Un twist sévère ...

il a cramer un joker je crois bien

il a du trouvé le temps long

Ca me fait fremir de penser qu'on aurait pu avoir un mec mort preque en direct,grace à sa cam.....Juste parcequ'il ne sait pas doser son freinage apparemment....
Quand on voit certain maitriser l'atterro en helico au pyla,ce jeune homme a encore du boulot....
Je suis peut etre un peu dur mais j'ai les boules,trop de décés ces derniers temps.....

ta envie de lui dire :"bras haut, mais bras haut bordel!"
enfin bon avec ces petites ailes ça pardonne pas , quand connerie il y a c'est vite impossible à récuperer
Le cul sur la chaise c'est facile à dire mais il y a un truc que je peut légitimement critiquer : je me prend un vrac comme ça je me cache vite fait , je garde la video pour moi et je remet ma pratique très très séverement en question . Le gars pour lui c'est :"ah bah chui pas mort, donc OUAAAAAHHHH trop de la bombe"
... C'est lamentable, il aurait pu se manger une caillasse à mac12 en pleine poire aussi!(merci l'intégrale sur le coup)
ça me fait penser à ce qu'on voit une session sur trois à saint hilaire . Depuis mi décembre, j'ai déja vu deux personnes passer à côté de la mort de très près (sur des conditions hivernales, oui oui )

C'est un gars qui vole beaucoup en speedflying à pied, mais visiblement il s'est "retenu" aux commandes comme à une barre, si on regarde bien, on voit sur le déroulement du sketch (puisqu'on ne voit pas le début ) qu'il continue à tirer sur ses commandes comme s'il voulait s'en servir d'appui pour s'équilibrer, les commandes ne sont pas des béquilles, il faut quelquefois accepter une mauvaise position et continuer à piloter sa voile, visiblement, c'est pas le cas .
Enfin, tout s'est bien terminé .

Oui, heureusement pour lui il a les jambes solides!!

Meme une fois twisté il continue de tirer sur ses freins,j'ai du mal à croire que ce mec vole beaucoup en petite voile à pied sans s'etre jamais fait mal ou alors il a le cul bordé de nouilles(excusez moi ,ca m'a échappé.. )

Quand ca brasse severe ou si tu es en cata ,tu chopes tes élévateurs si t'as besoin de te tenir à quelques chose!

Et comme tu dis,si ca m'arrive:je me cache et je bosse!

C'est sans doute son premier incident de vol ...Les petites voiles sont solides mais quand ça part en ( n)ouille mieux vaut savoir très vite ce qu'on doit faire .L'expèrience d'ailes plus grandes est assez important sur ce plan .

THIERRY54 a écrit:Meme une fois twisté il continue de tirer sur ses freins

Ben en même temps quand t'es twisté les freins ne remontent plus ...

T'as bien raison el bombier...
c'est bien pour ca qu'il ne faut surtout pas tirer dessus:en effet en début de twist ca coince pas trop et tu peux tirer les freins si tu te pends apres,le probleme c'est qu'ils ne remontent pas car ensuite ca coince et ils restent dans cette position:ca sent le décrochage en plus du twist!!!!!

Enfin ca s'est bien fini et c'est tant mieux!