j'étais tranquille au zénith. Smile
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Message  kiteman atlantique Jeu 28 Avr 2011 - 17:17

Salut Clement,deja bravo je pense que tu es bien parti cheers
Niveau planche j ai moi aussi gouté au plaisir d avoir une planche large 145x48 Crazyfly avec un bon depart au
planing, une bonne remontee au vent,une facilite au passage des trous d air et en reception de sauts.
Comme je suis plutot un simple freerider pour rien je ne reviendrai a une planche du style sous-marin Evil or Very Mad
De plus elle a l air tres bien la Neo alors profites et bon vent a toi. Smile
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