Sortie du 6 Décembre

Sortie avec Arno, départ du bol dans 15nds avec des molles, donc Door + Hydra 12 pour Arno et Door + Pu2 10 pour moi . J'ai réglé les "C" avec 4cm en - (2 cm selon le brin que l'on regarde) pour adapter l'aile au vent irrégulier de Marseille. Et bien ça marche bien, le vent semble être monté à un maxi de 30nds en rafales et l'aile est resté super stable, avec en deux heures de navigation 2 déventes due à ma maladresse. Par contre effectivement(je pense au réflexion de Stef) la plage haute (la Door était un facteur aggravant) est un peu dure à gérée, elle vous oblige à resté au pré en attendant l'accalmie avec une forte pression dans les jambes. Au large, pendant 10mn j'ai joué au bouchon après avoir perdu ma Door avec l'impossibilité de remonter au vent pour la récupérer. Merci à Arno pour cette nouvelle récupération. Dans 20 nds je suis resté impressionné par les capacités à remonter au vent de cette aile.
La balade fut fantastique avec une vue imprenable sur la corniche et une mer bien formée (creux de plus de 2 mètres?).

La question que je me pose sur ce réglage des C, on gagne en stabilité en cabrant légèrement l'aile forcement au détriment du Trim, mais de combien?

Belle session!
Le mixer test agit sur le "cambre" de l'aile ,le profil de l'extrados de l'aile fait en fait un dos rond que tu vas aplatir en diminuant B et C .

Pour nous avec Thermik c'était la reprise en speed_riding avec une journée magnifique dans tous les sens et de belles images à venir ....

La session avec de superbes images qui vous restent en tête longtemps, en plus partagée avec un pote, personne en mer à faire suer (à part un gars en RS-X qui nous a mis un vent mémorable, un cap de folie, 9.5 dans un bon 20-25 quand nous l'avons croisé, franchement chapeau bas, un OVNI le gars !), que du bonheur ! Ciel magnifique qui donc éclairera aussi les vidéos des runs déchaînés (et ouais, ça fait un bail qu'ils étaient dans les starting-blocks) de nos speed-riders !
M'en fous remarquez bien, j'ai prévenu que je ne regarderai pas ces images.


Ca fait trop mal !

De toute façon je ne joue pas à celui qui l'a eu la plus belle ce week-end
Ce sport ou d'autre prennent vraiment une autre dimension losque l'on est seul face aux éléments

boZZo a écrit:De toute façon je ne joue pas à celui qui l'a eu la plus belle ce week-end
Ce sport ou d'autre prennent vraiment une autre dimension losque l'on est seul face aux éléments

+1
On est tous d'accord, bien sûr tout ce qui vole fait du bien .
Qu'est ce qu'une RS-X ?

laisses tomber, il a des remontée nostalgique de planchiste...Ce sera pour lui l' "ultimât évolution", un mat planté sur sa directionnelle, la boucle sera alors bouclée...

Utimate thinking mate
La Neil Pryde RS-X est le support olympique qui remplace l'inoxydable Mistral OD : en gros une formula à dérive avec un bon grément. Dans des mains expertes comme les gars du centre d'entraînement national du CMV à Marseille, c'est spectaculaire !
Les mâts à 800 euros qui pètent comme du petit bois à l'étarquage, non merci j'ai déjà donné ! Et de toute façon je n'ai plus de place dans le box pour la remorque
Mais ce n'est pas parce qu'on ne pratique plus qu'on n'est plus en droit d'apprécier non ?

Regarde dans ta boîte sur free.fr .
Envoie les photos!