Foil J1, et la suite ensuite...

kiteman atlantique a écrit:Je reposte comme j'ai complété mon message.
J'insiste car j'ai vraiment vu mon copain bien évoluer avec sa 8 et à 20 nœuds (voir moins) il ride en Viron 6 et il pense acheter la Viron 4 pour plus de 30 nœuds.  

Et bien je dis "vive le foil" !
  

Profites en bien , on te suit  

Oui bravo car ce n'est pas facile  
je commence à comprendre des trucs   
les conditions et le choix de l'aile sont importants, le fait de rapprocher le pied arrière du pied avant afin d'imposer un appui sur l'avant sinon l'engin se cabre et tu te fais jeter;
j'en suis là après 4 sorties, je m'accroche   

pizzakite a écrit:Oui bravo car ce n'est pas facile  
je commence à comprendre des trucs   
les conditions et le choix de l'aile sont importants, le fait de rapprocher le pied arrière du pied avant afin d'imposer un appui sur l'avant sinon l'engin se cabre et tu te fais jeter;
j'en suis là après 4 sorties, je m'accroche   

Exactement, dès que tu montes il faut l'empêcher de se cabrer. Tu verras, ou as peut-être déjà vu, qu'une fois debout sur l'engin il suffit de très peu de vitesse pour naviguer sans couler, car même si ça ne décolle pas encore la planche, ça sustente suffisament pour avancer sans couler. C'est là qu'il faut prendre un peu de vitesse et reculer très progressivement le pied arrière  

Merci, je vais m'y mettre sérieusement maintenant que l'eau est bien chaude et que j'ai fermé(pizzéria)  

ça a l'air vraiment terrible le foil ! Tu me donnes envie d'essayer ! Bonne chance pour ta progression,naviguer a 80 cm au dessus de l'eau sans un bruit doit être vraiment grisant !

Une question: le foil en lui même est-il démontable?
Si oui en combien de parties?

Bisous

pizzakite a écrit:sinon l'engin se cabre et tu te fais jeter

j'ai remarqué   c'est pas simple du tout.  

Démontage généralement en 4 ou 5 morceaux : planche / mât + fuselage / aile avant / stabilisateur arrière.

donc maintenant, ça ne prend pas tellement de place !!!

Un peu comme là, au début:



Cool ça

Bisous

furax a écrit:donc maintenant, ça ne prend pas tellement de place !!!

Un peu comme là, au début:



Cool ça

Bisous

Oui c'est sympa, j'en ai discuté avec un des concepteurs à Serre-Ponçon. Comme en kite, ça permet de moins toiler...

J6 il y a 2 jours dans un bon clapot côté mer à Franceville. Au moins le vent était régulier pour une fois !
Bon, soyons clair, le clapot ne facilite pas du tout les choses, j'ai eu beaucoup moins de taux de réussite que sur le flat… Mais je ne regrette pas ma session, car toute la gestion du bazar, mise à l'eau, nage tractée en tenant la planche pour remonter au vent, redécollages suite à une gamelle etc. Tout ça fait partie de l'apprentissage, car le foil ne se comporte pas comme un twin tip ou un surf.
Pour info, j'ai un leash à enrouleur que je n'accroche PAS en navigation, mais uniquement après un gamelle quand je dois redécoller l'aile, ça évite de devoir récupérer la planche ensuite… quand il y a du courant c'est pas du luxe !

Aujourd’hui J10 en Baie de Sallenelles.

J’ai fait de beaux vols, ça commence à devenir naturel et très agréable. C’est vraiment une glisse tout en douceur et en finesse qui me plait bien. J’avais également pris la door, ce qui permet d’alterner les plaisirs. Surtout que par coef de 80 en baie de Sal. ça touche par endroits… heureusement c’est de la vase, le foil ne souffre pas…
Vous remarquerez que je n’ai pas commenté les J 7/8/9. En fait j’ai fréquenté des spots pas très adaptés au foil, je me suis donc battu avec un bon clapot, à Penestin par exemple, mais ça m’a permis de bien progresser et le retour sur le flat était agréable :-)

Je ferai un récapitulatif de ce que j’ai « compris » dès que j’aurai le temps, histoire d’aider et de motiver ceux qui hésitent. Je ferai aussi une vidéo très courte qui montrera toutes les étapes.
En attendant et pour résumer :
L’apprentissage n’est pas une galère si l’on suit les règles, et ce avec du matériel adapté. La sensation de vol au dessus de l’eau est vraiment magique.
Ca vaut le coup ! Pour moi c’est un complément du reste, et passer d’une glisse à l’autre est bien agréable


Bon vent à tous,

Marc Durstjaz

bravo Marc!
j'aurai bien pris ma journée hier avant que les coef redescendent, mais je venais à peine de rentrer de congé!
ce midi ce sera surement houlgate (vagues et clapot donc déconseillé pour apprendre)

Durstjaz2 a écrit: Surtout que par coef de 80 en baie de Sal. ça touche par endroits… heureusement c’est de la vase, le foil ne souffre pas…

oui je t'avais dis que 80 c'est vraiment limite pour apprendre, attention quand même a ne pas laisser croire qu'il n'y a pas de risque à toucher même si la vase limite les dégats (et c'est bon pour la peau de l'ours, mais beurk ça colle!), et il y a aussi des zones plus dures, et quelques cailloux dangereux vers le chenal, que je t'avais conseillé de repérer avant la marée haute.
la Sal baie devient très prisée des apprentis foileux mais il faut bien repérer les dangers et choisir les bonnes conditions.

Je croyais qu'on ne sentait pas le clapot en foil du fait que la planche ne touche pas l'eau;
j'e recommence tout à zéro car ma planche kétos 2011 n'était pas adaptée au foil Kétos 2014 équipée de l'aile So easy, je l'ai fait essayé à un ami "pro" du foil et fabricant de foil qui m'a fait remarquer que le strap avant était trop en arrière et de l'enlever, comme il est plus difficile de débuter sans strap je vais refaire in insert et mettre la vis arrière du strap  dans l'insert le plus en avant et refaire un insert pour la vis avant.
je n'arrêtais pas de me faire jeter, j'ai vraiment compris quand j'ai vu mon pote se faire des "montagne russes" 4/5 fois au départ,(c'est ce que je faisais) et puis au bout de 50m il est parti nickel et je n'avais pas vu qu'il avait sorti son pied pour le mettre devant le strap avant.
il a fait un Vmax de 26nds dans 6nds de vent en 15m dyno et 32m de ligne c'est vous dire si ça gaz ce Kétos2014 so easy  mais c'est un  extraterrestre ce garçon   en plus il me dit que ce n'est pas un foil pour faire de la vitesse  alors que doit donner un foil vitesse

Merci les gars :-)

Oui Sam, tu m'avais dit 85 de coef mini. Mais j'étais en manque, j'ai d'ailleurs fait l'aller-retour depuis le Val de Marne dans la journée. Surtout que j'ai beaucoup kité cet été, mais pas en foil...
Et tu as raison de mettre en garde concernant la profondeur... car je ne vais pas encore vite, grâce à mon foil d'apprentissage qui décolle tôt, mais taper pleine balle ça ne doit pas être top.
Il y avait une autre difficulté hier : une école avec des élèves à l'eau, leurs ailes qui tombaient et les lignes qui barraient etc etc.
J'étais en 12, je pense que les jours ou je serai en 15 il y aura moins de monde à l'eau.
Je ferai mes prochaines session à Villers sur Mer, dans le light, j'aurai des kilomètres pou moi tout seul

Bon ride à toi, bon vent à tous,

Marc

pizzakite a écrit:Je croyais qu'on ne sentait pas le clapot en foil du fait que la planche ne touche pas l'eau;
j'e recommence tout à zéro car ma planche kétos 2011 n'était pas adaptée au foil Kétos 2014 équipée de l'aile So easy, je l'ai fait essayé à un ami "pro" du foil et fabricant de foil qui m'a fait remarquer que le strap avant était trop en arrière et de l'enlever, comme il est plus difficile de débuter sans je vais refaire in insert et mettre la vis arrière du strap  dans l'insert le plus en avant et refaire un insert pour la vis avant.
je n'arrêtais pas de me faire jeter j'ai vraiment compris quand j'ai vu mon pote se faire des "montagne russes" comme je faisais et de suite il est parti nickel et je n'avais pas vu qu'il avait srti son pied pour le mettre devant le strap avant.
il a fait un Vmax de 26nds dans 6nds de vent en 15m dyno et 32m de ligne c'est vous dire si ça gaz ce Kétos2014 so easy  mais c'est un  extraterrestre ce garçon   en plus il me dit que ce n'est pas un foil pour faire de la vitesse  alors que doit donner un foil vitesse

Concernant le clapot : Certes mais à mon petit niveau, la planche touche l'eau, surtout dans le (gros) clapot ! La difficulté était de ne pas enfourner...

Content pour toi si tu as maintenant le matos adapté, ça va le faire !

@pizzakite:
c'est le problème avec le matos ketos "évolutif": le principe de pouvoir adapter les différents éléments a son niveau aide beaucoup pendant l'apprentissage, mais au bout de quelques années d'évolution, la compatibilité entre différentes générations de foil montre ses limites.
en tout cas tu fais bien de faire exactement ce que j'ai fais faire à un pote exactement dans la même situation. tiens c'est aussi exactement ce que je conseillais sur le fofo kitefoil à un certain pilou aussi exactement dans la même situation. on s'y perd avec tous ces pseudos...

pour le clapot Marc t'as bien répondu: on en reparle quand tu auras essayé d'apprendre sans toucher le clapot.
si tu navigues en mer tu verras que même en vent léger et mer calme, 30cm de vaguelettes par vent plein on peuvent suffire à te pourrir une session quand tu ne sais pas encore décoler immédiatement, Marc pourra confirmer!

samdam a écrit:@pizzakite:
c'est le problème avec le matos ketos "évolutif": le principe de pouvoir adapter les différents éléments a son niveau aide beaucoup pendant l'apprentissage, mais au bout de quelques années d'évolution, la compatibilité entre différentes générations de foil montre ses limites.
en tout cas tu fais bien de faire exactement ce que j'ai fais faire à un pote exactement dans la même situation. tiens c'est aussi exactement ce que je conseillais sur le fofo kitefoil à un certain pilou aussi exactement dans la même situation. on s'y perd avec tous ces pseudos...

pour le clapot Marc t'as bien répondu: on en reparle quand tu auras essayé d'apprendre sans toucher le clapot.
si tu navigues en mer tu verras que même en vent léger et mer calme, 30cm de vaguelettes par vent plein on peuvent suffire à te pourrir une session quand tu ne sais pas encore décoler immédiatement, Marc pourra confirmer!

Pilou59 c'est moi je pensais qu'on était obligé de prendre un autre pseudo sur un autre forum  en fait il n'en est rien j'chui pas top en informatique.
je navigue à 90% en lac et c'est pour le vent très faible que je me mets au foil.
j'ai été impressionné  par Philippe de chez Horue on a navigué ensemble pendant trois ans ,il est très très fort en foil,en tout d'ailleurs. j'ai vu la différence entre ma flyrace qui est déjà impressionnante dans la pétole mais il faut toiler mais à aile égales en 15m par exemple s3 sans rallonge lui en 15 dyno et 32m de ligne c'est lui qui est devant, en 21 je suis plus perf au largue mais le foil est quand même au dessus.
le foil est quand même un cran au dessus en plus avec un très bon c'est deux crans.