Revenir à la plage avec un kite qui ne redécolle plus

dans le genre "video juste au cas ou..." ca fait limite fliper   

ils ont oublier l'étape ou tu galere comme un rat mort à vider les 50l d'eau que t'as mis dedans par ce qu'avant de remballer la voile t'as quand meme essayé de la redécoller!

On reconnait bien le Cronixien  qui veut laisser entendre que les caissons ça redécolle pas et choisis pour argumenter son propos un extrait vidéo sorti de son contexte...    

Voici la vidéo intégrale, avec redécollage de l'eau vers 10'20 et la citation tronquée utilisée ci-dessus vers 11'35...   
(c'est pas un boudineux qui va nous la faire...   )

https://www.youtube.com/watch?v=dUhznfdatmw&list=UUcVH6sVIOOEgvKadeMwBY-g

J'espère pouvoir redevenir caissoneux un jour, mais ça ne dépend pas de moi malheureusement, il faut juste que je reçoive deux ailes que j'attends impatiemment ....  

tatahi a écrit:J'espère pouvoir redevenir caissoneux un jour, mais ça ne dépend pas de moi malheureusement, il faut juste que je reçoive deux ailes que j'attends impatiemment ....  

Si c'est urgent je veux bien réellement te vendre ma Pansh (qui est toujours en attente de sa 1° vraie sortie!). 
Tu me confirmes que tu m'envoies un chèque et sans même attendre de le recevoir - on est entre personnes de confiance -  je te la poste en urgence. Tu l'auras pour mardi  
(comme ça tu te sentiras moins seul sur ce forum et tu risqueras moins d'y être agressé par un sectaire...    )

J'aime les sarcasmes .   

La pansh, c'est une vrai proposition, même s'il est sûr que tu ne répondras pas.
La chrono, je trouve l'aile un poil en retard au niveau de la conception. On ne dirait pas une Speed2 ? Le zip, c'est la Psycho.
Par ailleurs, le reste est copier/coller ...

Il ne semble pas y avoir de grosse révolution au niveau du bridage ( d'après le peu qu'on en a vu ...) , y'a juste le nombre de caissons et l'Aspect ratio qui donnent un caractère si particulier à cette aile . beaucoup de pratiquants s'étaient plaint du zip et de ses rapports difficiles avec le sable .  

Sur la vidéo, d'ailleurs, elle fait un peu pansh   
Le tissu à l'air de se fripper facilement ... trop fin pour la qualité utilisée ?

lemoineo a écrit:La pansh, c'est une vrai proposition, même s'il est sûr que tu ne répondras pas.

Je croyais à une plaisanterie   . Je vais attendre un peu quand même .Merci pour ta proposition Ribore .

tatahi a écrit:

lemoineo a écrit:La pansh, c'est une vrai proposition, même s'il est sûr que tu ne répondras pas.

Je croyais à une plaisanterie   . Je vais attendre un peu quand même .Merci pour ta proposition Ribore .

C'était même un sacrifice... mais si tu m'avais dit oui j'aurais craint une plaisanterie jusqu'à réception du chèque   

pour être plus précis si ça en intéresse certains : je ne l'ai pas ressortie depuis mon annonce et vais surement la vendre... j'ai juste une once d'hésitation qui explique que je ne relance pas la vente (ma Speed ça a été pareil... il a presque fallu que Flydutchman vienne me relancer pour que je me décide )

Tu t'attaches trop ... Trop coeur d'artichaut, ça te perdra   

je réserve cette technique de pliage de l'aile si:
- loin du bord
- vent side-off

en effet,
Si vent ON
=> embobiner les lignes puis se servir d'une partie de l'aile pour se faire tracter vers la plage (aile déchirée par exemple)
Si bord pas trop loin
=> prendre une oreille et nager

j'ajoute que cette technique de pliage est plus pratique lorsqu'un collègue te propose de t'aider (plus facile à appréhender notamment avec le harnais autour pour le gars qui doit maitriser sa voile en même temps => éviter sur-galère, nager à 2 c'est plus sympa, mais c'est une session bien foirée       )

Bref, à chacun de juger de la technique adéquatte

Je te confierais que je n'ai jamais réussi à plier une aile comme ça, je suis toujours rentré au bord avec l'aile sommairement repliée sur elle-même, je ne navigue que par vent on .

, je ne navigue que par vent on .

Le plaisir de naviguer en Off sur du flat est décuplé. ...
Les galères y sont multipliés par cent
Vaut mieux savoir quoi faire ....  

Tout le monde navigue en off par est à l'Almanarre, c'est la grande mode, le bon côté, c'est que ça laisse plus de place à ceux qui naviguent dans les vagues de l'autre côté à la Badine   

Euh.....la règle logique est tout de même de jamais naviguer en kite par off   
A moins que vous soyez certain de finir sur une autre plage en face?
Sinon la mer est grande si pas de solution de repli ... 

kiteman atlantique a écrit:Euh.....la règle logique est tout de même de jamais naviguer en kite par off   
A moins que vous soyez certain de finir sur une autre plage en face?
Sinon la mer est grande si pas de solution de repli ... 

C'est parce qu'ils ont réalisé qu'ils naviguaient sur un lac... mais ils ont oublié que l'autre rive était un peu plus loin que dans le lac de Pizzakite   

tatahi a écrit:Je te confierais que je n'ai jamais réussi à plier une aile comme ça, je suis toujours rentré au bord avec l'aile sommairement repliée sur elle-même, je ne navigue que par vent on .

perso, pour avoir pas mal pratiquer pendant une période, j'ai trouvé que la clé résisant dans l'enroulage serré autour de la barre.
-la barre dans la voile ca évite les noeuds au dépliage
-enrouler "serré" ca permet que le rouleau se tienne
-enrouler au maximum les lignes sur la barre en prennant les poulies et au dela. ca évite que ca pendouille et qu'on s'accroche dedans.


=> garder la planche au pied c'est pas con, mais avec une planche a volume c'est carrément pas possible, alors il faut jongler avec l'aile et la voile pour perdre ni l'une ni l'autre et éviter de les emmêler ensemble

Une 10.0, je veux bien, une 19.0, c'est vraiment autre chose en pleine eau et dans du vent soutenu .D'autant plus que ça fonctionne mieux si la voile n'est pas enroulée, avec la prise au vent on avance très bien .