[TEST] FLYSURFER SONIC 9m

J'ai pu enfin sortir ma sonic 9m aujourd'hui sur l'Almanarre en foil. Conditions : 20-26 nds d'Ouest, du clapot, bcp de monde sur l'eau en 7m jusqu' à 10-11m.
Pour mes 76kg, j'étais vraiment "toilé", difficile de faire des gros run vent de travers, j'ai donc essentiellement fait des remontées au prés - descente grand largue. Dans ces conditions j'étais encore "en contrôle", l'aile est vraiment sécurisante. Tout comme la 11m et la 15m, le hangtime est bluffant (grosse grosse satélisation envisageable). Il y a un gap entre la 9m et la 11m, car elle fait vraiment petite en l'air et en barre.
Dans ce vent attention de ne pas laisser l'aile "flapper" trop longtemps sur la plage, je l'ai laissé 20min avec la barre à poste : des noeuds et des boucles sur toutes les brides ????
Pour mon poids, en foil 20-25nds me semble la plage d'utilisation en mode race "remontée au près - descente grand largue".
En foil, mode speed , vent de travers et run au taquet 16-20 noeuds.
Très content de cette 9m en tout cas et de toute la gamme sonic. Super rapport qualité - finitions - prix - plage haute top - performance.

beboun a écrit:
Dans ce vent attention de ne pas laisser l'aile "flapper" trop longtemps sur la plage, je l'ai laissé 20min avec la barre à poste : des noeuds et des boucles sur toutes les brides ????

salut

valable pour tous les caissons flysurfer , pense a la dégonfler dés l'atterrissage !!! et là no soucis

@+jf

Au delà de 25 noeuds, ça flappe ...Mais ça flappe moins dégonflé, c'est vrai .

La balise baston est pessimiste quand c'est fort .

Merci pour les bonnes nouvelles et pour ton retour, pas pu venir aujourd'hui, on se verra demain ;-)

Salut,
De retour de vacances, j'ai enfin pû tester la Sonic 9m avec le foil Spotz dans mes conditions.
Du bonheur!
Toujours dans l'optique de la progression des virements, transitions, tacks et autres jongleries cette taille est parfaite.
Un alizé à 12 noeuds cet aprêm et ça avionne très bien, même au près serré. C'est peut être la seule allure où plus de puissance pourrait être encaissée mais ça avance quand même pas mal.
L'aile est rapide dans les transitions et a pas mal de jus......pour une 9 m!
Bref, très content d'avoir choisi cette taille, les hélikos transitions sont un régal et le surtoilage est impossible.
Je rentre de vacances et la balance affiche tout de même 98 kilos.
Encore un kite qui déchire...
 

3e sortie avec ce petit bijou. Malgré deux dernières sessions pourries (vent rafaleux, capricieux 5-25nds) je "surkiffe" cette aile. Dans la gamme c'est celle que je préfère. Plus rapide que la 11m, hangtime de malade (jamais monté aussi haut en kite), et vraiment un bon contrôle en plage haute, 25nds et je navigue encore en foil (plus toilé que bcp en twin tip). Vraiment une super aile, en sortie de air jibe avec 20-25nds de vent, pas besoin d'envoyer un downloop, l'aile reste au zenith malgré l'abatée sans aucun backstall....ça c'est dur voir impossible avec la 15 (ou la 18), chaud avec la 11m et tranquille avec la 9m. Pareil avec les gros vols, ça monte, ça plane et même sans trop renvoyer l'aile, lorsque tu replaques......l'aile et à sa place à 11h, tranquille Emile.
Après avoir navigué avec des Elf Joker (7,11,15m) 16 mois, essayé plusieurs fois les Ozones chrono 12 et 15m, je suis donc en connaissance et très très très content des sonics (euphémisme) , je me répète au fil de mes posts mais c'est dire mon enthousiasme. Happy Flysurfer !!!
J 'ai vu que les gars du team Levitaz ont modifié le bridage (sur leur 15m et leur 11m), au niveau du speed system avec un décalage au niveau des A,B,C,D. De plus le winglet d'oreille se retrouve à presque 90° vers le haut (ciel). Apparemment ça marcherai un peu mieux en bord de fenêtre au près. Mais j'ai pas tout super bien pigé. A voir ?

Tu me la prêteras , dis ?

Cette 9m n'aime pas le bord de fenêtre dans le light, l'oreille ferme et "se fait prendre côté extrados" puis c'est la chute façon feuille morte. Il faut la garder toujours en mouvement ou ne pas l'emmener dans cette zone.
À part ça, le dépower est infini, c'est très surprenant.
Elle est effectivement très rapide et a toujours de la puissance.
Un must have, encore....

Et cela ne te frappe pas cette remontée au vent incroyable? bon je parlais de 10 degrés en plus qu' un anodin boudin , j' ai peu etre exageré (ou pas), mais tout de même.

Sinon , pour ceux qui serait tentés par cette aile : le décollage en solo est au point pour moi.
Bien décoller en bord de fenêtre ( plus qu'une speed)-bien gonfler l'aile - lever tout doucement l'oreille - continuer de reculer tout doucement, en faisant des stops, pour bien finir de la gonfler; et hop c'est parti en douceur , ou presque
Si les oreilles se sont finalement fermées: je secoue vigoureusement la barre de droite à gauche.

j'ai finalement acheté cette aile , il ne pouvait pas en être autrement
les sauts sont surprenant dans si peu d'air ( et pour une 8.6m) :je n' ai navigué que dans la plage basse (12-20 nds). et si facile! car la barre est très légère rien à voir avec les speeds.
j' ai bien du mal à reprendre notre nouvelle 10m lotus (avec laquelle je peux naviguer sous les 13 nds.)

kostas ( propriétaire heureux d'une speed4 8m 65 kgs) l'a testée, son commentaire: c'est LEI kite!
peut etre la SONIC reprend t elle tout les avantages des 2 mondes excepté le redécollage, ou là, elle fait pire que ses collègues; mais je citerais des amis grecques lorsque l'on naviguait tous en Phantom 1 et que je me plaignais de son mauvais redécollage:" éric,pourquoi mets tu ce kite dans l'eau? ce kite ne tombe pas." ( la sonic 9m est également très stable)

j'aimerais tester les autres tailles.

Salut,
La tempête tropicale Erika frappe l'arc Antillais depuis la nuit dernière.
La maison est un peu comme une éponge humide, les charmes du bord de mer...
Beaucoup de pluie ( 300 mm) mais un peu d'air derrière le coeur du phénomène. Cet aprem, la pluie a un peu cessé et on a pu sortir en Sonic 9m pour moi et Speedette 8m pour Madame.
Une nav sous 20/30 noeuds dans un confort total avec cette Sonic.
Le dépower est vraiment impressionnant.
Stabilité jamais prise en défaut, avec l'aile qui avance dans les claques mais reste une tôle. Bref, j'aurais bien aimé tâter du 40/45 noeuds.
Je ne sais pas si je vais sortir la Lotus 6M un jour, excepté en foil.
Bref, avec un genou dans une orthèse, ce fût très bon.

Good

J'attends que la sonic montre sa fiabilité dans le moyen terme, un peu échaudé par la façon dont a vieillit la speedette.
La free repair n'est pas appliquée pour l'instant sur cette aile.
le concept fait envie ... et vos pratiques aussi.

Malheureusement pas adaptée à mes spots.

Hello,
Un petit CR de cette 9m après les sessions d'hier et aujourd'hui.
Conditions: 15/18 noeuds avec Slice 150
Je n'avais pas encore testé le combo Slice/ Sonic 9m, persuadé d'être sous toilé entre 15 et 20 noeuds.
Je me trompais....
L'aile bouge comme un boudin et délivre une puissance dingue. 2 ou 3 relances pour filer au planning et ça bombarde ensuite constamment. Le plaisir aussi de savoir qu'on est très loin de la plage haute donc 100% sécu.
Le Woo m'annonce des jumps à 8.5m et du hang time à 5 secondes, sous les 20 noeuds!
Ça accélère et ça charge fort à l'appel des jumps, un régal.
Finalement, je pense ne pas prendre la 11. La Sonic 15 fait le job sans serrer les fesses jusqu'à 20 nds et ensuite cette 9 prend le relais.
Elle est aussi très agréable dans les vagues et convient parfaitement avec la Slice.
Pour que des boudineux viennent poser plein de questions après la nav et s'apercevoir que ce n'est qu'une 9, c'est qu'il y a du rendement.
Moi poids actuel est de 90 kg.
Je ne préciserai pas ici le bonheur que c'est de rider en foil avec cette aile.
Bref, essayez là et craquez.
80 jumps rentrés ce matin, j'ai fini comme la Slice, à l'envers.

C'est bon ça !
Je compte de toutes façons revendre ma 10.0 Lotus ...

Entre Boost et Sonic mon coeur balance ....

J'ai les deux 9,0 m2, je compte faire pas mal de tests et de comparatifs ....

willis a écrit:Hello,
Un petit CR de cette 9m après les sessions d'hier et aujourd'hui.
Conditions: 15/18 noeuds avec Slice 150
Je n'avais pas encore testé le combo Slice/ Sonic 9m, persuadé d'être sous toilé entre 15 et 20 noeuds.
Je me trompais....
L'aile bouge comme un boudin et délivre une puissance dingue. 2 ou 3 relances pour filer au planning et ça bombarde ensuite constamment. Le plaisir aussi de savoir qu'on est très loin de la plage haute donc 100% sécu.
Le Woo m'annonce des jumps à 8.5m et du hang time à 5 secondes, sous les 20 noeuds!
Ça accélère et ça charge fort à l'appel des jumps, un régal.
Finalement, je pense ne pas prendre la 11. La Sonic 15 fait le job sans serrer les fesses jusqu'à 20 nds et ensuite cette 9 prend le relais.
Elle est aussi très agréable dans les vagues et convient parfaitement avec la Slice.
Pour que des boudineux viennent poser plein de questions après la nav et s'apercevoir que ce n'est qu'une 9, c'est qu'il y a du rendement.
Moi poids actuel est de 90 kg.
Je ne préciserai pas ici le bonheur que c'est de rider en foil avec cette aile.
Bref, essayez là et craquez.
80 jumps rentrés ce matin, j'ai fini comme la Slice, à l'envers.

Tes vagues elles faisaient combien de haut ? 2 ,3m?
Tu arrives à les surfer et retourner sur la vague avec une Sonic ou tu passais dedans tout simplement????
je suis vraiment surpris!

Il y a pas mal de dogmes qu'on peut remettre en cause, entre autres celui d'avoir forcément des voiles dites "de vague"pour surfer ...Certaines sont plus adaptées, seront donc plus faciles, mais on allait déjà surfer de belles vagues, et même des grosses à Hawaii quand les voiles "de vagues" n'existaient pas, onpeut même surfer en 12,0 Speed aux Huttes
La 9,0 Sonic est très rapide, "drifte" bien et dégaze très facilement, ensuite il suffit de choisir le réglage pour qu'elle n'ait pas trop de lift au passage dans la fenêtre si c'est "on" .je pense m'en servir aussi dans nos petites vaguounettes ...

Tu peux rentrer des rollers, l'aile est rapide et a beaucoup de puissance.
Quand elle trop en bord de fenêtre, un loop et ça repart.
Bref, un bonheur.

La 11 me tente(pour le bord de mer) en doublon avec ma lotus 10.
ok!

Bon ben j'ai passé une semaine avec un pro kiter, son commentaire sur la sonic 9m : "une tuerie"....
Voilà ça fait pas avancer le schmilblicks d'un point de vue factuel mais fallait que ce soit dit.
maintenant le sous jacent c'est que quand on est pas pro à mon avis faut essayer avant..

L'aile de l'année.

Ça marche aussi très bien en Sonic 9m, dans un petit 15 noeuds. J'hallucine.

Un avis sur une utilisation sur neige dans des vents pourris (derriere des collines, dans des trous, derriere une foret) ?

Ma crainte est de perdre en agrément/sécu/serenité ce que je vais gagner en perf/plaisir ...

Tout ce que je peux te dire Laurent c'est que sur mes lacs après 4 sorties en Sonic ,je m'arrange toujours à avoir un endroit sous mon vent en cas de misère, j'ai du cravaté  3/4 fois sur des erreurs de navigation, l'aile me dépasse dans pas d'air (je suis souvent en nav limit) et part en cacahuète mais c'est de ma faute ou du vent qui chute d'un seul coup, je nage jusqu'à l'aile je remets et repars sinon ce que je trouve  d'exceptionnelle pour le moment c'est (et j'en ai bien besoin en lac)  le dépower qui m'a bien aidé hier encore dans des claques ou le foil prend de grosses accélérations, la remontée au vent hallucinante, les accélérations sont bien supérieures à mes lotus, pour le moment je ne trouve pas les sauts mieux qu'avec mes lotus (c'est tout à fait perso et je suis en mode vent faible avec quelques claques) il faut dire que mes sauts sur lacs ont été faits dans maxi 8/9nds.
je découvre cette aile et je trouve qu'elle m'apporte un gros plus en foil(accélération, vitesse, remontée au vent, dépower ,) ce n'est pas une aile particulièrement difficile mais plus sensible au décrochement dans les vents de lacs ça c'est certain, je ressens beaucoup de plaisir à naviguer avec ma Sonic sur lac, plus qu'avec mes lotus(un peu avion de chasse)
Donc derrière des arbres et dans des cuvettes ça risque fort de la perturber, quant aux perfs elles seront au rendez vous je n'en doute pas et je pense que pour des sauts de pentes le plané elle doit être mieux que la lotus.
En tout cas je ne regrette en rien mon achat en ce qui concerne la nav en lac(race) le potentiel est vraiment au dessus des lotus qui sont mes ailes fétiches

Je ne vais que très rarement sur neige mais je vais refaire une tentative sur le plateau de Millevaches avec des potes.

Au rapport après 6 jours consécutifs en Sonic 9m.
Toujours irréprochable, avec pourtant des styles de nav très différents:

- Foil avec 16/18 noeuds, dépower très important et l'aile qui ne t'embarque jamais. Très important en foil.
- vagues à partir de 18 noeuds pour un lourd comme moi, l'aile tourne comme un boudin et se positionne au poil
- Hang time en TT: du bonheur en barre, l'explosivité de cette taille est vraiment top. C'est mieux qu'une Lotus 10m. Les vols sont tout en contrôle et en placement facile. 100% confiance.
Le confort total de taper du big air dans du 20/25, et de guetter les grains très sereinement puisqu'on parle d'une plage haute au dessus des 40 noeuds.
Bref, une aile dont la plage d'utilisation pour mon gabarit est de 18 à 40 noeuds, c'est du jamais vu.
Zéro crasse de l'aile dans toutes ces sorties, pas un début de commencement de frontale ou d'oreille. Rien à signaler.
La Sonic 11 est en route, ça va saigner.