Flysurfer Speed 3 deluxe 15m ou 19?

Salut a tous,

Je m'appelle hugo fraichement inscrit a votre forum j'aurais besoin de vos conseils avisées

Je cherche a investir pour du matos de light wind et d'après un regards sur ce forum le choix d'une flysurfer speed 3 est evident!!

La grande question est une 15m2 ou une 19m2?
( je sais elle a été deja posée mais avec des poids differents et vu le prix j essaye d etre sur. )

Poids : 70 kg
Experience : 1 ans de kite je commence a etre confortable avec l'aile et a envoyer deux trois tricks.
Plage de vent : Arcachon , en jours calme ca souffle entre 8 et 12noeuds parfois ca monte parfois a 15 -16

Laquelle est le mieux pour se faire plaisir avec une flyboard L (160 x 44 ) pour envoyer des sauts et naviguer correctement sans risquer de se faire aracher en cas de rafales impromptues

Merci de votre aide

70 kg => 15.0

a 70 kg et une flydoor une 12 dlx suffirait largement

pour info, à 8 nds je ne pense pas caper avec ma speed3 12 normal et une door 64, je pèse 60kg.
pour du vent light 8-12nds il faut mieux une 15, voire une 19 ou 21 (mais apprentissage plus délicat pour un non habitué aux speeds), car quand tu seras devenu accro à cette aile tu voudras aussi une aile plus petite, mais la plus petite est la 12, qui est trop proche de la 15! (malgré les demandes des fans pour que FS sorte une une speed3 10!) alors qu'un quiver 19 (ou 21) + 12 est nickel

21 ya pas photo !

(10) 12, 15, 19 et 21, toutes te sont conseillées
Ca va t'aider à choisir

jeck a écrit:70 kg => 15.0

Ben oui, je pèse 70 kg et j'ai 21.0

Tout dépend de beaucoup de paramètres ....

surtout de ton niveau et de ton expérience en caissons!!!!!
Moi j'ai eu peur de la grosse alors avec un niveau 0 en caissons, je commence en 12 pour compléter en 21!!!!!

Waaaa merci pour vos réponses!!!

Bien que les avis divergent un peu c'est cool d'avoir vos opinions

quelques precision supplementaire :

- Je suis ce que vous appelez un pur "boudineux" aucune experience des caissons/hybrides je navigue sur un F one Revolt 2 de 11m2
- Selon moi le risque de la 15 est de ne peut etre pas assez efficace en vents leger 8-12 noeud (quoique pour 70 kg qu en pensez vous? )
Et la 19 m2 ca risque d etre difficile a a gerer en cas d aléas divers

Vu mon poids je penche pour la 15 mais es ce que elle offre cette performance en vent leger ou il faut carrément y allez a coup de 19?

Si tu veut je peut te faire tester une 15 dlx ! j'habite sur ares au moins ca va te permettre de te faire une idée

Sinon on va dire que ca dépend si tu a d'autre aile ou pas car personnellement j'ai essayé une 19 est a 17-20noeud c'est hardcore.

Mais vu ton poids je pense que la 15 c'est idéal ca navigue a 8noeud a 10noeud tu sautille a 15 noeud tu a le temps d'admirer le paysage en l'air et a 20noeud tu te sens pas en danger

tatahi a écrit:

jeck a écrit:70 kg => 15.0

Ben oui, je pèse 70 kg et j'ai 21.0
Tout dépend de beaucoup de paramètres ....

Oh que oui, , l'un des aspects est expérimenté du caisson ou non
et les phrases du genre " mais ça tourne pas en comparaison de mon boudin "
t'as beau rétorquer " tu t'en fous, t'as pas besoin de la travailler pour naviguer "
ça passe mal
un autre aspect est la gestion de l'aile en plage haute ou au-delà => faut gérer

bref, de mon expérience, je ne conseillerais pas une taille extrème pour un néohpyte du caisson tant que lui-même n'est pas extrème

jeck a écrit:

tatahi a écrit:

jeck a écrit:70 kg => 15.0

Ben oui, je pèse 70 kg et j'ai 21.0
Tout dépend de beaucoup de paramètres ....

Oh que oui, , l'un des aspects est expérimenté du caisson ou non
et les phrases du genre " mais ça tourne pas en comparaison de mon boudin "
t'as beau rétorquer " tu t'en fous, t'as pas besoin de la travailler pour naviguer "
ça passe mal
un autre aspect est la gestion de l'aile en plage haute ou au-delà => faut gérer

bref, de mon expérience, je ne conseillerais pas une taille extrème pour un néohpyte du caisson tant que lui-même n'est pas extrème

moi je dis la 15 c'est le bon compromis

Si on prend un grande bâche c'est pour sortir par vent faible, alors c'est bête de se limiter non ?
D'autre par ça impressionne 21m mais la portance varie avec la carré de la vitesse, et en plage basse ça augmente plus doucement.
De plus quand on sait que la 21 et la 12 se recoupent largement pourquoi se limiter en plage basse avec la 15.
Je viens de sortir aujourd'hui avec la 21 à Cayeux, entre 15 et 18kts sans trim, et je m'appelle pas Tatahi !
Alors faut pas hésiter, d'ailleur la sortie de la 21 a donné lieu à une rafale de ventes de 15

La 15 a quand meme pas mal d'avantages:

-a la neige ca marche aussi,21 trop grand
-plage haute tres sympa:à 20 nds tu sautes fort et en secu...
-Ca part tot quand meme:82kg à 10 nds tu capes en grosses planches...

J'essaye de me convaincre car j'ai pas le budget pour 21!!!!!!
donc je garde ma super 15!!!!!

ps:non a la speed 21!tu n'auras pas mes euros!!!!!

Pour la neige sûrement, en plus je connais pas.
Tu sais les plages hautes des 15 - 19 - et 21 son quasiment les mêmes.
Pour le prix, oui c'est cher, mais ça permet de naviguer, tu vois aujourd'hui j'ai fais 5h de bagnole aller retour pour aller naviguer, et bien heureusement que j'avais la 21.
Quand on habite près de la mer on se déplace seulement quand on a les conditions adaptées a son matos et effectivement on peut avoir d'autre critères, moi c'est l'inverse, quand j'ai un peu de temps, je vais à la mer et je sors le matos en fonction des conditions, plus j'ai de matos plus je suis sûr de ne pas perdre ma journée.
Aujourd'hui, j'ai navigué tout l'après midi tout seul sur l'eau.

Je suis d'autant plus d'accord avec toi que j'habite TRES loin de la mer,vers Nancy!!!!

Le hic avec les plans d'eau interieur c'est le vent irregulier,on peut avoir 10 à 25 nds dans la meme session plusieur fois ds l'apres midi!!!

Bon je ne sais pas combien de temps je vais resister encore avant de vendre ma 15!!!!!!

25 kts avec la 21, les pieds ne touchent plus le sol

C'est pour ca que j'hesite car ma 15 va bien dans ces conditions(pas tout à fait a la rue à 25 nds mais ca dure pas longtemps et les potes savent poser un caisson desormais!on est 3 en speed 15!!!)
La solution c'est speed 21 en PLUS!!!

En fait pour moi c'est la 19 qui n'a pas trop d'utilité depuis la sortie de la 21.
En fait comme tu le dis la 15 a des avantages dans le registre grande surface, entre autre sa maniabilité.
Et la 21 c'est pour vraiment exploiter le low wind à mon sens.
In finé a chacun sa solution en fonction de ses besoins et de ses moyens

C'est sur qu'on a tous les memes besoins pratiquement:rider le plus souvent possible dans toutes les conditions de vent!!!!!
Le truc c'est qu'on n'a pas tous les memes moyens!!!!enfin on ne se plaint pas trop quand le vent est faible on va voler en parapente!!!Ce we bonnes conditions chez nous,j'emmenne les gosses en biplace!

flyeasy a écrit:Aujourd'hui, j'ai navigué tout l'après midi tout seul sur l'eau.

ça mérite un banissement ce genre de remarque désagréable

bah une 15 couvre dèjà beaucoup de besoins.

Je n'aurai pas détesté de voir deux ou trois autres Flysurfer venir naviguer de concert avec moi comme l'autre jour quand j'ai croisé Nico par hasard.
C'est quand même plus sympa de pouvoir échanger, et en plus dans mon cas j'ai plus à apprendre qu'a donner.
Au plaisir de vous croiser au grès des vents

Merci pour tout vos avis ils m'ont été d'une grande aide!

J 'ai donc craqué pour l'achat d'un flysurfer speed 3 dlx 15 m avec une flydoor 160x44 de 2011.
J'attends avec impatience la semaine ou je pourrai tester tout ca dans des journées a 8 12 noeuds!

Je vous posterai mes impressions dès que j'ai essayer la bête ca pourra éventuellement aider de future rider.

A la semaine prochaine!!!

Ayant les 2 je serais bien incapable de choisir ...... elles servent autant l'une que l'autre

C'est exocet29 qui a raison il faut 15 ET 19 (ou 21...)!!! et 12 et p4 10 et 6!!!!!!