[Test] Voile de Speedflying ASKA "One-Seven"

Il est évident que mon avis est à confirmer par des tests totalement objectifs, vu que j'avoue honteusement être un des 3 boss d'ASKA-Sports .

Cependant, n'ayant pas vraiment envie qu'on me range dans la catégorie des menteurs bassement intéressés, je ne me risquerais pas trop à raconter de bêtises, je vais donc essayer de donner mes impressions le plus froidement possible, même si c'est difficile vu mon caractère et mes origines sudistes

Ma voile habituelle : ITV Awak 18.0 , une référence en termes de performances en mini-voiles, très réactive, très perf (8.2 de finesse réelle) mais réservée aux pilotes bien réveillés, plus d'un an passé à ses commandes me font toutefois dire que c'est une aile plus abordable que ce que l'on raconte .Mais trêve de bavardage, venons en au fait !

Le test de l'Aska One-Seven :

Conditions thermiques assez faibles et plutôt hachées, couchées par une brise manquant de force et rentrée assez tard et ne permettant pas une prise de hauteur suffisante pour toutes les pitreries habituelles; en somme, des condices assez inconfortable pour les parapentistes partis tôt comme moi, j'ai quand même pu faire une repose au déco moins exigeante en attention qu' avec mon aile habituelle, la voile amortit bien les claques et fait l'accordéon sans que cela se sente trop, on a juste une impression de douceur, malgrré cela les appuis restent franc et la machine monte assez facilement , j'ai pu m'amuser sans stresser, bonne plage de vitesse à la commande, bonne vitesse maximum pour un ressenti "speedflying", débattement suffisant pour sécuriser un débutant avec une commande qui durcit très progressivement et avertit bien à l'avance de ce qui se passe, un virage modulable et si il nous prend l'envie de piquer, la voile accélère de manière très signifcative pour de très bonnes sensations .
Pas de 3.6 pour cause de manque de hauteur et de raccrocher trop bas, mais ça doit bien envoyer à mon avis .
L'atéro est une formalité, la voile fait un bon "flare" assez rapide sans trop perdre de hauteur et on est surpris par ce que donne l'enfoncement de la commande progressif, il y a toujours et encore du jus pour finir tranquille sur la pointe des pieds, je suis complètement rassuré, c'est un très bon joujou !

Les tests de finesse préalable de l'équipe de mise au point dont fait partie Cedric Plagne (Boss de Gliss'kite à Font d'Urle et de Seven-Speedriding aux Sept Laux, metteur au point chez ASKA ) ont donné 7.1 au neutre et bras haut, je pense que ça doit quand même être un poil au dessus en finesse max qui s'obtient à mon avis avec 15/20 cm de commande .

Thanks to Florent Curti designer de la voile, créateur de la déco, le tout au moyen de son propre logiciel de création/production de joujoux volants .

Pas de vidéo, j'ai juste oublié de mettre une carte mémoire dans la Go-pro, c'est ballot

Vous êtes trop bon M. Tatahi,

Pour la déco disons que c'est une base que j'avais fait, bien repris et amélioré par Cedric.
Qui d'ailleurs un fait un très très gros travail de test, aidé par Nanou, merci à eux.

Normal Flo !

Voilà les irréductibbles Gallois avec la One Seven !



Les comments :


This was my second day flying the Aska One Seven Mini Glider/Speedflying glider.
It confirmed my initial impression that this is a very special glider indeed, and one that you can have allmost endless fun on in strong conditions. This was a new site to me, and only my second day on the glider, but I am kicking myself I didn't go lower and harder, however slowly slowly catchee monkey and watch this space really. It's a glider that really inspires confidence and I can't wait for my next opportunity to fly it. It was good when my friend John flew it later on, as it proved he was able to soar it and stay up on it quite happily in 18-22mph conditions, and he weighs considerably more than me (I'm not saying your a lardass John, just that it's a great glider!!!lmao) I actually think it is better to fly mini glider like this when conditions are borderline too strong for a normal paraglider, as you have a far greater speed range to get you out of trouble and reduce any risk of getting blown over the back, plus they are so energetic and 'carvey' they just put a massive grin on your chin. Everytime, guaranteed!!!

Ca à l'air pas mal! Hum bien joué pour la carte

Demain, je la prends et je serai sur le déco en début d'après midi

Un autre test ici :

Paragliding forum

had the chance today to test the new 17m aska speedwing after trying a yak and a spitfire in similair conditions the aska out performed both.the aska is alot smoother not twitchy and the speed settings are brill..also the aska turns on a dime great tight turns and glides beautifully, if any one gets to pembrokeshire soon contact nic at pembrokeshie paragliding for a test well worth it....see u on the hill yeeehaaaa!!
forgot to mention i weigh 13 stone = 82kg and conditions were 18-25mph..

la vache ça me fait rêver le parapente , j'ai envie d'apprendre et de faire un stage mais il n'y a pas d 'école à saint martin.
toutes ces vidéo et cette incroyable sensation que me procure la speed , je suis sûr que le parapente me conviendrait à merveille, même ma femme aimerait essayer. le top
j'espère avoir l'occasion en rentrant de vacance , ici il y a des pratiquants mais pas d'école, et j'ai un peu peur d'apprendre " à la ouf "
peut être un vol en bi pour avoir la sensation puis si ça me plaît ........ et je sais que ça va me plaire..

Stan, piloter une aile en volant, c'est un kif énorme, attention, là, les recommandations de sécurité sont vraiment primordiales, un cerveau en état de marche est impératif .

Pour la One-Seven :

Les Gallois aiment et ils le disent :

Awesome !



Bill Morris testeur pour un magazine de parapente :

Hi,

Here you go guys, had a blat on the Aska 17 on a very mixed day and have posted this which hopefully shows build and details and my right hairy knee! Nice wing, I am gouing to have to work more on the front trimmers to understand them but everything else is tickety bo! BW Bill