Armin in the air
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Re: Armin in the air
skycarver project
pouch- Allergique au latex
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Re: Armin in the air
Et si la déco (ou plus...) avait quelquechose à voir avec la speed 4 ?
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Wingfoil : Flysurfer MOJO 3,5/5,2 Flysurfer (à vendre ) TAO RH 5.2/ TAO 4.0 / 3.5 / 2.5 .Wingboards : Ensis "Rock'n'roll 67 L . Foil Alpinefoil Hawk V2 80 cm + Ailes DW 980 et 750 Stabs 239 /188/Race/ 165
Kitefoil Rave carbone 100 , aile avant Race M 580/Mât HM 100 Air Max Board Alpinefoil Procarbon
Flysurfer Hybrids 3,5/5,5/7.5 Sonic 4 12.0 m
Slice proto 170
tatahi- Admin
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Re: Armin in the air
tatahi a écrit:Et si la déco (ou plus...) avait quelquechose à voir avec la speed 4 ?
c'est un peu ce que je me suis dit quand j'ai vu la photo
pouch- Allergique au latex
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Re: Armin in the air
Enfin peut etre le :parapente-kite-speed que tous attendent............................
THIERRY54- Tubeless guru
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Re: Armin in the air
Les fils ne sont pas les mêmes, ni de la même longueur ?
Faudrait un jeu complet de bridage ... différent du kite ...
Faudrait un jeu complet de bridage ... différent du kite ...
lemoineo- Tubeless guru
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Re: Armin in the air
Armin nous a habitué depuis bien longtemps déjà a ses bidouilles,en fait depuis la speed 1, faisant un mini parapente d'une 17.0 m² Speed1 ,puis la collaboration avec Sylvain Claudel sur le parakite (un hybride dont on parle assez souvent sur TLK), puis un essai de naviguer en kite avec un parapente skywalk, puis une speed 3 parapentisée de la même manière, bref, bien sûr , on change le bridage complet pour voler en config parapente ou parakite avec un kite, mais il adore ça ,en fait quand il fait un kite, il aime bien voler avec .Donc ....
Pour finir le sky carver serait un mini parapente dont le système de trim serait commandé en temps réel par les drisses de frein selon la traction sur les commandes, on aurait un système de changement d'incidence comme sur les kites selon qu'on tire la barre ou pas, mis à part que ce serait aux commandes .
L'avantage est énorme s'il arrive à surmonter les difficultés de conception , on aurait ainsi une plage de vitesse immense et une variation du taux de chute aussi importante .
Armin teste le système depuis deux ans (à vue de nez), il ne le mettra sur le marché qu'une fois abouti et sûr .
J'ai eu le plaisir de voir des images persos sur son Iphone en vol dynamique, je suis resté scotché, la voile planait comme une 19.0 mais pouvait aussi descendre comme une 12.0 m² ! Impressionnant .
Pour finir le sky carver serait un mini parapente dont le système de trim serait commandé en temps réel par les drisses de frein selon la traction sur les commandes, on aurait un système de changement d'incidence comme sur les kites selon qu'on tire la barre ou pas, mis à part que ce serait aux commandes .
L'avantage est énorme s'il arrive à surmonter les difficultés de conception , on aurait ainsi une plage de vitesse immense et une variation du taux de chute aussi importante .
Armin teste le système depuis deux ans (à vue de nez), il ne le mettra sur le marché qu'une fois abouti et sûr .
J'ai eu le plaisir de voir des images persos sur son Iphone en vol dynamique, je suis resté scotché, la voile planait comme une 19.0 mais pouvait aussi descendre comme une 12.0 m² ! Impressionnant .
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tatahi- Admin
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Date d'inscription : 09/08/2008
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Localisation : Lac du Salagou
Re: Armin in the air
Patience petit scarabé,ca viendra!!!!
THIERRY54- Tubeless guru
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Date d'inscription : 30/09/2009
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Localisation : NANCY
Re: Armin in the air
C'est un chien qui regarde la photo ? On dirait Ribore ...
Meu non, Ribore ...
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lemoineo- Tubeless guru
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Date d'inscription : 24/08/2009
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Re: Armin in the air
lemoineo a écrit:C'est un chien qui regarde la photo ? On dirait Ribore ...
Meu non, Ribore ...
Si si c'est bien Ribore , enfin faudrait voir les dents pour être sur
kiteman atlantique- Tubeless guru
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