que des petés de thune en flysurfer ...

salut
desolé pour le titre tres provoquateur mais ..
ça fait un moment que je regarde les annonces d aile et y a des moments ou j hallucine ... j ai du mal a comprendre comment un mec vend une aile qui a seulement qlqes sorties et pratiquement neuve ou carrement des fois des ailes qui ont 1 ou 2 sorties a des -40%
j en deduis donc, qu il y a des mec qui en ont rien a foutre de la thune et qui sont pret a payer 200€ au mini la session
si qlq un a une reponse car j ai du mal a imaginer qu il y ait autemps de mec qui en on rien a foutre de perdre un max pour la pratique du kite
et surtout du coup , le mec qui paye plein pot son aile et qui l utilise se retrouve rapidement avec une aile qu il est obligé de brader grave ou alors la garder jusqu a sa mort ....

Et encore, les ailes FS décotent relativement peu en occasion, ça reste cher pendant longtemps par rapport à certains boudins ( -50% en 6 mois ).
Si tu trouve une FS à moitié prix qui a une ou deux sorties , profites en !

La solution c'est l'occasion!!
J'ai ridé en speed 3 15 pendant 2 été et un hiver avec une aile d'occasion: entre l'achat et la revente,ca m'a couté 350 euros...........(faut accepter une ou deux réparations qui décotent l'aile sans changer ses qualités!!)

Tout a un prix dans la vie mais si tu prends le temps de chercher et de revendre tu peux rider en FS sans etre milliardaire!!!!!

Si tu veux toujours du matos neuf et au top de la mode ca douille!!!!

PS:J'ai fait mieux aussi en caisson ozone:manta 2 achetée 500 euros car une réparation intercaisson,revendue apres 2 hiver 450 eurosà une jeune competitrice rhone alpe:je te jure que les sessions (meme rare cet hiver faute de neige)en manta2 ne m'ont pas couté cher!!!!!!

Ps:je dois avouer que j'ai fait de moins bonnes affaires en boudins ozone.....ca vole super mais pour revendre

Christian a écrit:Et encore, les ailes FS décotent relativement peu en occasion, ça reste cher pendant longtemps par rapport à certains boudins ( -50% en 6 mois ).
Si tu trouve une FS à moitié prix qui a une ou deux sorties , profites en !

je parle pas de la decote en general ... mais de certains rider qui bradent leur matos de façon hallucinante (y a que voir certaines annonces sur ce forum)
j ai du mal a comprendre, meme si le mec est un rider sponso il devrait rider un mini avec ses ailes et pas les refourger au bout de 3 sorties a -30 ou 40%
et je vois mal un mec qui paye plein pot perdre 200€ par sorties .....
c est la ma vrai question et non pas de savoir si le boudin decote plus vite que le caisson ou si le marché de l occass se porte bien ....

De toutes façons, si t'as pas eu ta Flysurfer avant 58 ans, c'est que tu as raté ta vie...

tu as es liens d'annonces pour illustrer tes propos ?

Quand on est addicted, on a souvent tendance a oublier l'aspect pecunier de la chose, c'est pareil dans tous les domaines. Perso, je dois pas chercher bien loin pour trouver un exemple avec ma copine qui achete chaque version de l'iphone et de l'ipad qui sort.....

A ton avis, qui va acheter la speed III en edition vert fluo si ce n'est des gars qui ont deja une speed III?

Quand on est mordu, on est mordu.... Et tant mieux pour les acheteurs potentiels.

mawash a écrit:salut
desolé pour le titre tres provoquateur mais ..
ça fait un moment que je regarde les annonces d aile et y a des moments ou j hallucine ... j ai du mal a comprendre comment un mec vend une aile qui a seulement qlqes sorties et pratiquement neuve ou carrement des fois des ailes qui ont 1 ou 2 sorties a des -40%
j en deduis donc, qu il y a des mec qui en ont rien a foutre de la thune et qui sont pret a payer 200€ au mini la session
si qlq un a une reponse car j ai du mal a imaginer qu il y ait autemps de mec qui en on rien a foutre de perdre un max pour la pratique du kite
et surtout du coup , le mec qui paye plein pot son aile et qui l utilise se retrouve rapidement avec une aile qu il est obligé de brader grave ou alors la garder jusqu a sa mort ....

Alors, quand on me tient ce genre de propos( "putain mais comment vous faites pour acheter des ailes qui valent un bras"!) je renvoie cette question: comment peux tu expliquer le tuning chez les jeunes qui n'ont pas une tune, ils font même des crédits, pour de véritables oignons je rappelle que le tuning (à quelques rares exceptions) c'est mon humle c'est "emporner" une voiture dorigine pour la "customiser" on passe des fois proche du ridicule mais je le redis c'est mon avis;
il faut quand même savoir que les sommes dépensées sont incroyables ,;mais chacun est maître de son argent et le met ou il a envie d'autres c'est 600€ de bonne fumé dans le mois ect...
Alors moi je dis "chacun trouve son plaisir où il veut" si le mec veut perdre des tunes sur un achat récent c'est aussi son droit et c'est tellement rare de voir une aile flysurfer bradée mais ça ne t'oblige pas à "lacher" la tienne pour rien puisqu'en plus il n'y en a que très peu sur le marché de l'occase
Putain! j'vais pouvoir avoir une 21 pour pas grand chose.
Pour ce qui est des ailes "bradées" cherche bien il il y a souvent une raison; ce n'est pas pour casser le marché en tout cas

cropette a écrit:Quand on est addicted, on a souvent tendance a oublier l'aspect pecunier de la chose, c'est pareil dans tous les domaines. Perso, je dois pas chercher bien loin pour trouver un exemple avec ma copine qui achete chaque version de l'iphone et de l'ipad qui sort.....

A ton avis, qui va acheter la speed III en edition vert fluo si ce n'est des gars qui ont deja une speed III?

Quand on est mordu, on est mordu.... Et tant mieux pour les acheteurs potentiels.

je peux dire que je suis sacrement mordu, ben tu vois changer pour une couleur par contre je prendrai une 12 s3 dlx pour mon fils quand la barre infinity 2 sera dans le sac et non pas en sus
Mais tu as bien raison pour certains points

Par contre les FS en grandes tailles valent encores super cher même quand elles sont vieilles :
Je surveille les occasions sur ebay :
Il y a 5 ans j'avais acheté une Psycho² 21 à 350€ sur ebay (que j'ai et utilise toujours)
J'aimerais bien la changer en récidivant avec une speed 1 ou 2 mais ça ne descend pas : les speed 1 17 sont à partir de 500€, les speed² 19 SA c'est à partir de 800e ... trop cher !!