Session 21+12=4

L'équation du jour, une session réglage et égalisation et changements de pièces etc... avec un zeste de quelque chose en plus. Une vidéo qui ne rentre pas à 100% dans aucune catégorie, vidéos sur l'eau, ni neige terre, ni dans ce qui vole

Superbe !!!

De la poésie....
On peut vraiment tout faire avec ces ailes.
Bravo

C'est quand même bien plus chouette à voir voler que du boudin

Bah t'es dans la bonne section .
On voit que tu les aimes tes ailes! La prochaine fois, la même en nav

En nav? chaud patate quand même! Alors avec deux 12 ou avec 21/19.

Avec 21/12, quand j'ai essayé de "popper" sur les deux (à1'50), la 12 est déjà à la ressource que la 21 tire, la 12 continue et dévente en bord de fenêtre ou revient pleine balle sur la 21.


Faut prendre le CL de la petite, plus rapide et évolutive, sous celui de la grande et passer en évolution la petite aile devant la grande.


Vous avez remarqué que la 12 se tient plus loin dans la fenêtre que la 21? Je n'ai pas compris pourquoi, 21/12? DLX/normal? rallonge/normal?

Les rallonges, ça provoque ce phénomène de par leur traînée, ensuite, personellement , je trouve que la 21.0 ( que j'utilise avec rallonges ) est on poil plus difficile à faire remonter au vent, la taille même de l'aile doit quand même jouer aussi ,même si le profil est censé rester le même, je pense que la traînée, dûe à la surface, augmente aussi sur l'aile elle même .dans les grandes tailles, je ne suis pas loin de penser qu'on pourrait augmenter un tout petit peu le ratio . Bon , c'est un détail .

Superbe ....
Y a pas à dire ,le vent est quand meme bien regulier en bord de mer,ca nous laisse reveur nous les navigateurs de plan d'eau interieur et des rafales!!!!!

je vois que la 21 est bien trimée, si tu détrimes tu peux la tenir d'une main comme on le voit sur la vidéo?
Perso je ne prendrai pas le risque de faire la même chose avec ma 12et19 trop difficile chez moi et puis même pas suffisamment de maîtrise
bravo

Ca doit tirer genre 4 kilos trimé et 20 détrimmé.

Belle Vidéo en effet. Et j'adore le paysage (Breizh atao ;-).
Moi je dis qu'une rencontre des possesseurs de FS à Ouessant serait vraiment sympa à faire.
Après je ne connais pas les Spots. Peut on rider à plusieurs sur spot par chez toi sans risquer gratter les ailerons sur les Reef ?

va voir mes vidéos https://www.youtube.com/user/granpasc

Dans la baie sans souci. Dans la vidéo 21+12=4, faut que tu saches que ta 10/12kts de courant et tu peux voir l'état de la mer dans 4 kts... et les possibilités de replis accueillants

granpasc a écrit:va voir mes vidéos https://www.youtube.com/user/granpasc

Dans la baie sans souci. Dans la vidéo 21+12=4, faut que tu saches que ta 10/12kts de courant et tu peux voir l'état de la mer dans 4 kts... et les possibilités de replis accueillants

ah ouais ça devient sérieux 10/12 noeuds. et puis en plus ça doit un peu tournoyer quand ça se colle dans la baie

Tu es le seul à naviguer sur Ouessant ? niveau sécu c'est tendu quand même. Je pense que tu connais bien chaque récif pour te permettre de sortir la-bas. Chapeau !

Superbe Pascal...un moment je me suis demandé si c'était un montage quand tu as les 2 ailes en l'air...et la 12 à une sacré gueule avec ses couleurs perso.

Pour la taille de la fenêtre je suis persuadé que ça vient en grande partie des rallonges. j'ai toujours constaté ça sur toutes les voiles avec des lignes longues, le zénith n'est plus au dessus de la tête.

med77 a écrit:Tu es le seul à naviguer sur Ouessant ? niveau sécu c'est tendu quand même. Je pense que tu connais bien chaque récif pour te permettre de sortir la-bas. Chapeau !

Oui malheureusement la jeunesse locale à du mal à se mettre à la contrainte météo

Sur la vidéo, je suis sur la cote nord et j'attends d'être accompagné pour aller sur l'eau. Courant au max (1h par marée) impressionnant (des rouleaux comme sur l'embouchure d'un fleuve).
Dans la baie pas de souci, j'ai déjà visité tous les accés de replis possible Par contre les vagues accélèrent horizontalement, se dédoublent (se chevauchent?) , deux fois plus fréquentes en période (4s) et sont moins hautes .
C'est hyper difficile de partir dans les vents forts plein on, pourtant le vent (ouest) est le plus régulier, parce que caper dans des mousses toutes les 4 secondes faut vraiment une planche bien tendue.

Bon Ok j'arrive !!!!
Je prends mon billet auprès de Penn ar Bed !!

salut les bretons, encore une bien jolie vid d'un bien joli coin!
qui voit ouessant voit son sang! c'est sûr que faut bien connaître pour naviguer en kite dans ces eaux là, déjà en canot quand on voit les bouillons...
avec le courant du fromveur, pas besoin de vent pour avoir 10nds de vent relatif!

@grandpasc: je remonte de galice dans quelques jours, je repasserai devant ton ile, je ferai peut être une pause suivant meteo si je suis pas trop à la bourre

kenavo