petit bonjour de lorraine d'un land-kiteux

bonjour à tous,
Cela fait plusieurs années que je consulte régulièrement vos pages, sans jamais mettre connecté.
Passionné comme beaucoup je suis de l'asso Happy Kite Spirit située sur le site de Chambley Planet'Air (Mondial Air Ballon, pour ceux qui connaissent).
Ma pratique 99% LANDKITE, ce qui s’explique par la région mais surtout par réelle préférence pour la terre...
le point commun: les caissons fermées.
Je suis passé des classiques ouverts beamer, access, réactor pour ne pratiquer qu'avec une Xair airevo 8m et une pulseuseI en 13m qui arrive en fin de vie (après 6 années de terres, elles a bien vécu)
j'ai bien 2 capotes, mais je ne les utilise peu (bien que ma bullaroo 13m me permette de patienter mon futur matos)

comme futur prochain une S3 19m (plutôt en std, je ne suis pas certain que le deluxe resiste autant à la terre)
compléter d'une Peter Lynn certainement en 15 ce sera les opportunités.
à+

bienvenue Selkieric
comme toi, j'ai résisté longtemps à l'appel des SA et Dlx, au vu de ma pratique land-kite
mais ce ne fût pas forcément le bon choix, une Dlx tient mieux en l'air, se rattrape mieux lorsque dévente et tombe moins lourdement.
Et le niveau évolue aussi, donc on apprend à éviter/récuperer pour plutôt poser sagement l'aile sur le BF dans les molles...

j'y réfléchirai aussi à la taille, 19.0 pour landkite, c'est gros et lent (donc plus difficile à rattraper) => tu gagnerais financièrement à baisser d'une taille pour la 15.0, et hop de prendre l'option DLX (ou occaz plus nombreuses), ça dépend aussi de ton poids ???

Bonjour et bienvenue Selkieric, rien de mieux à ajouter que Jeck sur les Deluxe, je ne pratique plus du tout sur le dur ...Les Deluxe sont assez costauds à mon avis .

Salut Eric

je suis un voisin kitestoi

j'ai moins d'expérience que toi mais comme j'ai voulu achter une grosse aile dernierement j'ai donc regardé les flysurfer. sur terre je sais que pas mal de gens l'utilisent au kitest (en tissu DLX) je ne sais pas si vous avez les meme vents en lorraine qu'en alsace, mais quand ca souffle pas, ben l'aile est molle et on en tire rien... quelque soit sa taille.

en parlant pas mal avec Elie entre autre, on se disait qu'une 12m² avec des rallonges etait aussi efficasse sur terre qu'une 15 sans rallonge. c'est pour ca que moi j'ai opté pour la 12. je pense que les surfaces au dessus sont utile sur l'eau ou t'as besoin de puissance, mais pas forcément sur terre ou tu roule beaucoup plus facilement. (quoi que a chambley... quand j'ai testé c'etait pas top)

tissu standard a éviter a mon avis. j'ai essayer une fois une Unity en tissu standard dans peu de vent. c'est super lourd! ca a du mal a se tenir en l'air avec peu de vent. comparé a ma access qui aurait été largement a l'aise.


en caisson ouvert : a ce que j'ai vu les montana de HQ semblent assez efficasse en plage basse.


je rappel que je suis pas hyper expérimenté, c'est juste ce que j'ai contaté par moi meme en ridant sur terre.

salut à tous,
en fait, je pratique essentiellement en buggy et en MTB (un peu moins depuis que j'ai laissé un ligament du genoux sur le béton, après un 360 un peu foireux) pourquoi je pencherai plus vers une S19m, et ben je fais 96kg, et j'ai besoin de hangtime pour lancer des rotations en buggy, la hauteur ca passerai encore (mais il faut que je sorte avec 18-20kts en 13m) et je n'ai pas le temps

les vents du plateau ici sont le plus souvent de 10-15kts par temps gris c'est assez laminaire, par beau temps c'est souvent rafaleux et attention aux thermiques en été

j'ai 2 solutions
1) new school: soit je part sur une voile typée freestyle, qui fonctionne essentiellement au pop, coup de pied au cul : tu montes haut, vite mais tu redescends vite aussi, j'imagine bien qu'en planche le pop t'aide beaucoup dans les rotations ou les handlepass, c'est pas ma cam...
2) old school, hangtime lift, hauteur juste ce qu'il faut, mais y a de la bache au dessus (donc attention aux gaz chauds)

question lenteur la pulse 1 c'etait camion, et bon... je m'y suis fait

maintenant le compromis PL en 15 pour les rafales et speed en 10-12kts ca me semble pas mal
pour le dlx, c'est vrai que ca me titille, mais le peu de fois que j'en ai eu entre les mains, la finesse du spi m'impressionne.
je n'ai pas trop peur des crashs: la terre t'apprend rapidement à éviter de te prendre des boites avec crash d'aile (c'est souvent synonymes de gros bobos)je crains d'avantage les démarrages en solo un peu à l'arrache.

j'ai peur que S15 suffisent en MTB, mais que cela soit un peu juste pour moi+buggy, d'autant que sur notre spot nous sommes limité en longueur de lignes.
maintenant les PL avalent très bien les rafales, mais leur plage basse ce n'est pas leur fort en plus l'autonomie si elle se retourne (un peu galere en buggy)

bref j'ai besoin d'une voile 8-15kts, pour hangtime en buggy,
et un voile qui absorbe les patates chaudes 15-25kts

je ne sais pas si il y a des buggistes en S3, mais vos avis m’intéressent
à plus...

c'est vrais que 96 kg, c'est pas rien, et qu'une 19.0 te posera plus en douceur.
je suis MTB, et certains de mes collègues buggistes, mais ils ne s'accrochent absolument pas à leurs buggy, 2 roues oui, mais pas de saut en buggy, mais je sais que je suis le plus toilé en MTB, ils ont toujours en-deça.

je comprends bien que ça fait ch... quand l'aile tombe on sol et qu'il faut la tirer pour qu'elle reprenne le vent (avec toutes les merdouilles au sol), perso, c'est là que je trouve le buggy bien pénible, il faut se détacher, se mettre debout redécoller se rassoir se rattacher ....
pour l'instant, je n'ai pas vu de différence de comportement tissus normal ou dlx dans ces phases, mais c'est surtout un coup de pas de chance de tomber sur un bout bois pointu ou autre aubépine ...

néanmoins, ce qui est clair, c'est qu'un DLX tombe moins, se rattrape mieux, c'est, selon moi, pas du tout négligable puisque tu es en buggy qui plus est attaché (en MTB on peut reculer vivement pour retendre les lignes, le DLX est plus facilement poussé par le vent pour retendre, alors que tissu normal tombe plus vite)

c'est exactement ca , rien de plus saoulant que de devoir te détacher sortir, courir comme un âne pour rattraper ta voile, te réinstaller etc....
c'est vrai que je n'avais pas forcement penser à cela , l'avantage du dlx, c'est qu'il aura tjrs plus tendance à reculer, contrairement au std.
c'est vrai que je restais bloqué sur l'évolution de la voile pendant son vole, mais en bord de fenêtre le dlx sera j'imagine tjrs plus stable.

bon bah!!! je sais ce qu'il me reste à faire, économiser et trouver une dlx 19, je vais attendre l'été j'imagine que bcp renouvelleront leur matos à cette époque


tchuss!!!!