Pays de Galles : le trip

Bon, je suis donc dans les préparatifs d'un petit trip dans le pays de Galles avec mon fils Arthur de 17 ans .

Les armes :

En kite :

Une Askaboard + 12.0 m speed 3 DLX, un harnais pour deux et deux combis intégrales de 4 mm, il faut ça .

En speedflying :

Une Aska One-Seven 17m²
Une Awak 18.0 m²
2 sellettes, casques, 1 Sak Kortel airbag .
On a dû faire léger, on n'a droit qu'à un bagage de 23 kg chacun et même en mettant deux ailes dans les sacs cabines, je ne pourrais pas prendre la 21.0 m² mais je pense que dans ces conditions légères ,15/20 km/h, il y aura assez de vent en haut des collines pour que ça marche en 18.0m² .

Le site et conditions :

Un aperçu d'un des nombreux sites kite + vol de la région et de l'ambiance sur place ...



Une autre photo :



Pas vraiment un endroit pour la jet set, tant mieux, la température devrait être entre 15 et 20 ° d'après Windguru ; je pense qu'il faut rajouter 2 ou 3 degrés si c'est pareil que chez nous .
Nous serons près de Cardigan à St Dogmaels, notre contact étant une école de parapente locale (Pembroke paragliding ), on sera en Bed and breakfast dans un "charming cottage" avec un peu de confort donc et une belle vue :



Donc, départ demain 11h vers amsterdam, puis cardiff en milieu d'aprême, , on va chercher la voiture de loc à l'aéroport et dormir à mi-chemin (Cardiff- St dogmaels:2h) a Swansee dans un ibis, tout est réservé ,...
En fait, il n'y avait pas de dispo à St dogmaels pour la nuit du 16 au 17 .Donc, dodo sur la route .

Je prends un notebook et j'espère pouvoir trouver de la connection pour vous tenir au courant ...

A +

Bon vent et profitez bien de la balade.

Bon fly et bonne nav

J'ai adoré ce coin
Bon trip

A Pembroke tu peut essayer le plage a Newgale - bon pour les vagues.......sur le Gower - Rhossili (sud a nord ouest) - Oxwich (sud est) - et Broughton bay pour le vent du nord. Bon vent

ah les salauds

amusez vous bien (c'est sûr que vous allez vous faire chier )

@Bozzo: Je savais pas que tu connaissais !
@Carlos C : On a été voir Oxwitch , on a pris quelques photos pas loin, mais j'ai une connection très faible et les photos ne passent pas !
On devrait voler à Rhossili samedi ! Je croise les doigts . Demain, on va voler dans le coin avec Nick Bamber (importateur UK Aska )

Bad news : J'ai pas emmené l"Askaboard, trop cher en surtaxes Je vais sans doute trouver une planche ici ; j'ai une 12 et le reste du matos .

Les gens sont très "civils" ici, c'est un plaisir, comme dit Arthur, mon fils, quand tu leur parles , ils te répondent et avec le sourire, c'est chouette !
La conduite à gauche est une plaie, surtout le levier de vitesse et le rétro à gauche, enfin, on s'y fait, mais le ,premier jour, c'est un peu le stress, surtout quand tu as 200 miles à faire .

Bises à tous !

C'est vrai qu'en fin de journee, tu finis par avoir mal a la main droite a force d'avoir mis des coups dans la porte pour passer les vitesses...

C'est vrai que ça doit etre dur dur pour les vitesses,vive la boite auto
Profitez bien en tout cas

Session à Newgale aujourd'hui, un genre de Kerhilio avec une baie énorme et de belles rangées de vague , du 1mm à 1m50 et 20 à 25 noeuds, en 12 Speed 3 + une slingshot celeritas de prêt, merci John ! , un autre essai en Bandit 10m , tout ça sous la pluie en grande partie et en 4-5 mm mais du grand kite tout de même, ça vaut le détour , allez y !

Sinon, j'ai monté très vite sur mon netbook , une vidéo de la sortie d'hier en speedflying :

Pays de Galles, paysages époustouflants et accueil très sympathique !

Demain : RHOSSILI BAY !!!!!!!! Ca promet, on a tous chargé les Gopros, ça devrait valoir le détour !

Je regrette pour les topics et messages persos auxquels je ne partcipe ou ne réponds pas actuellement, c'est un peu juste en timing tout ça, merci de vitre compréhension

Super et en cherchant les nouveautés voilà sur quoi je tombe...... Géniale donc j'ai édité

Superbe ca donne envie !

Je n avais pas vu ton post de part ma connection pourrie a kherillio ::-)

Il y a l air d aviir tu vent, tu peux voler dans de telles conditions sans crainte ? Peut etre parce que tu es dans une pente face au vent?

Exact !
J'ai pu voler ce jour là avec 30 miles/h (48 km/h) ...L'Aska One Seven est vraiment une aile très rassurante et efficace .
Le site n'a pas un rendement énorme (composante verticale résultante du vent ) ce qui fait qu'il faut beaucoup de vent au gonflage sur le déco pour espérer tenir en l'air, les gens là bas sont habitués à gonfler avec beaucoup d'air .

La vache.. Pas intérêt a faire une frontale !

Question de novice: Si l air se déplace sur ton aile a 50 kmh, je veux bien qu ell ene te propoulse pas a 50 kmh, mais tu dois obligatoirement suivre un peu la direction du vent?

Me trompe-je?

Tristan:
Grossierement on retire la vitesse du vent à la vitesse max de ta voile .....

Exemple:mon parapente vole à 50 kmh maxi,si je vole face à un vent de 40 et bien j'avance de 10kmh par rapport au sol

Dans le cas de Tatahi si le vent est de 50,ca veut dire que l'aska vole plus vite que ca ...genre 60/70 je pense....

La situation la moins sympa,tu poses en parapente en vallée (exemple embrum en été)avec un fort vent et bien tu peux etre ammené à poser "a reculon",c'est a dire toujours face au vent mais le sol défile à l'envers et tu recules car ta voile vole moins vite que le vent en vallée.....à éviter quand méme.

C'est simplifié car il y a des composantes verticales,un effet de gradient au sol qui diminue quand tu montes etc......

Ce qui est certain c'est qu'à ces vitesses il faut "tenir" sa voile sous peine de se la recevoir sur la tete et en vrac!!!!

Merci beaucoup Thierry, j ai tout compris !!!

RHOSSILI BAY, c'est génial, j'ai habité 2 ans à moins de 10km, inoubliable, peu de touristes, un bon spot de surf et de kitebuggy, et de parapente..... que des bons souvenirs....

La One seven a été mesurée à 46 km/h au neutre bras hauts, ceci dit, comme l'a souligné Thierry, il faut décomposer le vent mesuré au décollage en plusieurs directions, plus la pente à la sortie du déco est importante et plus la force verticale sera augmentée, ainsi la composante horizontale pourra permettre un décollage avec une mesure quasi égale à la vitesse maximale de la voile, dans ces cas là, il faut que le gonflage soit parfait , le moindre appui sur les commandes pourra faire reculer le pilote en arrière . On est très souvent décollé du sol à peine la voile au dessus de la tête , et comme dans ces conditions on gonfle face à la voile (dos au vent ) on se retrouve en l'air dos à la pente, les élévateurs croisés en position dite twistée, ce n'est pas trop grave, on détwiste facilement

Faut juste éviter de se prendre les pieds ds un trou ou une caillasse juste à ce moment "délicat"!!

Superbe destination, veinards, profitez bien
Ca doit être dans l'air du temps, on pense sérieusement à l'Ecosse pour l'année prochaine,( ras-le-bol de Marseille ).

On en a bien profité, on est rentrés avant hier avec des souvenirs plein la tête !
Une vidéo de Rhossili Bay très bientôt .

En attendant, Nick et moi en pleine gavade ...