Largeur de barre de la SA² 19 seconde génération

Tu sais Phil, comme dans tous les posts, il y a des Hors sujets, celui-là ne répond pas vraiment à tes inquiétudes mais c'est plutôt une remarque d'ordre général, on n'est pas tous d'accord avec Arno, mais bon, on peut pas polémiquer sans cesse
Ceci dit il t'a donné pas mal d'éléments qui devraient te permettre d'y voir plus clair , j'ai aussi donné mon avis, on attend le reste comme toi .Garde confiance .

C quoi ce bordel ca fuse dans tous les sens !................ je ne comprend plus rien :?:

FS = Backshicheland ....................ou bien ?

Mais, c'est juste qu'une 19m² prend un peu de temps à tourner (un peu comme un paquebot, par rapport à un hors-bord), et que du a sa grande taille il faut un peu de temps pour tendre le tissu et donc transmettre l'ordre à la voile.(règle humoristique des 3 secondes).
FS a trouvé qu'une barre de 72 mille (je sais pas vraiment) cm n'était pas utile, mais qu'une plus courte suffisait (depuis le temps qu'on dit que l'essentiel c'est pas la taille, mais la façon de s'en servir !). L'ami de monsieur Swing à lui une aile qui tourne très lentement (qu'il a acheté d'occas, donc peut-être déréglé) et demande pourquoi. Donc un mixer test est conseillé (des Z trop long feront que l'aile tournera moins vite, vu que ça tire moins sur le bord de fuite de l'aile), et une petite comparaison de taille de barre à même été faite. Bref, si FS n'avait pas testé son produit phare (dans le light du moins) il n'aurait probablement pas rogner qq cm de carbone qui coute bien moins cher qu'une réputation...

Après pour les petits hors sujet, c'est juste pour détendre l'atmosphère pas vraiment pour noyer le poisson !

(et puis pour faire plaisir à Bozzo : J'aime ma Pulse, et non, non, je ne suis pas pro FS )!

Mr Swing va lui faire un mixer test du feu de Dieu, et la belle retrouvera toute sa forme , vous savez que vous avez tout ce qu'il faut dans Hi-Tech/ Mixer Test .

Dans la foulée, je me souviens que cet été un pote à l'Almanarre était prêt à vendre la sienne à cause d'un mauvais comportement, ce qu'il ne savait pas c'est que sa voile était complètement déréglée et volait vraiment trés mal, il ne nous a pas fallu plus d'un quart d'heure pour tout remettre d'aplomb et il ne voudrait certainement plus s'en séparer maintenant

Cette occase trouve peut être sa raison d'être dans un problème similaire, en fait le proprio l'a peut être vendue à cause de ça


PS :Un message a été supprimé suite à la demande de son rédacteur / Deuxième appel à la modération avant lock et suppression de messages irrespectueux .

phil a écrit:

Arno a écrit:

Remarque, tant que tu respectes la règle de 3, elle tourne bien (tire à fond, compte à 3, et ça y est elle tourne)

je ne comprends pas bien ce que tu veux dire ,c'est de l'humour?,tu insinuerais qu'une SA 19 est trop lente?
mon ami swing a pourtant bien posé le probleme,l'aile a l'aspect du neuf ,je l'ai vue de mes yeux,il me semble que Flysurfer devrait avoir une réponse claire....... pour une aile de cette qualité....!!!!

perso, ça m'a fait bien rire ,

mon expérience de ma S2 15 m'impose que l'on ne fait pas la même chose avec une S2 10.0 dans 15 noeuds qu'avec une 15 dans moins de huit, pourtant j'aimerais bien travailler quelques tricks commun notamment sur la neige (genre les backloop/frontloop agrémenter d'un kiteloop/downloop...) avec les 2 voiles mais chaque voile une réaction différente, d'où une technique qu'il faut adapter à chaque aile à chaque vent. on en reparlera dans un autre post. je m'égare, surtout qu'avec vos SA, vous avez une meilleure réactivité de l'aile surtout dans la partie remontante

Question à propos de Flysurfer, vous avez essayer de poser directement la question sur le site de Flysurfer.de ?

http://www.flysurfer.com/Contact/?mnid=91&mnid=16

Y'a quelques années, j'avais posé une question, et ils m'avaient répondu sous un délai de quelques jours

Bon vraiment désolé pour cette bouze que j'ai fait exploser...
Ce n'était pas mon intention... et je m'excuse encore auprès d'arno (j'avais pas capter l'humour ... il pourra me traiter de parisien ) a qui j'ai envoyé un petit mp pour désamorcer mon excitation passagère... merci encore pour la traduc
Biensure Tatahi que t'es mon pote... j'ai pas attendu 10 ans de passer des vacances dans le sud pour m'en faire au moins un pour rien!!! Merci Kriss pour ta réponse et l'apaisement m'a fait du bien Mais c'est vrai que parfois je pète les plombs (on habite paris ne l'oubliez pas comprenez nous ) et la passion quand ça te tien... tu supportes pas que ta marque favorite merdoit ...
Nous allons la régler son aile au mieux... et je reste convaincu que l'on va trouver quelque chose , Mais nous n'avions eu de réponse de personne avant de nous tourner vers vous... qui pratiquez plus que nous c'est évident... et on étaient tellement effarer de voir qu'une aile comme ça ne fonctionne pas qu'on étaient
vert et réellement dégoutée... surtout Alex qui l'a achetée ... J'essayerai de rester dorénavant ZEN ... mais vous m'excuserez parfois c'est dur On est un peu C ... aussi dans le sud ouest des fois

Merci a tous on vous tien au jus des que je reviens de vacances, au retour de mes Pyrénées

Bon aujourd'hui mixer test du monstre : Petit décalage a droite... réajustement sur les 2 bouboules... résultat parfait !
Essai dans un vent perturbé et plutôt soutenu pour cette taille de SA... je touche plus le sol... Alex me retient et ça tourne ... parcontre elle est physique la bestiasse... donc réglage sur less barre... ... ça reste physique mais ça bouge beaucoup mieux ... elle plus l'air de déventer... il faut esseyer dans de bonnes conditions maintenant ...

Cependant je suis intimement convaincu que 10 cm de plus a la barre rendrait le pilotage plus facile, car bras de levier plus long!... je n'ai peut être pas le niveau de la voile ... mais vraiment c'est vrai qu'il faut bien border a fond pour tourner puis relâcher assez tôt ... (dans ce vent de mer2 du moins)

Alors si vous aviez quelques conseils pour mon pote alex... et lui donner les clef de pilotage de cette voile... ça finirait de le rassurer sur son achat je pense !!! On ne sais pas si la barre lui sera changer... mais merci a vous tous pour cet échange

Je ne pense pas que 10 cm change tout, tu auras toujours besoin de border je pense, le seul truc c'est que ça sera peut-être un peu moins physique, et que tu auras besoin de tourner la barre que de 30 degré et non plus 45 pour le même effet.
Bref c'est toujours la règle de 3 qui s'applique, qq soit la taille de la barre.
Content pour toi que le problème soit règlé !

Mr.Swing a écrit:
Alors si vous aviez quelques conseils pour mon pote alex... et lui donner les clef de pilotage de cette voile... ça finirait de le rassurer sur son achat je pense !!!

créez un autre topic pour ce sujet, on n'y répondra avec plaisir
Comme c'est un sujet qui a déjà été abordé, ça serait pas mal de le découper
- en plusieurs questions
ou
- discuter sur les premiers ressenties de l'aile

on va finir pas la décortiquer complètement

Et bien on va faire ça, Jeck ,bonne idée .

Super idée !!! mais je pars en vacances... donc j'aurais ça a mon retour !!! dernière nouvelle de la station ou je vais : la route est blocquée ... et mon chalet a brulé La LOOZE ... on part quand même et on se retrouve en appart

Mr.Swing a écrit:la route est blocquée ... et mon chalet a brulé La LOOZE ... on part quand même et on se retrouve en appart

Tu penses que t'es un chat noir ou que tu as déplu à quelques divinités obscures ?
Parce que route bloquée sous entend quand même pas mal de neige (eau à l'état cristallisée), donc le chalet qui brûle, faut avoir la poisse...
Enfin, en tout cas désolé pour toi.

Pas de bol

Merci Nico FS d'avoir réglé le problème avec alex