Plage de vent FS unity

Bonjour,
Cherchant à couvrir une plage de vent entre 9 et 30 noeuds je voudrais savoir si la unity pourrait faire l'affaire car il n'y a pas de grande taille et en plus elle n'est plus en vente sur le site FS.
La speed 4 me parait un peu trop high tech au niveau vieillissement

Salut, j'ai une Unity Std 8m, et sa plage est en gros 20-30 noeuds sur l'eau...j'ai du la tenir jusque vers 35
par contre, en plage basse, à 9 noeuds il n'y a rien à en faire
Tu cherches une aile unique pour du 9-30 noeuds? C'est un peu ambitieux je pense...  

J'ai eu la Unity 8 std aussi, sur l'eau pour moi, c'était 22-35, bonne plage haute, très stable mais pas bonne plage basse, perso je trouvais ça trop mou pour l'eau et bien pour la neige. Du coup la Unity 12 a plus d'intérêt pour les lourds que pour le vent léger.

Un conseil : laisse tomber la unity , cette voile vaut vraiment pas grand chose... Je l'ai en 8 j'ai testé plusieurs réglages soit elle est mole et ne tourne pas mais stable soit elle tourne bien mais ingérable , enfin bon dans les deux cas si c'est du vent fort rafaleux elle est pas du tout sécurisante ca ferme et ça dévente a gogo, ça le fait mais c'est pas agréable . Sans parler de ce décollage foireux avec les oreilles pénibles à gonfler !
Si tu veux une aile de vent fort prend une speed4 , psycho4 ou mieux un bon boudin y'a pas photo c'est 10 fois mieux .
Au début j'avais acheté cette aile pour faire débuter ma copine et c'est clair que c'était une erreur !
(Quand on voit l'aboutissement des speed, difficile de se dire que ça viens de flysurfer d'ailleurs)

9-30 nds, c'est possible avec une bonne vieille Pulse 8, mais en changeant de support.
A 6/8 noeuds ça vole pour de l'initiation au pilotage statique
A 8/9 noeuds ça roule en MTB ou Dirtsurfer ou snowkite sur du plat
A 15 noeuds ça part sur l'eau avec une grosse planche, en la bougeant
A 20 noeuds ça cape en kitesurf.
A 30 ça se tient encore.

Si c'est que pour l'eau il faut 2 ailes pour couvrir cette plage de vent.

2 mini voir 3 ailes si tu veux du confort.

@tom je pense que ta Unity à un problème (ta description ressemble à ma S4 avant remplacement), j'ai utilisé ma Unity en montagne ds du vent horrible et elle étais très stable, le nouveau proprio en est satisfait. On en avait parlé quand tu as acheté la tienne... j'ai l'impression qu'elle a jamais bien volé.

Pareil, jamais de soucis avec ma Unity, aile par contre très sage et bien stable.

@plouf :
Tu pense ? En fait sur cette aile après mon problème initial, que j'ai réglé à coup de MT pas symétrique,
J'avais toujours les déventes et les fermetures : même problème qu'un gars qui l'a en 10 avec qui j'ai discuté, même symptômes !
Pourtant j'ai tout essayé , la longueur des lignes la structure interne , pas réussi a détecter quoi que ce soit !
Faut croire que j'ai juste pas de chance avec la mienne ?

La unity 8 etait l'aile la plus stable que j'ai essayé à tel point que je decollais sur le parking encaissé au col des supeyres .... Jamais eu une crasse, ma S4 8 a une stabilité comparable mais pas le meme programme ! Je precise que j'avais des versions deluxe !

photo prise hier,nav jusqu'à 20h aux Huttes.
Pour situer une Unity 10dans sa plage:moi devant en P4-12 (oh la honte pour ceux qui voient clair:SPL foutues,ombre entre B et C),derrière ma fille en TT et derrière un pousseur d'eau.
Pour dire qu'une unity ça marche très bien,malheureusement c'est un loupé commercial sur la communication,les acheteurs ont cru à une Speed au rabais alors que c'est une suite logique d'une Viron pour l'eau,donc un gros jouet polyvalent mais sans plage basse et qui se dérègle si elle est mal callée ou mal rodée quand elle est neuve.
Y'en a deux "régulières" sur le spot,celle de ma fille,neuve et rodée tranquille,jamais reréglée,et celle d'RV17,occase indécollable à l'achat,réglée et bloquée,marche impéc,une autre 12dl occasionnelle qui marche correctement,à vue d'œil pas essayée.
La 8,connais pas ,Tom vu tes connaissances ,elle doit avoir un pb,de mon expèrience unity ou autre il faut trouver un réglage quelconque de manière à faire voler en plage basse,tirer qqs bords,surtout pas sauter,pas de kl,puis après qqs heures revenir à un réglage théorique,pour finir par un mixer réadapté,quand c'est loupé au départ c'est long de réadapter,ça arrive rarement sur des boudins neufs qui tirent d'un côté,mais là c'est irratrapable.
Pour revenir au sujet L'Unity n'est donc pas commercialement une aile de débutant seul dans son coin.

Pour revenir au sujet L'Unity n'est donc pas commercialement une aile de débutant seul dans son coin.


je suis tout à fait d'accord avec toi Ripman, le bridage est complexe je pense mais je ne connais pas assez pour en parler que la 10 est la taille idéale j'ai la 12 dlx unity et je trouve qu'elle passe partout mais personnellement je n'aime pas cette aile, effectivement elle ferme dans les rafales,décroche, j'ai essayé des tas de réglages je la trouve trés ordinaire
Maintenant il se peut que cette aile demande un réglage bien spécial.
je préfère de loin (mais tout le monde s'en doute) ma s4 10
j'ai joué avec la 12 unity dlx pendant 4 heures à la Palmyre pour apprendre à mon neveu il y avait 16nds j'ai eu droit à quelques koikes mais rien de bien méchant je ne suis pas fan de cette aile

Laissez tomber, j'ai une psycho4 Deluxe 12m à vendre -> Psycho4 Deluxe 12m

Alors pkite a un peu le même avis que moi ...
Vu ce que tu me dit ripman il faudrai que j'approfondisse l'étude quitte à carrément ouvrir le bord de fuite et voir si il y a pas une pièce qui déconne dedans !
Sinon niveau réglage je n'ai pas trop compris ta démarche ? De mon côté c'est assez complexe vu que je dois faire un MT asymétrique peut être que c'est juste une histoire de réglage

Ripman a écrit:
Pour revenir au sujet L'Unity n'est donc pas commercialement une aile de débutant seul dans son coin.

Quand je me rappelle tous les conseils et incitations à l'acheter quand je débutais en étant un peu seul dans mon coin...  
Heureusement que je n'avais pas de sous pour l'acheter et pas la patience d'attendre qu'elle arrive sur le marché : elle n'était connue que par le "ouï dire" officiel annonçant sa prochaine sortie... y compris pour ceux qui m'expliquaient que c'était la meilleure aile pour moi   

Pour la P4 12m dommage mais je cherche une aile de light pour naviguer dans 10 noeuds.
Pourquoi pas une speed 3 si le vieillissement est bon?

Voilà on y arrive,je pense qu'il te reste le choix entre S3-12 ou 15 en tissus normal ou dl.
Plusieurs raisons
Sur Nouméa il ne doit y avoir que des Speed,bon pour l'explication et la revente,il serait raisonnable d'y aller demander conseil.
Il ne faut pas oublier le tissus normal,dur à la revente (l'effet tendance toujours)mais plus solide au soleil
Ayant séjourné à Nouméa ,para-bimap,quand le kite n'existait pas, je pense qu'une 15 sortirait plus souvent, mais comme débutant c'est peut-être pas à faire.
Donc idéal si tu comptes y mordre,donc revendre dans un an,tu prends une S3-12dl,que tu revendras pour prendre 2 ailes:une 15 et une 9 par ex.
Bon vent

Tom38 a écrit:Un conseil : laisse tomber la unity , cette voile vaut vraiment pas grand chose... Je l'ai en 8 j'ai testé plusieurs réglages soit elle est mole et ne tourne pas mais stable soit elle tourne bien mais ingérable , enfin bon dans les deux cas si c'est du vent fort rafaleux elle est pas du tout sécurisante ca ferme et ça dévente a gogo, ça le fait mais c'est pas agréable . Sans parler de ce décollage foireux avec les oreilles pénibles à gonfler !
Si tu veux une aile de vent fort prend une speed4 , psycho4 ou mieux un bon boudin y'a pas photo c'est 10 fois mieux .
Au début j'avais acheté cette aile pour faire débuter ma copine et c'est clair que c'était une erreur !
(Quand on voit l'aboutissement des speed, difficile de se dire que ça viens de flysurfer d'ailleurs)

j'ai une Unity 8 std
à la livraison neuve elle avait un problème... elle tirait franchement d'un côté
comme j'avais pas le temps de la renvoyer j'ai mesuré les lignes, une partie du bridage, le mixer.... rien trouvé de flagrant...
finalement avec un mixer assymétrique elle marche super bien!!!
au lieu de mettre plus stable à gauche (elle tirait à droite)j'ai laissé neutre et j'ai mis plus perf à droite (b:1.5cm, c: 3cm)
elle ne m'a jamais fait une frontale, ni une oreille, ni aucune instabilité quelconque. Ce n'est pas une aile super perf, mais une aile polyvalente facile et passe partout. ce n'est pas le programme de la speed
Pour la plage de vent: 74kg et TT: 20 noeuds MINI (pas 20 moyen!!) et 35 voire plus en plage haute... je trouve que c'est pas mal, il faut juste savoir qu'en dessous de 20 noeuds elle ne tire pas et ça me semble une option pour un débutant un peu débrouillé

La unity 12 dlx "occasionnelle" de ripman sur le spot des huttes, ça doit être moi !!!   

J'ai les deux la 8 en standard , la 12 en deluxe. Les deux achetées neuves.

Je n'ai malheureusement pas eu l'occasion de sortir la 8, assez souvent pour me faire un avis bien définitif.

Une fois j'ai eu fermetures et ouvertures et aile ingérable, avec tirage d'un côté, incompréhension totale car je ne voyais rien avec l'aile au sol ou en l'air.
par contre en regardant le bridage de plus près et surtout sans vent à plus de 20 nœuds, j'ai trouvé un tout petit nœud déstabilisant le bridage et surement la cause de tous mes problèmes.

J'ai par contre l'impression qu'elle n'aime effectivement pas le vent trop rafaleux.

Autre bémol, le décollage qui nécessite une aille bien gonflée, car sinon elles sont (8 comme 12, standard comme deluxe) assez pénible à manœuvrer le temps que l'aile prenne son profil, surtout sur un spot plein de cailloux comme les huttes en ce moment !!!     

Par contre je me régale avec la 12 entre 14 et 22 noeuds.

Pour couvrir la plage 8 - 30 noeuds sur l'eau, j'ai unity 8 m , unity 12 m , speed 3 19 m, avec radical 4 M et Flydoor L.

Mais je n'aime pas être trop surtoilé, et n'aime pas non plus passer mon temps à faire des 8 pour avancer péniblement.

Pour couvrir cette plage avec une seule aile ça me parait assez difficile, à la rigueur 2 ailes , 2 planches.

Axell.

Tout comme Axell j'ai une 8 standard et une 12 DLX. Mon non plus je n'aime pas être surtoilé... J'aime beaucoup ma 12, très facile à gérer, vole toute seule, décolle et redécolle facilement. Une très bonne alliée par exemple pour le foil. Aujourd'hui encore j'ai navigué en Unity 12 & Door, dans presque rien, et avec de l'eau au genoux grand max, une sensation de facilité extrême, effet patinoire, spot de Pont-Mahé... un vrai régal.
J'ai toujours pensé que l'Unity était une réussite, mais je sais que les avis sont partagés.

Je confirme les propose de Ripman. La Unity demande a être essayée, et elle ne fonctionne pas du tout comme une speed. J'ai découvert qu'on pouvait la faire marcher plutôt pas mal en plage basse, là ou elle n'excelle pas du tout, avec ses conseils: il faut la lancer avec des touts petits "8", surtout pas monter trop haut et descendre au ras de l'eau, et tout ça très vite. Là elle se gonfle et ça accélère. J'ai réussi avec ces conseils, à sortir avec 15/16 noeuds environ, avec ma 10 et une mako 150 qui demande plutôt de la toile, et mes 82 kgs. Je ne remontais pas au vent, mais je ne perdais pas non plus. Ensuite, il faut jouer sur 5cm maxi de B/C, et ça fonctionne. Avant d'appliquer ça, il me fallait 20 noeuds pour décoller! Après, c'est une question de feeling: on ne sent rien dans le harnais, et pourtant ça accélère bien dès que le vent monte, et je la trouve très joueuse et super sécu. Pour la faire tomber faut vouloir, et quand elle tombe, elle se met en boule et redécolle toute seule. Maintenant, c'est vrai que le bridage est compliqué: au décollage, il faut être hyper précautionneux pour que les oreilles ne viennent pas s'emmeler dans le bridage. Faut aussi faire gaffe au positionnement de la 5ème ligne et la ligne antiretournement. Perso, je me suis retrouvé plusieurs fois au début avec ces lignes emmelées. Du coup j'ai modifié la 5ème pour la rendre déconnectable et quand ça s'emmele, je déconnecte et reconnecte. Et j'ai imprimé le schéma de bridage pour l'apprendre par coeur. En fait, c'est pas si compliqué!
J'ai pris cette aile au lieu d'une 9 boudin, pour voir la différence. J'avoue que j'aime bien les 2: boudin c'est simple et direct, unity c'est + fin en pilotage. J'ai jamais essayé dans un vent très rafaleux. En snowkite c'est super: on peut décoller l'aile, s'assoir tranquillement et chausser son snow avec les 2 mains, l'aile passe d'un bord de fenêtre à l'autre en douceur, sans faire de crasse.

C'est comme ça que tu bosses hein!!  
  

pizzakite a écrit:C'est  comme ça que tu bosses hein!!  
  

C'était ma pause!  

D'ailleurs c'est quoi la plage basse de la 12 en TT standard ?

Pour ma part (73 kg), je dirais un petit 13 noeuds établi sans grosses molles.
Pour caper, en calant l'aile.
Avec une radical 4 M.