HQ matrixx 2

flyingtom a écrit:

LZ a écrit:Quelqu'un aurait les surfaces projetées par hasard ?
En fait, j'arrive pas à avoir plus de caractéristiques que ce qui est donné par icare...

Ces données ne sont pas communiquer car peu importantes au final. Quand tu achètes une voitures, tu ne décides pas sur la longueur des bielles ou le diamètre des cylindres.
Beaucoup pense qu'il faut un maximum de surface projetée pour avoir de la peche, mais en fait c'est plus compliqué que cela.
Les Kites HQ sont plutôt voutés et cela ne réduit pas la puissance...mais augmente de façon significative la maniabilité.
Trop d'infos perdent les utilisateurs.

Tom

J'aurais bien aimé les avoir mais c'est vous qui voyez !!!
Merci pour la rapidité de la réponse.

Petit test aujourd'hui dans du vrai light avec la 18, elle est terrible y avait pas grand chose au sol, 4-5 kt?? ça tire ça roule!! et elle reste assez maniable! vraiment hâte de la tester a l'eau.

Ça serait bien de créer un nouveau post! On est un peu HS!

Hello,

Les plages de vents me semble plutôt tourné vers la flotte, non ?
Est-ce que quelqu'un connait les plages basses sur la neige ?

En gros, ma pulse 2 10 commençant à monter des signes d'age avancé, je commence à regarder ce qui existe...Et c'est aussi (et surtout pour ma copine), donc je cherche un truc tranquille, tout-terrain, mais un peu amusant (pour moi !), dans les 9 m²

A coté, j'ai une Speed 4 12 et une outlaw 6 (sur neige, qu'elle adore, et moi aussi quand y a carton) et sur la flotte une envy 8 (je sais, c'est du boudin...)

Merci !

Hello,

pour la neige, les plages basses dépendent trop du type de neige pour être honnêtement annoncées...
La plage basse eau donne une bonne idée de ce que cela peut donner sur la neige!
see u
tom

Tom a raison,
de temps en temps on ride sur le lac de longemer gelé,a ski et avec un brin d'air (3 nds ou 4) et bien tout le monde ride:de 9 à 15 m2......................!!

En snow dans la peuf c'est pas la meme...........

Bonjour,

Quelqu'un a-t-il tésté la HQ Matrix 2 en 12m ?
Je cherche à remplacer ma S3 12 Dlx pour le MTB. Ce que je cherche c'est une aile avec au moins la meme plage basse pour si possible la meme taille ; vous me direz qu'il y a la S4 mais trop chère et trop fragile (à mon gout).

Merci et bonne année à tous.

J'ai testé la 12 mais plutôt dans la plage moyen haute (20kt) , je ne l'ai pas testé en plage basse, je vois que tu es en RP, si tu veux faire le déplacement jusqu'en Seine et Marne pour testé
Ensuite si tes habitué a ta S3 12, teste la matrixx 15 tu ne seras pas dépayse par la maniabilité

Bonjour

J'aime pas trop donner mon avis sur les ailes ,car je possède un shop et c'est parfois délicat de donner son avis sur un forum  .Je préfère  faire parler des riders qui l'ont testé et qui ne sont pas leader d’opinions .Mon shop possède une Matrixx 2 en 15  que je propose en test au Col des Supeyres (donc si vous passez ..)
J'avais même prévu un petit comparatif entre une S4 15 , un navy 16 et une HQ 15 m² , mais les conditions météo n'ont pas permis ce test .
Mais comme il n'y pas trop de post sur la matrixx sur neige je me permet de déroger ...

Voila pour revenir à la Mattrix pour le snowkite ce que je je peux vous dire :

On va commencer par un point négatif , le sac  : il est immense et peux contenir deux ou 3 ailes même de grande taille .Le tissus est à mon sens un peu fin . Et surtout , ce qui me gêne en snowkite c'est l'absence de ceinture ventrale . c'est dommage un sac type apex serait le bienvenu pour le snowkite en version freeride à la journée . Pour une utilisation flotte et MTB  ,ce point est moins important je pense  car le sac ,on ride pas avec .

Après le bilan est bien plus positif .
J'ai utilisé l'aile au Lautaret sur une neige qui glissait bien dans un vent léger , au col du béal dans un vent léger sur une neige qui collait et en plage haute dans de la poudreuse .

Le gonflage est aisé , pas besoin de pomper même par vent léger . On fait des petits décollages et ca se gonfle .
L'aile est facile à prendre en main , en tout cas si on est habitué au dernières HQ montana 8 ,on retrouve bien le même ressentit .
Ce qui frappe tout de suite avec la 15 , c'est qu'on pas l'impression d'avoir une 15 mais plutôt une 12 . Ca bouge bien , ca loupe bien rapide pour une 15 .Quand je l'ai utilisé au Lautaret ,j'ai put looper ( je n'étais pas non plus dans un mur.. )  ,on peut faire des loops bien puissants et bien ample ou alors faire des loops plus petit ,histoire de se placer . L'aile à un bon fond de puissance
Sur une neige collante dans le light elle nécessitera un rider assez technique qui devra bien la travailler pour remonter au vent .

En plage haute , l'utilisation du trim ne dégrade pas le comportement .l'aile est saine , remonte très vite . Mais elle reste très sécurisante  .

Pour la poser , et bien  ça reste un caisson ouvertFERME . Donc prévoir de poser en bord de fenêtre et de tirer sur les lignes de l'oreille au sol .

Niveau largage (que j'ai essayé en plage haute ) , c'est safe , l'aile se place sur l'oreille et ne tire plus du tout .


voilà , j'espère pourvoir compléter cette description par un test de riders comme je l'avait fait pour la libre révolt . ( bientot un test de la peaks 2 en 9 m)

Salut Christophe beau résumé, ta fait une petite erreur c'est bien un caisson fermé. Si y a des motivés y aura aussi la 12, et la 18 en test a partir de ce jeudi au Col des Supeyres!!!

toto a écrit:Salut Christophe beau résumé, ta fait une petite erreur c'est bien un caisson fermé. Si y a des motivés y aura aussi la 12, et la 18 en test a partir de ce jeudi au Col des Supeyres!!!

merci toto. j'ai corrigé .

J'ai pu tester la 12m sur l'eau ce mercredi, un bon 20kt avec des rafales à 25kt, trimm a 1/3, y'avait encore de la marge !!
Autrement le comportement de cette 12m, aucune crasse, le profile reste bien en forme, les sauts sont assez facile a déclencher, 4 heures de plaisir , j'ai pas pu tester la plage basse sur l'eau mais je ne désespère pas  

En parrallèle y'avait un débutant en 15m (gros gabarit) bien chargé... il a pu barboter sans ce faire mal.

Salut à tous,

La matrixx 2 me tente bien en aile de light, elle répond plutôt bien sur le papier à mon cahier des charges, mais laquelle choisir entre la 15 et la 18 pour 68 kg ?

Mon objectif est de compléter ma Condor 10 sur la neige qui démarre à 7-8 nd et mon hydra 12 qui démarre à 12 nd établis en TT de 130*39

critère 1 : démarrer le plus tôt possible (4-5nd sur la neige, et 8-10nd sur l'eau)
critère 2 : j'aime les ailes qui tournent et qui génèrent de la puissance dans le loop (remontée de pente en snowkite)

Autre question est ce quelqu'un à comparer une Speed (3ou4) 15 et une Matrixx2 18. Quel différence de comportement ? de puissance ? de Stabilité ?

Merci pour vos conseils

SI tu cherches la plage basse la 18m est plus indiqué, et elle complètera bien ton hydra.

A 8-10kt le choix de la board est presque aussi important que le taille d'aile utilisée. Avec ta board logiquement ça doit le faire mais c'est toujours mieux de testé. (le passif du rider dans le light est un facteur important aussi)

Pour le comparatif y'aura plus de puissance du coté de la 18, mania presque identique, stabilité ras, légèreté en barre coté HQ. Pour la montagne l'avantage c'est que tu arrives a faire des loop facilement dans la pente et avec le devrilleur automatique

Hello,
j'ai une Matrixx II en 15 et j'adore cette voile.
Elle est puissante et maniable.
Je navigue avec une Sector 54 l'ensemble est redoutable dans le petit temps.
Je fais 70 kgs et dans un souffle de vent je suis au planning.
Une réussite cette voile.
Une petite vidéo sans prétention d'une navigation dans le thermique de Leucate

@+ Nono

Merci Toto ces info !

Belle vidéo glider60kowalski ! bon après la planche fait pas mal le job aussi.

Effectivement un essai serait pertinent. Il faut que j'arrive à mettre la main sur ces petites machines

Bon kite à tous

Juste une dernière chose ça donne quoi en plage haute confort et plage haute "fautquejerentre" la matrixx2 15 et 18 ?

Pour ton poids 20-22kt pour la 15 et 17-18 pour la 18, tous ça en fonction de ton niveau

Ok tu confirmes bien que la 18 serait plus adaptée et plus complémentaire avec mon quiver. j'espère pouvoir en essayer une un de ces 4 Merci à vous !

La 15 sera plus polyvalente et la 18 si tu recherches plus la plage basse.

Oui effectivement, en fait j'avais peur d'être vite à la rue avec la 18 mais 16nd ce serait déjà pas mal !

Ma planche est une TBK mana (assez tendue et bonne glisse) quelle serait la plage basse de la 15m² du coup?

Pour info avec mon hydra 12 et une grosse door (pas la mienne j'en ai pas) j'arrive a démarrer sous les 10 nd (même moi je n'y croyais pas) donc oui la planche y est pour beaucoup.

Vous me direz mais alors achete une door ! Mais dans ce cas faut pas faire tomber l'aile... (l'Hydra n'est pas connue pour son redécollage dans le light)

Je cherche une aile de light aussi (et surtout ?) pour la neige mais bon si la même aile peut me servir pour les rares fois où je kite sur l'eau et où je me dis : purée si j'avais du matos de light pour le fameux 8-12nd qui me laisse au bord... en dessous je fais autre chose...

merci pour toutes ces infos !

10-12 mais c'est assez declicat (plan d'eau, niveau du rider)
Prend une door et une 15 m et ça le fera

Pour avoir rider hier a l'eau en 15m ma plage basse est de 10-12kt avec ma door et je pèse 100kg (plan d'eau avec un petit shortbreak au début)

Ok merci ! Bonne nav !