rêve éveillé: la Fly-radic-race

Fort de ces constats
1- en TT, on navigue principalement back-side
2- l'aileron de la Flyrace permet une remontée au vent, aspect free-ride de dingue, mais perd son coté freestyle
3- Flyrace, pad trés proche du carre back-side + doigts de pied relevé

=> et pourquoi pas un TT qui soit Flyradical d'un coté et flyrace de l'autre (coté toe-side)
Il existe déjà le mécanisme d'insert de l'aileron central, suffit de le positionner coté toe-side
reste à inventer des pads qui se chevauchent, coté toe side (flyrace) par-dessus la pointe des pads TT, doigts de pied relevé (nécessaire pour navig' à plat de la flyrace)

Et hop, je veux faire du free-ride, remontée au vent de folie, aller voir au large si j'y suis, j'a prends le coté flyrace aileron descendu
tiens, c'est pas mal, j'ai quelques tricks à travailler, et re-hop, je remonte la dérive et change de coté de board/straps, à moi les handle-pass machin-chose
C'est l'heure de rentrer, et re-re-hop downwind d'enfer, bonne appui toe-side (TT normal), à nous les vagues

Ca c'est un truc à faire en commande perso chez Roots .

Ah oui ! ça c'est une idée de gé nie

Avec un foil gonflable avec un pad qui fasse pompe à pied.

granpasc a écrit:Avec un foil gonflable avec un pad qui fasse pompe à pied.

ou un sac étanche dans le dos avec des batteries 12v et une pompe électrique.

c'est mieux je pense, avec aussi un panneau solaire sur le casque et éventuellement une éolienne quand il fait trop mauvais.

Impossible, la batterie sert déjà pour alimenter les 4 Subwoofer de 500watts intégrés dans l'aile...