Charger ou Matrixx ???

Bonjour à tous,
Après deux ans à gonfler des boudins, lassé d'attendre que Éole daigne dépasser les 15 Nœuds et bavant devant des riders en caisson qui arrivent à décoller bien avant les boudins, je me suis intéressé au sujet et suis tombé sur ce forum. Résultat c'est décidé, le père Noël viendra en caissons !
Par contre le ministère du budget a dit Flysurfer c'est trop cher
Donc j'ai creusé le sujet et dans mon budget j'ai identifié deux ailes qui pourraient faire l'affaire... La charger en 15 ou la matrixx aussi en 15. J'aurai aimé avoir vos retours sur ces deux ailes afin de faire le meilleur choix... Mon programme c'est plutôt freeride. Je ne m'en servirai qu'en mer.
Merci d'avance et bonne nav

Pour le leger, c'est plutot Matrixx, les Peter Lynn c'est pas leur point fort, et encore moins pour la 15 qui sera plutot à comparer à la Matrixx 12 !

Si c'est pour un achat neuf, regarde quand meme du coté des speed3 en 15 c'est quand meme autre chose et ca se trouve etat quasi neuf au prix d'une matrixx neuve !

Salut Laurent,

Merci pour ta réponse. Quand tu dis que une speed 3 c'est vraiment autre chose, tu peux détailler un peu stp ? Ça m'aiderait...
Merci d'avance

C'est quoi une speed ? C'est l'aile qui en 19m2 Deluxe
permet de sortir dès 9noeuds pour un lourd de 88kg ! (mais t'es pas mal non plus) en dessous elle vole mais toute seule !!!! Sans moi, quoi !
a remplacé ma Switchblade de 14m2 que j'aimais trop et du coup, elle s'est éclaté la tronche après 3 ans de bons et fréquents services
utilisée en montainboard sans risque (eh oui, j'ai commencé )
pour du freeride "pépère" jusqu'à 18 noeuds sans souci , après je prends ma 12m Psycho (certains considères que la Speed en 12 m est mieux ???)
sauter sans grand effort (avec un peu d'habitude)
décoller tout seul les doigts dans le nez (enfin, vaut mieux mettre quand même les doigts sur la barre).

bref, je l'aime ...
D'aucuns vont me dire que j'exagère

Ah, une info importante, prends la plutôt en 19m, même si cette surface peut te paraître énorme, surtout si tu as une aile plus petite (en 12) à côté.

Matrix, connais pas et Peter Lynn, faut demander à kiteman !

Salut
Olivier

misterbrigs a écrit:Salut Laurent,

Merci pour ta réponse. Quand tu dis que une speed 3 c'est vraiment autre chose, tu peux détailler un peu stp ? Ça m'aiderait...
Merci d'avance

Si le programme recherché est plutot le vent léger, la Matrixx est pas mauvaise, mais ce n'est pas son programme sur l'eau ! La speed en deluxe est elle taillée pour les vents faibles avec ne accessibilité et une stabilité/performance/facilité déconcertante.

Si vraiment le budget coince la Matrixx 15 marche pas mal mais est bien moins intuitive à apprivoiser, se tient moins loin par plus tard mais est plus maniable !

Aie aie aie ! Mon ministre du budget (madame) va pas aimer du tout !
Donc si je résume (et ça confirme malheureusement ce que j'avais compris en parcourant tous les posts), y a pas photo, c'est speed ou rien. Bon, qui vend une speed 3 pas chère, comme neuve et tout ;-) Pour Olivier 19 c'est pas trop ? Ça me parait énorme !

C'est énorme au début, mais si tu t'en sert, ça réduit, ça réduit ....
Mais ça vole bien mieux qu'un boudin ! mieux qu'une 14m Cabrinha (qui est pas le pire)
Certains s'en servent comme parapente (c'est interdit par Flysurfer !!!)
Le seul reproche que je puisse faire (mais le peut on ?) ,
c'est la maniabilité pour (Aie , Tatahi, pas sur la tête !) pour sauter ..
Une fois le timing trouvé, ca s'envole aussi avec le bonhomme de 88kg
Ce qui est moins facile, c'est l'atterissage solo, sans lâcher le chiken loop,
en lâchant le chicke, ca gaze
et si t'a ton ministre du budget est là , pas de souci, ilelle prend l'aile de côté (là ou il y a la main)
et si toi, tu relache la tension des fils, cela devient une gentille (grosse) serviette ....qui flotte gentiment au vent

si tu as une aile a boudin qui marche à partir de 15 noeuds, part effectivement sur une 19 voire 21 !

Quel budget ?

Compte 1400 pour une 15, 1500-1600 pour une 19 1800 pour une 21. Avant toute chose, essaye avant d'acheter !

lemoineo a écrit:
Le seul reproche que je puisse faire (mais le peut on ?) ,
c'est la maniabilité (Aie , Tatahi, pas sur la tête !) pour sauter ..

Je te dirais pas le contraire

"Laurent a" : nommé L'argus de TLK !

Merci pour les précisions. Il y a un gars qui a une 19 qui vient souvent à la Palmyre. Je vais lui demander un essai la prochaine fois que je le vois. Je vous ferai un retour.
Bonne nav

Pour contenter le ministère du budget tatillon, une SA2 15m à 550€ à la Kaf http://kaf.forum.free.fr/viewtopic.php?t=16717
avec une plage basse intéressante

[merci pour l argus! très utile pour moi ! ]

App,j'avais pas vu le post,
pour info Ripman il est de Saintes,un ou 2 jours/sem,3jpours sur Oléron,un ou 2 jours sur Aytré ou Chatel.
Je fais 85kg aujourd'hui et te déconseille la 19 pour chez nous,la 15dl est la meilleure des Speed,il faut simplement penser à la planche qui va dessous.
J'ai eu Speed 1-13,2-15,3-15,je suis tétu et maintiens que pour la cote ouest la 15 passe partout,la 19 est faite pour les plus de 95kg,autrement tu te fais peur.Tu me diras pourquoi j'ai une 21;c'est un autre monde,pas une grosse 19 mais une 15 modifiée,un complément à la 15 et qui sort moins souvent.
Voies mon quiver,pour les essais c'est quand tu veux mais je ne prête pas la 21 et surtout pas à la Palmyre.

Et bien, Ripman, on fait de la surenchère ?
Saintes, c'est du côté de Bordeaux, côte atlantique en tout cas,
les vents sont ils plus violents ou plus rafaleux qu'à Noirmoutier ou je navigue,
ou à Pornichet ou Kiteman fait de la PL 19 sans souci....
Et nous faisons moins de 90kg (chacun bien sûr)
Et une 19m2 me parait pas déconnant sur l'Atlantique
je ne dis pas sur la Méditerranée ou j'ai ouïe dire que les vents pouvaient être brusques.
Enfin, question d'appréciation personnelle ...
Déjà faut en trouver d'occase, que ce soit en 15 ou en 19 (ou même en 12)
Olivier

Salut Lemoineo
A notre âge on est un peu têtu,je crois voir qu'on est les plus vieux,et qu'on a tous les deux une RSC 41,faudrait faire un post de 10 pages rien que sur cet engin hors normes.
Pour mieux m'expliquer sur la 19,je voulais bien la connaitre, voulant toujours plus après ma S2-15,passer à plus gros.Mais j'ai trouvé que je ne faisais pas le poids passé sa plage moyenne,je n'aime pas l'effet "troupeau de bisons" alors que la 15 est trés constante sur toute sa plage et basiquement plus maniable.Je ride avant tout pour le plaisir et vu l'énorme progrés S3/S2,j'ai même changé ma deuxieme Door pour un gros TT,car la 15 permet presque du vrai surf,et avec le temps et les heures je rattrape techniquement le petit noeud que je perds "matériellement",c'est pour ça que je parle souvent de la planche qui va avec.
Sur Oléron on est 4,(un plus léger,deux poids idem,et un plus lourd) en 15 et un 100-110?kgs en 19.
Ceci dit dès les 14knts si y'a le temps je cours,enfin pas trop vite,chercher ma P4-12...et ma Rsc

Ah, la P4 12 !!!
Et la RSC (Jocker ou Supreme)
Des petits bijoux de temps moyen (15/25 noeuds)
C'est vrai que la 19 fait troupeau de bisons ! Mais on tient les cornes du chef du troupeau !!!
On s'égare peut être ...
notre ami cherche une speed pas chère ... qui lui laissera à vil prix la sienne ?
Peut-être sur d'autres forums ?

Dur dilemme ces histoires de taille
Il faut bien faire un choix avec des compromis,gagner d'un coté et perdre de l'autre
Enfin le principal est d'etre content de son choix.
C'est vrai que vous avez des points en commun car je constate que Ripman est aussi adepte à la P4 12m
et Lemoineo semble l'adorer.