Le Dirtsurfer

Non , non ,rassures toi on voit très vite que je ne suis pas un cadeau  

C'est pas le tout, Kiteman, mais comme t'es un pro de la Slice, faudrait faire concurrence à Tatahi sur les vidéos de Jibe :-)

kiteman atlantique a écrit:Non , non ,rassures toi on voit très vite que je ne suis pas un cadeau  

+1
Je plussoie ! (et c'est un euphémisme...)

En foret dans des chemins défoncés  et étroit impassables en mountainboard. Ça paddle a. 10 kmh  de moyenne.  Sur route. C est du 15 kmh




https://www.runtastic.com/en/users/frederic-allard-latour/sport-sessions/1047053024

J ai voulu participer aux randos vtt en île de France pour comparer les performances mais on m a opposé un problème d assurance , c est surtout la rame qui les angoissse

On avance en posant le pied puis la rame   ou a la rame seule  ( moins rapide )

Par rapport aux trailskates on passe partout et c 'est moins physique

Un chemin au milieu des champs
. https://www.youtube.com/watch?v=f_a1_R5m95Y&feature=youtu.be

Cool et en plus tu vas pouvoir nous donner ton avis sur cette barre.
Merci d'avance.

Pratique. Le profil de LA NASA s autogere jusqu 20 kmh de vent apres faut depowerer cette 12,75 m

sur barre paraskiflex ou BC je passais mon temps a gerer le profil ..
Je cherchais une alternative au kitewing faible encombrement sur chemins
Ensuite je veux aller en sup avec LA pansh 4,5 et cette barre
Le fabricant LA vend, vu l efficacite ca pourrait marcher , j ai jamais ete aussi easy en naswing.
Avec lignes longues je sais pas CE que ca donne

https://www.youtube.com/watch?v=wtLUxT-N3NU

Il est vrai que tu sembles plus cool avec cette barre pour ta Nasa.
Tu peux nous donner des infos sur son prix, merci.

C est ici        

https://daredkiteboat.com/2016/09/28/new-keystone-kite-bar-now-available/
Il est tres sympa

Pour info Nosferatu,
Idem pour moi axe de roue avant+les 2 roulements à changer sur mon Dirtsurfer, je me rappelle que tu en avais parlé.

Pas de changement de roulements (en plus ils sont rentrés en force), juste l'axe qui a lâché car je fais souvent du cross sur terrain défoncé (en ce moment par exemple c'est boueux et plein de creux et bosses)

Pas le choix pour moi, les roulements ont cassé, mangé par le sel.

Salut Alf j'ai repris la video que tu as postée dans la rubrique Born Kite Streetstar
Sur cette video tu rides tout droit sur un chemin vent de travers.
As tu essayé l'empannage ?

Je suppose qu'il est impossible de faire un virement de bord

Non en dirtsurfer mais oui en fat et skate jamais empanne la street star sur le dirtsurfer car je vais sur routes et chemins pas la place pour

De plus jamais réussi a switcher en dirtsurfer kite après l empannage et pourtant j ai essaye

ca sera pareil pour le virement de bord tu repartiras la voile dans le dos.

Merci pour ta reponse Alf

Un dirtsurfer en occasion sur LBC, je ne connais pas le vendeur mais c'est devenu assez rare à trouver alors je vous met le lien  

https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1788410384.htm/
C'est ce modèle que j'utilise en kite, avec démontage du frein arrière.

Il manque les footstraps sur celui-la

Pourquoi démontes tu le frein pour le kite ?
Il suffit de ne pas l'actionner

Christian a écrit:Un dirtsurfer en occasion sur LBC, je ne connais pas le vendeur mais c'est devenu assez rare à trouver alors je vous met le lien  

https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1788410384.htm/
C'est ce modèle que j'utilise en kite, avec démontage du frein arrière.

C'est une super affaire même les pneus sont neufs (on voit les piquots de caoutchouc) impeccable d'origine.

Je roule sans straps ni freins. Il y a une forte chace pour que le vendeur ait aussi les straps neufs non montés

Super affaire oui et non, je pense que c'est le prix juste. A l'époque j'en avais acheté un neuf semblable à ce modèle, plutôt "entrée de gamme" qui m'avait coûté de mémoire dans les 200€ livré d'angleterre.
N'empêche qu'effectivement ça ne court pas les rues ! Perso j'en ai revendu un comme celui ci il y a déjà pas mal d'années, et je garde un GP sous une couche de poussière au garage... un jour ça amusera mes neveux et mes enfants !

Je déterre…
Avec le passage en wing il semble que le dirt soit plus efficace qu’un speedsail.
Je commence à regarder ça pour rouler sur la plage…il faut des straps?
Ça tourne?

Merci
Ced

Pas besoin de straps sauf a sauter

Y a la place a l arrière pour un pneu fat. J'avais envisagé la transformation pour mieux passer en foret

J'ai retiré mes straps sur le Dirtsurfer. Et le frein arrière aussi, pour rouler sur sable.
Ca avance très bien, plus vite qu'un mountainboard à aile de kite égale, et sans doute assez voisin du speedsail (que je n'ai pas essayé).
On roule très tôt car on se crée son vent en bougeant l'aile, ce que le speedsail ne peut pas faire puisqu'on a un mât.
A l'origine, le Dirtsurfer s'utilisait en aile de wing (avec une armature rigide, voile non gonflable) donc c'est comme un foil : avec kite ou wing.

Le Dirt est par contre nettement moins maniable qu'un MTB. C'est pour les longs bords, un peu comme en buggy.

il me semble que le Dirtsurfer qui a été crée en Australie, était conçu pour une utilisation en descente sur route ou bons chemins; je me souviens que Laurent ( qui en vendait à l'époque) avait organisé une session test à Autrans, sur la descente de la route de Gève. Mon fils en a encore 2 et les utilise sporadiquement en descente sur des petites routes très peu fréquentées, j'en avais aussi un peu fait mais suite à une chute un peu violente, j'ai arrêté...
Ce n'est que plus tard que cet engin a été utilisé avec un kite...........

Ok merci les gars, j’ai réservé celui proche de valence, l’autre ne répond pas à mes messages.
Il me reste maintenant à le faire remonter dans la manche, mais ça doit pouvoir se faire.
Hâte de tester ça…
Bon vent