Quoi prendre en complément d'une speed 3 21?

airfly a écrit:

tatahi a écrit:Fais comme tu le sens , on t'aura prévenu ...

C'est-à-dire? Prendre une 12?

Y'a quand même Tristan qui trouve que la 15 serait plus adaptée. Il n'est pas compris dans le "on"?

non mais tristan c'est pas pareil, il est assez dense

airfly a écrit:Y'a quand même Tristan qui trouve que la 15 serait plus adaptée. Il n'est pas compris dans le "on"?

c'est vrai que tu as reçu des avis différents, à toi de peser le pour ou contre, on espère avoir pu t'aider ...
mais il me semble impossible d'avoir le même avis par tout le monde, il y a toujours de moments où une 15.0 serait mieux, puis 3 minutes plus tard, il faudrait la 12.0 .....
par contre, si tu précises ton cahier des charges et les conditions que tu rencontres, on peut aussi revoir notre conseil.

en fait l'idéal: tu prends les 2, voir les 3 puisque tu veux aussi surfer et avoir une vrai cinquième

Je sait pas si ça peut t'aider mais la 15 a quand même un bon depower, je dirait que ça ressemble grosso modo à une 13 boudin

Tom38 a écrit:Je sait pas si ça peut t'aider mais la 15 a quand même un bon depower, je dirait que ça ressemble grosso modo à une 13 boudin

En mania, pas en puissance, bien sûr ...

Pour la 15.0, c'est bon si tu ne veux exploiter que les plages basses des ailes .

En plage moyenne d'une 21.0 (14/17 noeuds pour un lourd) tu peux déjà naviguer en 12.0 .
Au lieu de passer de 21.0 à 15.0, tu peux juste reprendre du trimm...je pense que c'est plus par crainte que par mauvaise expèrience qu'on te conseille de ne pas explorer les plages plus hautes de ta 21.0, et de passer très vite en 15.0 . elle va vraiment très loin .Maintenant si tu ne le sens pas et que tu considères que de naviguer en plage basse avec tes ailes..."on n'a jamais assez d'ailes" .

Je n'ai jamais eu de souci à choisir entre 12.0 et 21.0 .En gros , y'a peu d'air 21.0, y'a de l'air 12.0, c'est aussi simple que ça .

pardon il manquait un bout :"depower à fond ça équivaut à une 13 boudin"
en gros elle se tient assez loin, pour une 15 je trouve !!

airfly a écrit:

tatahi a écrit:Fais comme tu le sens , on t'aura prévenu ...

C'est-à-dire? Prendre une 12?

Y'a quand même Tristan qui trouve que la 15 serait plus adaptée. Il n'est pas compris dans le "on"?

Qu"est ce que tu as comme board?

Une doll velocity 150 x 44 et un slingshot celeritas 5'8

tatahi a écrit:
Je n'ai jamais eu de souci à choisir entre 12.0 et 21.0 .En gros , y'a peu d'air 21.0, y'a de l'air 12.0, c'est aussi simple que ça .

c'est exactement ça pour moi aussi.

airfly a écrit:Une doll velocity 150 x 44 et un slingshot celeritas 5'8

alors 21 +12 c'est largement bien pour ton poids.

Merci à tous!

Ce sera une douze

Reste plus qu'à trouver l'élue d'occasion ou à acheter la nouvelle verte

airfly a écrit:Merci à tous!

Ce sera une douze

Reste plus qu'à trouver l'élue d'occasion ou à acheter la nouvelle verte

je vends la mienne nickel, moins d'un an :p elle est à coté du carton en attente d'un acheteur.

bisoc a écrit:

airfly a écrit:Une doll velocity 150 x 44 et un slingshot celeritas 5'8

alors 21 +12 c'est largement bien pour ton poids.

Les écarts entre deux tailles ne changent rien en fonction du poids, c'est seulement les plages des deux ailes qui sont décalées à la fois .

Bon ben voilà c'est fait, j'ai acheté la speed 3 12 dlx de Marc

Me réjouis, suis trop content

Salut,

Désolé si mon avis a pu te mettre un doute.

Ton retour m intéressera quand tu auras pu essayer les deux ailes et leur plage de vent optimale

A 17 noeuds je commence a serrer les fesses en 21, mais c etait du temps ou je laissais mes rallonges tout le temps. J ai l impression que ca va mieux quand je les retire.

La suite vendredi en plage 10-20 noeuds

a+

Pas de problème Tristan, c'est bien de douter parfois

Je vous tiens au courant dès que j'ai pu tester tout ça!

C'est de toutes façons très bien d'avoir des avis différents, chacun argumente , ça force le débat et tant que c'est constructif ...

La 12.0 est très souvent la Speed préférée des amateurs de FS , c'est un engin autant démoniaque que facile et ludique .

La S3 12 est partie aujourd'hui vers son nouveau propriétaire, bonnes navs à toi