Vers l'estuaire de la Loire (Pornichet/LaBaule, St Brévin...) au fil du temps...

Visiblement les conditions sont beaucoup plus cool depuis la restriction !

Week end ultra pris pour moi, mais super session de char à voile avec un pote et l'EKS 44 à saint brévin dimanche ! le vent était top, gros dérapage dans les virages, on s'est régalé !







Même ma louloute pas si adepte que ça de ce type de sport a beaucoup aimé !!!!

T'as essayé le buggy ? Ca devrait te plaire aussi  .

Lundi 18 08 2014 Aujourd'hui, fallait y croire...
Lorsque le petit vent tout foireux du matin finit enfin par s'écrouler (14:00) c'est en principe le signe annonciateur d'un thermique qui va se lever derrière. Mais la bascule a beaucoup de retard aujourd'hui. On fait le pari que ça va le faire...


Ensuite, un bouchon monumental sur le pont de St Nazaire  , qui a du en décourager beaucoup d'aller à St Brévin.  

Enfin sur le spot, avec du zef.  
Petit tour en MTB pour s'échauffer, puis session sur l'eau en Speed 12 le soir, avec 12-15 nds parfaits, jusqu'au coucher de soleil, on a fini à deux pour fermer le spot. 21h., encore de l'air quand j'ai posé, le thermique a tenu super longtemps.

Méga conditions avec les alizés ce soir.
Youhoooouuuu ! 

Comme dit par mp, quand je suis arrivé à la Turballe, je me suis dit que les riders de saint Brévin devaient se régaler...

en tous les cas tant mieux que tu aies pu te gaver sur le spot lors de tes venues, j'essayerai de faire autant de report que toi au mois de septembre   

Et en espérant que demain soit encore meilleur !!!

Mardi soir 19 août 2014.
Du vent Ouest bien établi, donc du monde sur l'eau, 14 à 15 nds, maxi 18 (selon la balise).

Session roulage en MTB en Pulse 8 avec Flydutchman en Access 8. Un autre MTB en aile Décat.

Début avec peu de plage correcte, puis le terrain de jeu prend de l'ampleur et le vent monte encore, le sable qui vole en partant.
Avec des gamelles surprises aujourd'hui, belles gaufres sur le sable dur.   
On sent rien dans le feu de l'action et on continue de rider, mais un bon petit claquage ce soir.  

Flydutchman (Access 8 )
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Christian (Pulse 8 )
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Encore un peu bancal depuis la session d'hier   , mais je me réserve pour demain.  

Quelques photos de ce soir (20 08 2014), avec Flox (Charger 15) et Flydutchman (Access 8 )

C'est qui en buggy ?

lemoineo a écrit:C'est qui en buggy ?

Sans être sûre, je me demande si ce n'était pas rico de powerkite.net . Mais l'été, je crois qu'il roule plus vers notre dame de monts

Jeudi 21 08
Une Concept'air Smart 10, une FS Speed 12 et une Peter lynn Charger en MTB ce soir à St Brévin.
Ouf, la parité démocratique est respectée, pas trop de Speed pour ne pas énerver notre Ribore et déséquilibrer tout le forum avec une seule marque trop présente.    
Mais de la bière à la place du cidre. les bretons vont nous excommunier. Tant pis.
Bon roulage sympa ce soir dans 12-14 nds avec Fly et Flox   

ouaip, session mi figue mi raisin pour moi.... mais je décerne la palme d'or de désenmélage de speed à Christian, venu m'aider après 20 bonnes minutes de galère et qui a réglé le problème en 2 minutes    

Mais on va pas se plaindre, du vent et du soleil, quelques beaux dérapages et légèrement surtoilé pour ma part par moment, mais c'est comme cela que l'on progresse !

Me suis un peu moqué de toi hier Christian, mais aujourd'hui c'est moi qui était en galère...    le roue tourne      

C'est en totale parité PL/FS que je vais aller sur une plage un peu plus grande que St Brévin samedi (Berck)... en espérant que ma présence ait moins d'impact sur Eole qu'en LA cet été
@christian : c'est pas les gens qui aiment les Fs qui m'énervent, mais juste certaines façons qu'ont certains de l'exprimer, notamment en l'imposant et/ou en faisant taire les "hérétiques" par tous les moyens disponibles... mais ceci est le sujet de l'autre thread

J'y étais aussi lundi à St Brevin, sur l'eau avec Speed + Nugget, je t'ai cr]oisé en sortant Christian !

Ensuite une session mardi et mercredi à Bretignolles sur mer, Dunes 2 ; pur spot de pratique avec de belles vages qui se forment, et une fréquentation ridicule en comparaison avec St Brevin...
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Pour finir, une belle session cette aprem à Pont Mahé, toujours en Speed ; démarrage avec la Nugget pour m'éloigner de la foule présente au bord.
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Fin de session avec le TT, pour travailler les jumps et les backloop...

Bilan : 4/5 jours de ride ! Ca fait du bien pour finir les vacs, et ça y est les jibes commencent à passer !" />

Vendredi 22 08 , Bonne session avec Armel, 12-15 noeuds W, du mtb jusqu'à la nuit  
On vous envoie des cartes postales  :

Belles photos avec ce couché de soleil !

Quelles jolies photos , je peux les mettre sur le groupe FB Flysurfer ?   

oui si tu veux  

Samedi 23 août
Session Pornichétaine ce soir en kitesurf, accompagné de Dédé en foil et S12m
Début 12-17 nœuds en S12, mais le vent tombe à 8-13 nœuds, je repars donc en S19 + door.
Elle est top cette grande couette dans ces conditions !  


C'est un peu frustrant ces interdictions de kite en journée, on a eu du vrai vent tout l'après-midi, ça baisse juste après 19h.
Pour nous c'est pas gênant, on cape facilement, mais pour les quelques gars en boudin c'est grand largue et marche à pieds.

C'est ballot   





  

T'as raison Christian c'était bien cet après midi sur St Brévin de 13 à 20 nœuds en Pl 19m+Slice   
J'ai tirés de grands bords en partant de l'Ermitage jusqu'au Pointeau puis Tharon et ça plusieurs fois   

18 - 20 KNT ce soir à Pont mahé. Je vais me faire une sortie overtoilage en lotus 15 (je veux lui faire cracher ce qu'elle a dans le ventre.. ) puis et j'espère un un peu de Strapless en cronix. D'autre caissonneux dans le coin ce soir?

Dimanche 24 08: pas de vent, donc une bonne session de mountainboard sans la voile avec les copains, spot d'Abbaretz (44).

Album MTB Abbaretz
C'était bien bon  


Mardi 26 08 : du vent
Du kite-mountainboard à St Brévin, avec ma Smart 6, dans un bon 18 nœuds.
Le vent repousse la marée, l'eau remonte plus vite que prévu.

Avec un autre MTB en Janus 3.1, JMC en PL Synergy, et Dédé qui lâche le foil pour son TT en Speed 8m : trop de vagues et de shore brake, beaucoup de monde sur l'eau, surtout au bord, et vent exactement on.
Trop de foule à mon goût pour passer à l'eau.

Le soir, seconde session de kitesurf à Pornichet, toujours avec Dédé en foil et Speed.
Comme c'est marée haute, avec de la belle grosse houle, c'est blindé de surfeurs de partout, même dans le chenal à bateaux.

Il va falloir passer en force à travers le troupeau, sans les tuer tous, il faut en laisser un peu pour les requins.

Heureusement que la grosse Speed 19 permet de franchir le mur de vagues pour sortir, la puissance brute de l'aile est super appréciable dans ces conditions.
C'est un peu délicat quand même de naviguer entouré de surfeurs pour dégager au large.
Si on plante l'aile, on en saucissonne une demi douzaine pris au filet.

J'ai fermé le spot vers 21h dans 9-13 nœuds, et encore dégoûté les rares boudins, en capant sans efforts, quand ils remontent à pieds chaque bord, même avec de grosses planches.


album st brevin 26 08 2014

Cela parle de toi Christian sur newkite:  
http://www.newkite.fr/index.php/forum/kikinavigueou/32741-covoiturage-mardi-26-08?start=6#38204
Et pas trop en bien..

woosha1, sur nk44 a écrit:J'étais aussi à Pornichet en face du club nautique "yarga" à surfer et j'ai bien cru qu'on allait tous se faire scalpé par une flysurfer ! Ça craignait un peu quand même son truc ( quand y'a pas de vent, y'a pas de vent !)

C'est pas de moi dont il parle mais de Dédé, qui a effectivement tombé sa Speed dans l'eau au milieu de surfeurs juste en partant.
Pas facile de partir en foil en effet avec les grosses vagues.

Je  suis parti de plus haut sur la plage, en un seul bord. On passe près des surfeurs mais en sécurité.
T'inquiète pas, je ne prends jamais de risque avec les autres usagers du spot autour de moi.

Le "pas de vent" est un point de vue de boudineux (quiver : 7 et 9m²), en S19 + door c'était franchement royal.

J'ai adoré ma session d'hier (18:30 à 21:00) à Pont mahé. Du vrai bonheur. Je ridais à partir du palendrin qui était grave déventé au départ avec des moles en dessous de 10 knts (mon aile peinait à décoller de la plage) . Malgré cela je me suis retrouvé à rider sans aucun souci et à me balader dans tous les sens sur le spot grâce à une remontée au vent hallucinante. Je confirme que la XTR pour mon poids et la 15 est le compromis parfait pour exploiter l'aile dans ses retranchements (saut, cap, vitesse et départ planning) Juste ce qu'il faut pas plus, pas moins.

J'ai pu franchement analyser de près les capacitész de la Lotus...En étant précis avec le Trim, le passage de dévente une fois lancé est juste phénoménal. C'est à dire que je filais pleine bourre dans un vent insuffisant pour lancer un bord. J'adore cette sensation de vitesse dans rien, ou ne sent finalement que du vent relatif dans le visage et on sait que si on s'arrête c'est foutu.
J'aurais bien voulu discuter avec le type en Lotus 15 avec qui j'ai fait un petit balais de caisson. Ce genre de moment ou on sait que le mec à la même sensation que toi d'avoir l'aile parfaite au bon endroit au bon moment (pendant que les boudin font de la marche à pieds) et que l'on synchronise nos changements de cap et que les ailes volent côte à côte. C'était presque... poétique... Lui il partait directement de la plage habituelle de pont mahé et avait donc un vent plus stable.

Ah si petite remarque à Flysurfer... Le colorant rouge de la barre déteint sur le Spi quand on la roule... c'est pas cool. (ensachage obligatoire donc...)

De toute façon, ce n'est pas l'aile qui est dangereuse, mais le flotteur, à fortiori un foil.
Bravo Christian.

Du bon kite-MTB aujourd'hui à St Brevin, sur une plage bien roulante, avec 13-17 nds (hier j'avais cassé 2 roulements puis le vent est tombé )

Baignade interdite depuis 2 jours pour cause de pollution après les orages.
Mais on laisse les kitesurfeurs naviguer. J'ai tenté un petit tour dans l'eau en S12 le soir (carrément pas assez toilé, vent complètement on-shore 9-10 nds).

La mauvaise nouvelle, je suis maintenant tout radioactif
La bonne nouvelle, ça ne se verra plus dans 4000 ans