Planche polyvalente pour petit budget ?

Sinon pour revenir sur les jaime et puis j'arrête de vous embêter avec ce sujet , elle sont bien donc ? vous les avez testés en quelles tailles ?
je vois que les M de 2010 ou 2009 sont en 128*38, ça fait pas grand pour une taille M !
sinon je suis tombé sur des naish thorn , ou best armada assez grande pour petit prix ...

Si t'es pas trop pressé je risque de revendre ma flyradical M 134*40 (2010) dans 3 semaines ... (apres test de la Slice 162) !

...et si Laurent me vend sa flyradical je vends ma best spark 134x42 de 2008 . Board polyvalente bien pour débuter et progresser (et pas chère).

non, sur le bon coincoin!

masc a écrit:...et si Laurent me vend sa flyradical je vends ma best spark 134x42 de 2008 . Board polyvalente bien pour débuter et progresser (et pas chère).

HORS DE QUESTION !! la radical est pour moi

une de mes planches favorites pour le free ride est la flydoor S de 2009, mais pour le freestyle? j ai un doute? eric

masc a écrit:...et si Laurent me vend sa flyradical je vends ma best spark 134x42 de 2008 . Board polyvalente bien pour débuter et progresser (et pas chère).

zut j'avais oublié que t'etais interressé, va falloir faire un systeme d'encheres

Tout repose sur la Slice, va-t-elle relancer le marché de l'occasion ? Telle est la question au suspense insoutenable

Vous saurez tout après le Week end test de Naussac du 23/06, qui est bien sûr avant tout un WE Test Flysurfer ...

On me propose la placebo à 220 frais de ports inclus ... c'est ce qui s'approche le plus de la radical M et elle est nickel et encore assez ressente, je suis casi certain de prendre celle ci

Craque !

j'ai craqué

tu ne t'es pas fais mal au moins!
alors ?.... la jaime?

nop , la placebo RRD en 132x39, ce qui s'approchait le plus de la radical M niveau polyvalence

cool, bien que peut-être un peu juste en taille, tu nous racontera...

c'est bon elle est à moi ! petite pause dans les révision demain au jaï pour voir un peu ce que ça donne en mode oldschool avec la 15
petite questions :
Vous reglez comment les pads/strap, y'a 4 trous de chaques côté on peut donc regler l'écartement, la position avant arrière et l'angle entre les deux pieds
il y a sur les ailerons ce que j'assimilerai à des vis de compression comme on a en windsurf , il faut les garder vissés ou dévissés ?

Les skis et les planches à volume j'ai l'habitude, un TT rien qu'à moi c'est la première fois

Tom38 a écrit:
Vous reglez comment les pads/strap, y'a 4 trous de chaques côté on peut donc regler l'écartement, la position avant arrière et l'angle entre les deux pieds
il y a sur les ailerons ce que j'assimilerai à des vis de compression comme on a en windsurf , il faut les garder vissés ou dévissés

Les skis et les planches à volume j'ai l'habitude, un TT rien qu'à moi c'est la première fois

Bein, pour l'instant, vu ton gabarit, tu régles tout au middle, et l'angle des pieds, tel quelle pour être normal strap chaussé
et c'est quoi c't'histoire de vis de compression ????, si c'est les vis qui tiennent les ailerons, bein elles tiennent les ailerons, vaut mieux les laisser visser sauf si tu souhaires perdre les ailerons

non non je parle des petites vis au milieu

Tom38 a écrit:non non je parle des petites vis au milieu

Je pense que là... tu n'échapperas pas à une photo

Tom38 a écrit:non non je parle des petites vis au milieu

c'est pour visser le mat pour mettre la voile, tu es sur que c'est pas une planche a voile

akira251 a écrit:

Tom38 a écrit:non non je parle des petites vis au milieu

c'est pour visser le mat pour mettre la voile, tu es sur que c'est pas une planche a voile

là, il nous faut vraiment la photo .... c'est ptet un établi ?? et ces vis c'est pour accrocher un étau ?????
ou bien, , ne serait-ce pas des vis pour accrocher la poignée ???

Un simple pion de centrage de l'aileron? Il y en a un sur ma RRD, deux vis de fixation et un pion de centrage au milieu.