Nouvelle vidéo S3 21 + Flydoor

y a pas que des blanches ??

frappat a écrit:y a pas que des blanches ??

Non tu peux faire des couleurs personnalisées pour 150euros sur n'importe quelle aile il me semble !

"We offer you the possibility to order your individually designed Flysurfer Kite
At the moment we work on a new, way more comfortable solution to make it as easy as possible to configure the kite the way you want it to be. As soon as we have the new kite designer ready it will be available here!
If you can’t wait that long, just send us an email to info@flysurfer.com with your desired specifications"

On te fait ce que tu veux chez Flysurfer Bon, après , faut les euros

Je la trouve sympa en gold .

j'ai vraiment hâte d'essayer la mienne
Tatahi, j'espère que tu nous feras une vidéo en plage haute maxi avec de beaux vols

ouioui a écrit: j'ai vraiment hâte d'essayer la mienne
Tatahi, j'espère que tu nous feras une vidéo en plage haute maxi avec de beaux vols

Des vols tu vas en faire ce week-end et sans speed 21

http://www.windguru.cz/fr/index.php?sc=48404

ouioui a écrit: j'ai vraiment hâte d'essayer la mienne
Tatahi, j'espère que tu nous feras une vidéo en plage haute maxi avec de beaux vols

Dés que je peux, ce W.E c'est plutôt 30 noeuds samedi et 20 noeuds moyens Dimanche .

Sympa la vid, ah ils sont chauds les kiteloops avec la 21 mais qu est ce que je l aime cette aile.

Je trouve que le mec la balance vraiment en arrière pour ses jumps, mais on ne voit pas très bien, juste l incidence de la barre

tatahi a écrit:

ouioui a écrit: j'ai vraiment hâte d'essayer la mienne
Tatahi, j'espère que tu nous feras une vidéo en plage haute maxi avec de beaux vols

Dés que je peux, ce W.E c'est plutôt 30 noeuds samedi et 20 noeuds moyens Dimanche .

donc la 21 pour ton poids

20 noeuds moyens je prendrai la 12.0 quand même
Tu viens ?

tatahi a écrit:20 noeuds moyens je prendrai la 12.0 quand même
Tu viens ?

ce weekend je suis de mariage, donc je peux pas décoller de bandol, si possibilité dimanche voir lundi je te bip.

Le caisson a écrit:

ouioui a écrit: j'ai vraiment hâte d'essayer la mienne
Tatahi, j'espère que tu nous feras une vidéo en plage haute maxi avec de beaux vols

Des vols tu vas en faire ce week-end et sans speed 21

http://www.windguru.cz/fr/index.php?sc=48404

Excuse- moi Lecaisson mais les vols en 21 sont vraiment différents de ce que l'on peut connaitre avec d'autres ailes, à moins de s'appeler Lenten

ouioui a écrit:

Le caisson a écrit:

ouioui a écrit: j'ai vraiment hâte d'essayer la mienne
Tatahi, j'espère que tu nous feras une vidéo en plage haute maxi avec de beaux vols

Des vols tu vas en faire ce week-end et sans speed 21

http://www.windguru.cz/fr/index.php?sc=48404

Excuse- moi Lecaisson mais les vols en 21 sont vraiment différents de ce que l'on peut connaitre avec d'autres ailes, à moins de s'appeler Lenten

On rappelle que les disputes conjugales sont interdites sur ce forum...

Le truc qui me surprend toujours quand on peut voir des videos de 21 c'est le park de l'aile.
Pour la Gold Edition, c'est pas mal un lingot qui vole.
Vivement l'arrivée de la bête. Marre de me jeter sur la boîte aux lettres tous les jours....

willis a écrit:Le truc qui me surprend toujours quand on peut voir des videos de 21 c'est le park de l'aile.
Pour la Gold Edition, c'est pas mal un lingot qui vole.
Vivement l'arrivée de la bête. Marre de me jeter sur la boîte aux lettres tous les jours....

Tu as une grosse boite aux lettres pour acceuillir la 21 dedans

Salut à vous,
Hé oui, c'est moi l'heureux propriétaire de ce bel oiseau doré. Je vous avoue que j'ai été le premier surpris lorsque très impatient, j'ai ouvert le sac, et qu'au lieu d'une belle colombe toute blanche, j'ai déballé un gros lingot doré! Mais quelle que soit la couleur, dès que je l'ai vue, je suis tombé amoureux!

Tristan a écrit:
Je trouve que le mec la balance vraiment en arrière pour ses jumps, mais on ne voit pas très bien, juste l incidence de la barre

C'était pour moi une première d'être sur l'eau en caisson (pas là plus petite taille en plus!), donc c'est vrai que j'ai encore pas mal de chose à apprendre niveau timing, technique de saut...
Dès que j'ai une autre vidéo de la bête, je vous la poste.
@+Mic.

Bravo Mickite et merci pour ta vid .
Tu as donc commencer à utiliser une aile à caisson avec cette 21.0 , tu pourras peut être rassurer ceux qui s'inquiètent d'y passer directement , quels ont été les principales difficultés que tu as rencontrées et est ce que ça en valait vraiment la peine ?

tatahi a écrit:Bravo Mickite et merci pour ta vid .
Tu as donc commencer à utiliser une aile à caisson avec cette 21.0 , tu pourras peut être rassurer ceux qui s'inquiètent d'y passer directement , quels ont été les principales difficultés que tu as rencontrées et est ce que ça en valait vraiment la peine ?

Ca fait déjà qqes années que je fais du mtb en Frenzy (7m et 11m), donc je connais le pilotage des caissons ouverts (sur terre). C'est vrai que sur l'eau, je navigue normalement en boudin .Dans ce cas ci, la nouveauté, c'était surtout la taille de l'engin! C'est sûr qu'elle ne bouge pas comme ma 13 (f-one tribal II). Donc, ma principale difficulté,a été de me synchroniser avec la vitesse (lenteur) de rotation de la voile.
Pour rassurer ceux qui s'inquiètent, cette voile est vraiment bluffante, très rassurante, même en plage haute. Et pour répondre à ta question, "est-ce que ça en valait vraiment la peine?", sans hésitation OUI!!! L'investissement est lourd c'est vrai, mais pour le light wind et le hangtime en saut, cette voile n'a je pense pas d'équivalent!

MicKite a écrit:Pour rassurer ceux qui s'inquiètent, cette voile est vraiment bluffante, très rassurante, même en plage haute. Et pour répondre à ta question, "est-ce que ça en valait vraiment la peine?", sans hésitation OUI!!! L'investissement est lourd c'est vrai, mais pour le light wind et le hangtime en saut, cette voile n'a je pense pas d'équivalent!

interressant
je fais partie des prudents qui ne conseille pas de prime abord, cette belle voile à des débutants du caisson
mais ton approche est intérressante
pourrais-tu, s't'eu plait, préciser le niveau nécessaire pour appréhender la belle sereinement et pour préciser disons à destination de boudineux qui n'ont jamais touché un caisson et disons dans un vent par hyper-linèaire (et sur toute la plage de vent)

pour t'aider tu peux répondre aux questions/niveau ci-dessous, selon toi
- savoir remonter au vent
- virer debout (pas le cul dans l'eau)
- savoir gérer les choses quand on dépasse momentanément la plage haute
- savoir sauter sur l'eau
- savoir gérer les choses lorsque l'aile te soulève sur la plage en statique (j'ai déjà vu des gars choquer l'aile dans ce cas )
- savoir rattraper/éviter qu'un caisson ne tombe dans les molles

pourtant jeck, je trouve que la speed3 est hyper tolerante aux erreurs (la lenteur de virage permet de corriger vite), tres tres stable, elle est pas on/off par rapport a certains boudins.
y a juste sa puissance a gerer si on est en plage moyenne/haute et que l on ne connait pas l aile mais je trouve que cette aile va bien aux debutants
elle se cale vite, pas besoin de travailler l aile ET tenter de capper ou controler sa board en meme temps.
par exemple la speed2, meme pas je l ai preté ou conseille a une debutant en caisson ou un debutant tout court....

le seul probleme que je voit pour les debutants en caissons ou peu familarisé, c est le bridage, si l aile papillonne par ex. c est a acquerir quand meme.

@ Jeck. Si tu as un niveau confirmé en boudin, je ne vois pas trop ce qui pourrait t'empêcher de t'amuser en S3 21. Si vraiment tu n'as jamais eu de caisson en mains, l'idéal évidemment est de faire ta première sortie accompagné d'un mordu du caisson pour qu'il te brief sur les différences boudin/caisson.
Maintenant, lorsque tu vois un gars surtoilé sur la plage qui borde sa voile lorsqu'il y a une rafale, il peut avoir n'importe quelle voile entre les mains, il va se faire mal!

Merci pour ta réponse mckite, et bienvenue

Incroyable que tu aies eu une série spéciale golden.. J aurais préféré avec le recul vu les tâches que j ai sur la mienne..

jeck a écrit:
- savoir gérer les choses lorsque l'aile te soulève sur la plage en statique (j'ai déjà vu des gars choquer l'aile dans ce cas )

Mckite parle de border??

On est d accord qu'il faut choquer ?

Tristan a écrit:Merci pour ta réponse mckite, et bienvenue

Incroyable que tu aies eu une série spéciale golden.. J aurais préféré avec le recul vu les tâches que j ai sur la mienne..

jeck a écrit:
- savoir gérer les choses lorsque l'aile te soulève sur la plage en statique (j'ai déjà vu des gars choquer l'aile dans ce cas )

Mckite parle de border??

On est d accord qu'il faut choquer ?

bah non si tu veux te faire mal faut border

ça me fait penser à mes tous débuts en kite, apprentissage en solo avec un vieux boudin presque sans depower: j'avais décrété qu'en cas de danger falait mieux dehooquer, comme ça je n'étais plus attaché à l'aile que par le leash donc s'était forcement moins dangeureux...après 2 3 frayeurs à essayer de m'accrocher à ma barre avec l'aile dehooquée, donc completement bordée, j'ai finit par comprendre...

Tristan a écrit:
On est d accord qu'il faut choquer ?

ben non par pour moi
je parle bien d'être soulever par l'aile de façon non volontaire et cela en statique.

Pour moi, en l'air, si on choque l'aile, elle va avancer/prendre de la vitesse/puissance, selon la position initiale de l'aile on va faire le pendule ci-dessous
et hop, l'aile se retrouve derrière soi
=>
1- quand l'aile derrière, on peut faire un mouvement de pendule inverse (vers l'arrière) et se retrouver projeter en arrière (pas fastoche à se récupérer, en général c'est le cul puis la tête qui prennent
2- une fois retoucher le sol comme on peut, l'aile derrière va forcement faire une frontale et se reouvrir, devinez où, bein en pleine fenêtre, et patatra, second problème

bref, quand ça m'arrive (et sur les speeds qui aiment le bord de fenêtre/zénith, ça arrive) je cherche à
- controler mon involontaire décollage
- garder l'aile au-dessus de moi et pas de mouvement pendulaire sous l'aile
- hangtime dans ce moment de solitude, pour voir/estimer/réagir à la situation qui va suivre.

et d'une façon globale, dès que je sens un truc bizarre dans l'aile, j'a borde par réflexe
- si l'aile est en train de faire une frontale, ça permet de la récupérer direct sans réflexion
- si l'aile se met à tirer fort (une rafale) je la borde pour en garder le controle (éviter qu'elle avance fond de balle et prenne de la vitesse)

et mon adage: "Controler la vitesse d'une speed, c'est controler l'aile"

PS: condition de vent évidement rafaleuse à la manière des In-Land spots