les ailes Paraavis (la gamme a caisson fermés)
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Re: les ailes Paraavis (la gamme a caisson fermés)
Un petit resumé de la Octane de ParAAvis 11.7m
c'est un kite a tout faire avec un énorme depower (35cm) faut dire que je ride presque toujours survoilé je l'ai tenue jusqu'à 26 kn
le comportement en course est pas mal bon surtout en remonter aux près j'arrive presque toujours le premier a la boué A ,
si notre parcours se fait en triangle avec un grand largue pas de trouble si mon depart est bon je demeure en avant si le parcours comprend une descente sous le vent
la je perd car la Fly lotus , Elf peuvent descendre 1 degrée de plus que moi et sur un parcour aux travers si je ne rate pas mon depart je reste en avant
c'est un kite avec avantage et inconvénient tout dépend du parcours , je vais vérifier le mixer si je peut le trafiquer pour diminuer cette inconvénient .
en fin de semaine c' est la finale de notre championnat .
bon vent
Eric
c'est un kite a tout faire avec un énorme depower (35cm) faut dire que je ride presque toujours survoilé je l'ai tenue jusqu'à 26 kn
le comportement en course est pas mal bon surtout en remonter aux près j'arrive presque toujours le premier a la boué A ,
si notre parcours se fait en triangle avec un grand largue pas de trouble si mon depart est bon je demeure en avant si le parcours comprend une descente sous le vent
la je perd car la Fly lotus , Elf peuvent descendre 1 degrée de plus que moi et sur un parcour aux travers si je ne rate pas mon depart je reste en avant
c'est un kite avec avantage et inconvénient tout dépend du parcours , je vais vérifier le mixer si je peut le trafiquer pour diminuer cette inconvénient .
en fin de semaine c' est la finale de notre championnat .
bon vent
Eric
SUAVE- Même pas peur
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Re: les ailes Paraavis (la gamme a caisson fermés)
mateole a écrit:Aujourd'hui premier test ce matin à la plage de Boyardville , vent faible 5/10nd , je compte faire voler les trois ailes après un pti réglage des barres et je ferai un résumé demain.
résumé ???
frappat- Félé du caisson
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Re: les ailes Paraavis (la gamme a caisson fermés)
Bon vent et on croise les doigts pour toi . Bonne course !SUAVE a écrit:Un petit resumé de la Octane de ParAAvis 11.7m
Eric
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Wingfoil : Flysurfer MOJO 3,5/5,2 Flysurfer (à vendre ) TAO RH 5.2/ TAO 4.0 / 3.5 / 2.5 .Wingboards : Ensis "Rock'n'roll 67 L . Foil Alpinefoil Hawk V2 80 cm + Ailes DW 980 et 750 Stabs 239 /188/Race/ 165
Kitefoil Rave carbone 100 , aile avant Race M 580/Mât HM 100 Air Max Board Alpinefoil Procarbon
Flysurfer Hybrids 3,5/5,5/7.5 Sonic 4 12.0 m
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tatahi- Admin
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Re: les ailes Paraavis (la gamme a caisson fermés)
Résumé:Mat est père de famille d'un coup comme ça donc très occupé,mais il va nous faire ça.
Pour ma part le résumé de Dimanche est bref:
c'est la seule marque qui soutient la comparaison à aujourd'hui avec Flysurfer.
On était 4 ou 5 dessus,à un moment Mat était en 7/Door et moi en 21 à la rue,on a donc fait tout et le reste,le plus marrant c'est qu'un gamin de 8 ans que son père voulait passer en leçon avec Mat,a laché la Religion de son père pour la 7 Paaravis,il s'est aussitôt débloqué et commençait à sautiller.
Les 7 et 10 sont excellentes comparables à une Psycho,plage basse plus facile,la difference c'est qu'il n'y a pas de triple depower,donc moins de mania choqué mais pas d'oreille,les oreilles étant tenues classiquement d'arrière en avant.
La 13 c'est le bon vieux caisson,le camion avec la remorque en plus,le shape à l'ancienne avec un gros bord d'attaque donne une grosse stabilité,démarre plus facilement qu'une S3-15 par ex,mais la courbe d'un loop est inmodifiable quand c'est parti c'est du lourd.
La 13 est donc une bonne aile de débutant car stable et redécolle facilement adoptée pour l'école à Mat qui a essayé pas mal de boudins Naish,Airush Blade .
Le bridage général est un copié collé Flysurfer avec un mixer à nœud et des cinquièmes sur deux intrecaissons qu'il faut donc mettre très longues.
Pour ma part le résumé de Dimanche est bref:
c'est la seule marque qui soutient la comparaison à aujourd'hui avec Flysurfer.
On était 4 ou 5 dessus,à un moment Mat était en 7/Door et moi en 21 à la rue,on a donc fait tout et le reste,le plus marrant c'est qu'un gamin de 8 ans que son père voulait passer en leçon avec Mat,a laché la Religion de son père pour la 7 Paaravis,il s'est aussitôt débloqué et commençait à sautiller.
Les 7 et 10 sont excellentes comparables à une Psycho,plage basse plus facile,la difference c'est qu'il n'y a pas de triple depower,donc moins de mania choqué mais pas d'oreille,les oreilles étant tenues classiquement d'arrière en avant.
La 13 c'est le bon vieux caisson,le camion avec la remorque en plus,le shape à l'ancienne avec un gros bord d'attaque donne une grosse stabilité,démarre plus facilement qu'une S3-15 par ex,mais la courbe d'un loop est inmodifiable quand c'est parti c'est du lourd.
La 13 est donc une bonne aile de débutant car stable et redécolle facilement adoptée pour l'école à Mat qui a essayé pas mal de boudins Naish,Airush Blade .
Le bridage général est un copié collé Flysurfer avec un mixer à nœud et des cinquièmes sur deux intrecaissons qu'il faut donc mettre très longues.
Ripman- No pump guru
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Re: les ailes Paraavis (la gamme a caisson fermés)
Désolé pour ne pas avoir répondu avant mais j'avais besoin de retester la 13m hier avec les B plus long de 4 cm. J'ai pensé qu'il serait mieux que le sujet sur ces ailes passent dans la rubrique test aile hybride.
Octane
Elle va comment cette octane?
JMP- Espoir du caisson
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Re: les ailes Paraavis (la gamme a caisson fermés)
Je déplace dans les tests ailes Hybrides, Matéole, tu vois que tout arrive ....
Je réinsère la demande de news de ce jour de la part de JMP
Alors, elle va comment ?
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JMP a écrit:Elle va comment cette octane?
Alors, elle va comment ?
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tatahi- Admin
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Age : 67
Localisation : Lac du Salagou
Re: les ailes Paraavis (la gamme a caisson fermés)
elle va très bien, toujours mon aile de pétole préférée!
après ça dépend pour quoi faire, ça reste une aile très perf orientée compèt donc pas a mettre dans toutes les mains sous toutes les conditions!
http://www.paraavis.com/novosti/56-octan-2-hydrofoil.html
après ça dépend pour quoi faire, ça reste une aile très perf orientée compèt donc pas a mettre dans toutes les mains sous toutes les conditions!
http://www.paraavis.com/novosti/56-octan-2-hydrofoil.html
samdam- No pump guru
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Date d'inscription : 28/08/2009
Localisation : ouistreham
Re: les ailes Paraavis (la gamme a caisson fermés)
Merci Samdam .
Matéole, tu pourras ouvrir un sujet sur les ions si tu penses que c'est nécessaire .
Matéole, tu pourras ouvrir un sujet sur les ions si tu penses que c'est nécessaire .
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tatahi- Admin
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Localisation : Lac du Salagou
Re: les ailes Paraavis (la gamme a caisson fermés)
SUAVE a écrit:je viens de faire l'achat d'une nouveau kite ParAAvis , j'ai beaucoup hésité entre la VX 11, XtasyII 12m et l'octane ,
mais mon programme a moi c'est la course , la vitesse mais pas la balade ,
J'ai posé beaucoup de question a Alexey je voulais un kite supérieur ou égal a la ELF Joker4 et D8 11m
mon choix est fait sa sera l'Octane
Pourrais-tu nous faire un petit comparatif Elf D8 (11.3m2) contre Paraavis (Octane doit etre le modele de la meme gamme j'imagine). Je reflechis a mon cadeau des 40 ans (trop bientot ) , dans l'objectif d'une utilistion foil en freeride (en cours de " bientot"). A terme, faudra comparer la la sonic aussi ...
Ca a l'air de se tenir en tarif, et les retours que je lis sur Elf semblent aussi tres bon.
Merci !
regis-de-giens- Tubeless guru
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