[Kiterace] Quiberon la finale

Quiberon La finale.

En route pour la dernière étape du championnat de France de kite Race, ces trois jours de compétition ont été assez difficiles tant sur les plans des conditions méteo avec des températures voisines des 10 deg, des conditions de vent très variables mais également sur le plan tactique avec des parcours très variés avec des choix multiples.



Les inscriptions a peine validées, il est déjà temps de mettre en place la matériel et d'assister au premier briefing. un parcours avec un système de porte, inspiré des compétition internationales a été proposé. le principe est qu'il suffit de passer la porte matérialisée par 2 bouées dans un sens déterminé, le passage tribord ou bâbord est laissé libre au rider. ce qui laisse un multitude de choix tactiques possibles. La zone de parcours était mouillée du coté Est de l'isthme de Penthièvre protégeant les concurrents de la houle venant de l'océan mais pas du clapot déjà bien formé avec 25-28 nœuds relevés a l'anémomètre. 4 manches ont pu être lancées, bien placé à la bouée de pré (4ieme) je perds toute mon avance sur bord de vent arrière, le foil est un outil magique qu'il faut apprendre a gérer sur toutes allures et surtout au portant quand il fait jouer les équilibristes. un emmellage sur la 3ieme manches terminera de m'achever pour la journée.




le lendemain un parcours banane est mouillé dans des conditions de vent oscillant entre 5 et 12 nœuds. la speed 3 21 me permettra de bien figurer à la bouée de pré et cette fois de maintenir mon avance au portant . Malheureusement, les conditions de sécurité n'étant pas réunies pour l'ensemble de la flotte, la manche a été annulée.




Le matin du 3iem, bien au chaud dans les locaux de l'ENV (Ecole nationale de voile) a prendre notre petit déjeuner face a la mer, les conditions avaient l'air parfaite 10-15 nœuds, un plan d'eau plat.... mais une fois sur l'eau il en était tout autrement. puisque le vent variait entre 5 et 25 nœuds avec des adonnantes / refusantes de plus de 30deg. Un emmellage sur la première manche et une nouvelle casse de ligne, a peine le temps de retourner a terre changer de barre, j'arrive sur le départ de 2ieme manche de la journée avec 15sec de retard. mais une fois de plus je joue de malchance et je fait tomber la voile.. fin de la compet pour moi. à l'année prochaine.



Max Nocher (open), Nicolas Parlier (junior), Sophie Caillet (femme) s'imposent sur la compétition, quant a moi avec 2 manches validées sur 6 mon classement est a oublié.

Credit photo Alex by KiteUnit

salut pouch, te plaint pas ça c'est mieux passé que pour moi!

j'en profite pour faire une petite remarque: je n'ai fait que 2 compet (wimereux et quiberon), et les 2 fois c'était des spots sans plage à marée haute, avec donc une aire de décolage très encombrée. pour les boudins ça pose pas trop de problème, mais en caisson c'est vraiment galère, surtout avec ma VX17 qui s'emmèle facilement et exige de la place pour un décollage sans risque. je l'ai d'ailleurs un peu abîmée en tentant de la décoler de la digue, faute de mieux.

En russie il y a beaucoup plus de caissons en compet, dont quelques elf et paraavis (normal c'est des ailes russes!). sur un spot avec une aire de décollage minuscule et déventée comme à quiberon ce serait même pas immaginable, pourtant c'est des ailes qui marchent très bien en compet!

donc je pense demander aux organisateurs à ce que les spots des compets soient un peu plus addaptés aux caissons, qu'en penses tu toi qui as l'habitude?

samdam a écrit:salut pouch, te plaint pas ça c'est mieux passé que pour moi!

j'en profite pour faire une petite remarque: je n'ai fait que 2 compet (wimereux et quiberon), et les 2 fois c'était des spots sans plage à marée haute, avec donc une aire de décolage très encombrée. pour les boudins ça pose pas trop de problème, mais en caisson c'est vraiment galère, surtout avec ma VX17 qui s'emmèle facilement et exige de la place pour un décollage sans risque. je l'ai d'ailleurs un peu abîmée en tentant de la décoler de la digue, faute de mieux.

En russie il y a beaucoup plus de caissons en compet, dont quelques elf et paraavis (normal c'est des ailes russes!). sur un spot avec une aire de décollage minuscule et déventée comme à quiberon ce serait même pas immaginable, pourtant c'est des ailes qui marchent très bien en compet!

donc je pense demander aux organisateurs à ce que les spots des compets soient un peu plus addaptés aux caissons, qu'en penses tu toi qui as l'habitude?

pour ma part j'ai vu que le festikite cette année, et c'était limite pour étaler la 21. d'un coté l'eau, de l'autre le grillage.

ils font ce qu'ils peuvent.

Merci Pouch
Désolé pour ton contre resultat .

ca arrivent assez souvent que les spots soient "peu" acceuillant. en effet soit les spots sont limites en place physique comme a quiberon , soit il y a un parc courreur en dehors duquel on ne peut decoller ou atterir. et comme il y a toujours au moins 2 ailes . pers de gonfler ca laisse peu de place pour un decollage tranquillou en caisson

G

tatahi a écrit:Merci Pouch
Désolé pour ton contre resultat .

l'important c'est de participer disait pierrot

J ai fait beaucoup de compete de one design en PAV dans la jeunesse, et ca fait envie quad on vous lit.
il faut que je me mette a la race, car en foil je suis juste bon pour me balader peinard avec juste un peu de vent.

si je trouve le courage de m y mettre je vous rejoinds